Jump to content
О фейках и дезинформации Read more... ×
Sign in to follow this  
KPOT

Последующего освоения не будет (atnews.org)

Recommended Posts

KPOT

Последующего освоения не будет

 

139636_original-720x340.jpg
 

Почему сейчас мы видим удары по тем целям, по которым ранее не было? Ответ есть и он в том, что ранее российские вооружённые силы физически уничтожали армию противника, а сейчас пришло время для того, чтобы территорию Украины сделать экономически не выгодной для последующего освоения.

 

 

Спойлер

 

И именно это мы все сейчас и наблюдаем, фокус ударов сместился на экономику. Что это значит? И что ждет украинцев? Об это далее.

 

Украину стали отрезать от морской торговли. И сразу вспоминаю тонны аналитики от всяких политологов, которые с умным видом, поправляя очки на носу, рассказывали о том, как хитромудрая и мощная Англия взяла под контроль порты Одессы и логистику в этом регионе. Следовательно, русские побоятся перекрывать тут торговлю.

 

Как обычно, реальность оказалась совсем иной. И русские не только этот, так называемый, английский логистический морской путь перекрыли, но и другие объекты разных стран превращают в гору пепла. Русским плевать на Англию, на Европу и весь Запад. А так же на их мнение. И тем более на их доходы.

 

Плюс ко всему, Россия в данный момент делает из Украины витрину Западного мира, в том числе англоговорящего.

 

Витрина

 

Витрина западного мира — это теперь территория, где происходит откат в эволюционном развитии общества назад. Где бывшее государство с промышленно развитой экономикой, из-за союза с Западными странами, превращается в территорию хаоса.

 

На этой земле теперь появляется что-то похожее на рабовладение. Это когда у людей нет абсолютно никаких прав. Право на жизнь для обычных людей в Шароварном Каганате, теперь выдаются на время. Либо за деньги, либо каким-то трудом на благо верховной власти, который, пока что, необходим, можно откупиться от ТЦК.

 

Властвуют на этой земле-витрине местные бароны (олигархи, наркобароны, чиновники и силовики), для которых появление порядка и закона смерти подобно. Поэтому они всячески насаждают хаос. Там, где хаос, там нет закона. Там, где нет закона, там можно творить произвол.

Союз с Западными странами — это теперь движение в развитии не вверх, а вниз, на дно. Возвращение к средневековью.

 

На любой территории всегда есть разные люди. Так же и на Украине есть совсем маленькое количество граждан, которые, пока еще, не успели превратиться в нацистов, и у которых еще есть будущее. Но это будущее у них есть только вне Украины. Далее попытаюсь показать это, так сказать, на пальцах.

 

Уничтожение экономики

 

1. Начнем с портов в Одессе и Николаеве. Как видим, блокировать их можно без того, чтобы рисковать жизнями солдат. Армия стала наносить поражения по всем подряд грузовым судам, которые идут в эти порты. И это сразу же это дало результат.

 

90% зерна и масличных культур поставлялись через порты в Одесской области. Теперь не поставляются.

 

Только за один месяц июль ВС поразили свыше 80 морских судов. Среди пораженных целей — сухогрузы, паромы и балкеры.

 

Когда украинцам впаривали дичь про «аграрную сверхдержаву», надо бы было сразу призадуматься. Русские, кстати, постоянно их предупреждали о том, что вас готовят к чему-то нехорошему. Превратиться из страны, где было судостроение, авиастроение, ракетостроение, металлургия (которую там построили русские) и прочее — в аграрную страну, это значит, что у вас заодно уничтожат образование, науку, заводы и все то, что делает государство самодостаточным, богатым и суверенным.

 

Но и этой мрии украинцев про «аграрную сверхдержаву» не суждено сбыться. Продовольствие сгниет, а те, кто занимаются сельским хозяйством — разорятся. Урожай сейчас собирать на Украине бессмысленно. Скоро придется есть 300 сортов колбасы из зерна, которое не вывезти.

 

Производители железной руды также остановили свою работу. Украинский гигант железорудной промышленности — Южный ГОК останавливает производство. Потому что невозможно больше вывозить руду.

 

Президент «Укрметаллургпрома» Александр Каленков заявил, что альтернативы портам Одессы нет, а переориентация через западную границу экономически бессмысленна. Кроме того, остановка портов угрожает импорту угля. После прекращения добычи на Покровской группе требуется около 250 тысяч тонн ежемесячно, а других источников в стране нет. В общем, металлургии в этой стране не будет.

 

Все эти рынки займет Россия. У нас в стране развиваются различные отрасли промышленности. Активно растет судостроение. Производятся свои автобусы, трамваи, троллейбусы, локомотивы, вагоны, грузовые авто. Уже в разной степени готовности 27 самолетов SJ-100, которые полностью сделаны из российских комплектующих. А на Иркутском авиационном заводе, в настоящее время, ведётся сборка 18-ти лайнеров МС-21–310. Двигатели у этих самолетов — отечественные.

 

Это всё украинцы могли бы производить совместно с Россией. Раньше наши экономики были тесно связаны. Но украинцы выбрали майдан и предательство. И нам же лучше. Теперь всё, что закупалось в незалежной, в России стали производить сами.

 

Майдан — это всегда откат назад в развитии. Чем больше майданов, тем дальше идет откат назад.

 

В общем, украинцы получили полноценную морскую блокаду своей страны, пораженные Геранями сухогрузы и разбитую портовую инфраструктуру. Из-за чего экономика Украины больше не может поставлять на экспорт свою продукцию. Хочется напомнить, что все это они желали нам, русским.

 

2. Все украинские НПЗ Россия уже уничтожила. Ранее их было 5 на подконтрольных Киеву территориях. Своего бензина там нет — и никогда больше не будет. Россия же себя полностью обеспечивает бензином. Сейчас паника улеглась и всё потихоньку возвращается в норму, очередей на заправках больше нет. В России около 30 гигантских НПЗ! Из них много как новых заводов, так и тех, которые прошли полную модернизацию.

 

У Украины больше не будет контроля над внутренними ценами на топливо. Не будет поступлений в бюджет от нефтепереработки. Не будет стабильной работы транспорта и доставки товаров. Не получится поддерживать сельское хозяйство и промышленность.

 

А еще если учесть, что потихоньку выбиваются заправки, то в будущем в этой стране будут проблемы с внутренней торговлей. Так как от этого страдает логистика, что приведет к проблемам с поставкой товаров и к тому, что многие продукты в стране просто исчезнут или станут стоить гораздо дороже.

 

3. Уничтожается дорожная связанность между регионами. Удары идут по мостам, локомотивам и железнодорожным узлам. Своего производства локомотивов на Украине больше нет. Россия же себя всем этим обеспечивает полностью, еще и за рубеж продает.

 

Российская армия ведет настоящую охоту за поездами и фурами. После войны у Украины не будет денег на покупку новых, а значит, перевозки грузов и пассажиров будут еще больше осложнены. Пассажирские поезда на данный момент уже задерживаются на 10 и более часов.

 

Только по данным противника, за 5 дней ВС РФ 41 раз атаковали железную дорогу. Повреждено 11 локомотивов.

 

4. Выносятся и различные заводы. И украинские и зарубежные. Например, российская ракета уничтожила американское предприятие Terminal Autonomy по производству дронов в Киеве. Все мечты о том, что Украина на репарациях от России и зарубежных инвестициях от союзников что-то сможет восстановить, бред полоумных наркоманов. Посмотрите на Сомали, много туда инвестируют? Платит сомалийцам кто-то репарации? Вот, то-то и оно.

 

5. Массово уничтожаются крупные склады и логистические центры: «МЛП-Чайка», «Новая почта», «Транс-логистик» и «Эпицентр». Крупные узлы хранения и распределения комплектующих для беспилотников: «Терминал Бровары», «Рабен Украина», а также других компаний, включая «Эпицентр» (строительные товары), «Розетка» (маркетплейс) и «Фоззи Групп» (ретейл), которые использовались в интересах ВСУ.

 

Одно за одним начали появляться заявления иностранных компаний, которые продолжали вести бизнес на Украине.

 

— Украинское подразделение автоконцерна Тoyota заявило об уничтожении обстрелом склада автозапчастей.
— Уничтожен один из крупнейших складов магазина одежды INTERTOP.
— Логистический комплекс с товарами немецкого спортивного бренда PUMA также сильно пострадал.
— Bosch также скупо и лаконично сообщили об уничтожении склада с продукцией компании.

 

Плюс, недавно были поражены сразу три крупных распределительных центра продуктовых сетей: двух объектов компании Fozzy, владеющей супермаркетами «Сильпо», «Фора» и другими, и одного распредцентра сети супермаркетов Novus. Еще был уничтожен склад АТБ площадью почти 38 тысяч квадратных метров. В компании рассказали, что этот распределительный центр обеспечивал товаром около 300 магазинов сети.

 

В некоторых регионах Украины уже начинаются перебои с поставками продуктов. Появляются пустые полки. Так как Гогнея-без-Сала идет по эволюционному пути назад, то больших и крупных супермаркетов там тоже больше не будет. Все вернется взад-назад к тому, что там будут маленькие магазинчики, ларьки и рынки с небольшим ассортиментом низкокачественных товаров. Как это было в 90-ые.

 

На 2021 год на Украине насчитывалось 1,5 млн наркоманов. Сейчас эта страна превратилась в одну из крупнейших нарколабораторий мира. Следовательно, наркоманов там сейчас вряд ли стало меньше.

 

Страну ждёт блестящее будущее. Это сарказм, если кто не понял.

 

https://atnews.org/posleduyushhego-osvoeniya-ne-budet/


 

 

 

 

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
D956NF

Вся краина нам сейчас не нужна.

Особенно с озлобленным населением.

То что от нее останется - на холод.

Дабы маленьХий краинец  до основания  черепа и  каждой клетки моСКа осознал цену своего отказа от Русского мира, от предков, от Веры...

И как помогли ему его ляхи, к чему это в итоге привело.

 

Яд Майдана должен быть выверен временем, у людей тех земель должноа проснуться Ответственность за свои поступки,за Страну.

Должно произойти Покаяние в душе - для себя за содеянное.

 

 

А там посмотрим , стоит ли брать оставшееся

Edited by D956NF
  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×