JackRed Report post #1 Posted January 27 | 01/27/2026 02:32 PM Парламентская комиссия: на первый этап Rail Baltica не хватает несколько миллиардов евро Стройка Rail Baltica на Центральном вокзале в Риге. Фото: Lita Millere/LETA 27 января 2026, 14:29 Для завершения первого этапа железнодорожного проекта Rail Baltica, то есть основной трассы, не хватает от 3 до 4 млрд евро, заявили депутаты на заседании народнохозяйственной комиссии Сейма. Как указал председатель комиссии Каспар Бришкенс, без этого финансирования первый этап Rail Baltica к 2030 году завершен не будет и может быть отложен до 2050 года. Ряд других депутатов также выразили уверенность, что первый этап проект не может быть завершен к 2030 году. Парламентский секретарь Министерства сообщения Гиртс Дубкевич и заместитель госсекретаря Минсообщения Гатис Силов сказали на заседании, что не могут назвать конкретный объем недостающего финансирования, поскольку это информация ограниченного доступа. Они добавили, что в настоящее время предпринимаются очень активные усилия по привлечению финансирования, и наибольшие надежды возлагаются на следующую многолетнюю финансовую схему ЕС, которая начнется с 2028 года, на Фонд военной мобильности и Европейский инструмент соединения инфраструктуры. Как сообщил Силов, выделенных Латвии 680 млн евро достаточно для строительства 52,66 км железнодорожной линии. В настоящее время начинается строительство первых 33 км. Представитель Минсообщения согласился с тем, что реализация проекта зависит от имеющегося финансирования - если оно будет, то первый этап проекта может быть завершен к 2030 году, если не будет, магистраль будет строиться в рамках имеющегося финансирования. Депутаты напомнили, что весь маршрут еще нуждается в перепроектировании, так как текущий проект строительства рассчитан на два пути. Председатель правления реализующего проект в Латвии Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzl) Марис Дзелме сообщил, что EDzl приняло проект от совместного предприятия RB Rail только в начале этого года. В настоящее время EDzl пытается договориться о перепроектировании с испанской компанией Idom, разработчиком существующего проекта. Если договориться не удастся, будет объявлен новый конкурс. Настоящий материал (информация) произведен и (или) распространен иностранным агентом RUS TVNET/ LETA либо касается деятельности иностранного агента RUS TVNET/ LETA 13 10 Share this post Link to post Share on other sites
MYK Report post #2 Posted January 27 | 01/27/2026 02:36 PM (edited) JackRed сказал(а) 4 минуты назад: не хватает от 3 до 4 млрд евро, заявили депутаты А к Урсулке в тумбочке полошариться ходили? Edited January 27 by MYK 5 6 Share this post Link to post Share on other sites
nik245 Report post #3 Posted January 27 | 01/27/2026 02:53 PM Укроина должна вернуть транш долга. Оттуда можно взять. 5 5 Share this post Link to post Share on other sites
Mousedark Report post #4 Posted January 27 | 01/27/2026 02:58 PM Прибалты тоже хочут кушать, почти © 4 Share this post Link to post Share on other sites
Triff11 Report post #5 Posted January 27 | 01/27/2026 03:00 PM Mousedark сказал(а) Только что: Прибалты тоже хочут кушать, почти © Прибалты (руководство) с этого проекта жрут как не в себя. Разрыли всю Ригу, а закапывать обратно денег нет. 12 2 Share this post Link to post Share on other sites
Mousedark Report post #6 Posted January 27 | 01/27/2026 03:01 PM Triff11 сказал(а) Только что: Прибалты (руководство) с этого проекта жрут как не в себя. Разрыли всю Ригу, а закапывать обратно денег нет. Так чтобы закопать тоже откатик нужен 😉 4 1 Share this post Link to post Share on other sites
Triff11 Report post #7 Posted January 27 | 01/27/2026 03:04 PM Mousedark сказал(а) 2 минуты назад: Triff11 сказал(а) 3 минуты назад: Прибалты (руководство) с этого проекта жрут как не в себя. Разрыли всю Ригу, а закапывать обратно денег нет. Так чтобы закопать тоже откатик нужен 😉 Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года. 9 1 Share this post Link to post Share on other sites
Диван Report post #8 Posted January 27 | 01/27/2026 03:18 PM -" может быть отложен до 2050 года. "- навсегда. 3 2 Share this post Link to post Share on other sites
sinemur Report post #9 Posted January 27 | 01/27/2026 04:13 PM JackRed сказал(а) 1 час назад: Как сообщил Силов, выделенных Латвии 680 млн евро достаточно для строительства 52,66 км железнодорожной линии. У прибалтов есть 680 млн евро и они не передали их Украине ? Что за хрень ? 2 5 Share this post Link to post Share on other sites
Slav0 Report post #10 Posted January 27 | 01/27/2026 05:47 PM а что возить-то собираются? 3 Share this post Link to post Share on other sites
JackRed Report post #11 Posted January 27 | 01/27/2026 06:13 PM Slav0 сказал(а) 18 минут назад: а что возить-то собираются? Изначально собирались людей на скоростных поездах, а сейчас по ходу тупо рокадная ж/д. Share this post Link to post Share on other sites
dmitry-shkarin Report post #12 Posted January 27 | 01/27/2026 08:37 PM JackRed сказал(а) 6 часов назад: Как сообщил Силов, выделенных Латвии 680 млн евро достаточно для строительства 52,66 км железнодорожной линии. Обычно считается, что один километр железной дороги стоит один миллион долларов, а у них, ишь ты, тринадцать миллионов. Наверное, через горы и вечную мерзлоту строят... 2 Share this post Link to post Share on other sites
Slav0 Report post #13 Posted January 28 | 01/28/2026 03:39 AM dmitry-shkarin сказал(а) 7 часов назад: Обычно считается, что один километр железной дороги стоит один миллион долларов, а у них, ишь ты, тринадцать миллионов. Наверное, через горы и вечную мерзлоту строят... Возможно тут дело в выкупе земель - земля-то вся там частная. стоит дорого. Тем более если заранее скупить земли по трассе для перепродажи 1 Share this post Link to post Share on other sites
Mousedark Report post #14 Posted January 28 | 01/28/2026 03:58 AM Triff11 сказал(а) 12 часов назад: Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года. Интересно, чтобы по этому поводу сказала моя прабабка Мария Рекстиня, если бы была жива? 2 1 Share this post Link to post Share on other sites
bogus Report post #15 Posted January 28 | 01/28/2026 04:58 AM ПроЕбалтские вымираты ... 2 Share this post Link to post Share on other sites
хХх Report post #16 Posted January 28 | 01/28/2026 05:39 AM Дешевле и проще будет купить каждому чухонцу билет, даже в бизнес, последние выключат свет. 1 Share this post Link to post Share on other sites
D956NF Report post #17 Posted January 28 | 01/28/2026 06:02 AM (edited) MYK сказал(а) 15 часов назад: А к Урсулке в тумбочке полошариться ходили? Камрад, Вы же на святое покушаетесь. Edited January 28 by D956NF 1 Share this post Link to post Share on other sites
b9n Report post #18 Posted January 28 | 01/28/2026 07:37 AM Цитата Депутаты напомнили, что весь маршрут еще нуждается в перепроектировании, так как текущий проект строительства рассчитан на два пути. Сколько нового... 1 Share this post Link to post Share on other sites
