Литва не может выявить принадлежность застрявших в Белоруссии фур для компенсаций (ТАСС)

[Primipilus]

Простой в Белоруссии, плата за охраняемые стоянки, куда Минск потребовал перевезти фуры, могут грозить грузоперевозчикам банкротством, заявил спикер Сейма Юозас Олекас

 

 

Литва рассматривает возможность выплаты компенсаций застрявшим в Белоруссии перевозчикам, но не может разобраться в принадлежности их фур. Об этом заявил журналистам после встречи с представителями ассоциации грузоперевозчиков "Линава" спикер Сейма (парламента) Юозас Олекас.

 

"Насколько мне известно, мы так и не знаем, сколько грузовиков задержано в Белоруссии. Если бы были какие-то международные данные…" - рассуждал он.

 

По словам спикера, простой в Белоруссии, плата за охраняемые стоянки (€120 за сутки), куда Минск потребовал перевезти фуры, могут грозить грузоперевозчикам банкротством. "Они все громче требуют компенсаций, но мы не можем платить их непонятно кому. Машина может быть и с литовскими номерами, но нет гарантии, что фирма не учреждена гражданином Белоруссии и что он не является ее хозяином", - сказал Олекас.

 

Не могут в Литве договориться и по числу машин. Премьер-министр Инга Ругинене заявила, что на территории Белоруссии застряли около 280 фур. Президент "Линавы" Эрландас Микенас утверждает, что только тягачей там находится около 1 250, а также не менее 2 тыс. полуприцепов с литовскими номерами. 

 

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/25818349

[nik245]

Эти фуры можно как-нибудь использовать для нужд СВО?

[Кгд39]

Ну что ж....

Бацька просто и предметно продемонстрировал, как надо вести дела с шантажистами.

А Литва настолько привыкла, что можно жить исключительно шантажом, что дико удивилась 

 

[aaaaaa]

Красиво получилось, не отнять.

[Желна]

Кгд39 сказал(а) 2 часа назад:

Ну что ж....

Бацька просто и предметно продемонстрировал, как надо вести дела с шантажистами.

А Литва настолько привыкла, что можно жить исключительно шантажом, что дико удивилась 

 

История одной кражи, произошедшей на межгосударственном уровне, пожалуй, заслуживает того, чтобы войти в аналы истории. В марте прошлого года литовские власти конфисковали в Клайпедском порту 17 белорусских пожарных машин и столько же молоковозов, адресатами которых в первом случае были получатели в Зимбабве, во втором — Кубы. 

[bogus]

nik245 сказал(а) 4 часа назад:

Эти фуры можно как-нибудь использовать для нужд СВО?

[Кгд39]

bogus сказал(а) 1 час назад:

nik245 сказал(а) 5 часов назад:

Эти фуры можно как-нибудь использовать для нужд СВО?

Как выяснилось, это хорошая платформа для ПУ БПЛА

[BOPOH]

Сами виноваты: в Литве не будут помогать транспортным компаниям 

Глава Минфина республики Криступаса Вайтекунаса заявил, что убытки, которые понесли автомобильные перевозчики из-за закрытия границы, являются следствием ведения ими рискованного бизнеса. По его словам, правительство не рассматривает вопрос о выплате компенсаций бизнесу. Между прочим, ситуация очень серьезная. По данным на начало декабря финансовые потери перевозчиков составили сто млн евро. Наверняка сейчас они еще больше. Впрочем, кое-какое содействие бизнесу все же могут оказать. Чиновник отметил, что это будет сделано через ответные меры к Минску. Что он под этим подразумевает, так и осталось неизвестным. В общем, компаниям предложили спасать себя самим.

https://ok.ru/baltnews/topic/158653240802292