Индийские ВВС не верят в «невидимость» Су-57Е (ssbcrack news )

[slotr1]

Индийские ВВС не верят в «невидимость» Су-57Е

By Adhidev Jasrotia

 

 

Индия проверила российский истребитель Су-57Е — и осталась недовольна. Главная претензия: он не скрыт. Даже с «радиопоглощающими» покрытиями и «стелс-формой» — его задняя часть светится, как фонарь в тёмной комнате.

 

Потому что двигатель торчит, как у Су-27 90-х годов.

 

Эксперты сравнили его радиолокационную заметность с F-35 — и выяснили: Су-57Е в 100–1000 раз заметнее. Не потому что плохо сделан — а потому что в России решили: «лучше мощный двигатель, чем тихий самолёт». Для боя с современными ПВО — это как ехать на мотоцикле с громким глушителем в танковом полку.

 

Индия сказала: «Пока не почините — не купим». Это не каприз. Это часть гигантской закупки 114 истребителей на 20 миллиардов долларов. И если Су-57Е не станет настоящей «невидимкой» — он не пройдёт даже первый этап.

 

Россия обещает улучшения: новые материалы, термоэкраны, чтобы снизить тепловое излучение. Но Индия не верит в обещания. Она хочет сроки. И хочет, чтобы всё это работало с новым двигателем АЛ-51 — который ещё не летал.

 

Плюс — индийцы помнят, как раньше российские покрытия на их самолётах трескались в жару и влажности. Потому они требуют данные: сколько лет прослужит это «чудо-покрытие» в Мумбаи, а не в московском цеху.

 

Ещё одна проблема — сборка. Панели не совпадают, отверстия под сенсоры — как будто делали с закрытыми глазами. В стелс-технологиях точность — не пожелание, а закон. Малейший зазор — и радар его видит.

 

А ещё — санкции. Нет чипов. Нет запчастей. Нет гарантий, что через пять лет ты сможешь починить истребитель. А Индия не хочет зависеть от того, что может в любой момент стать «неподдерживаемым».

 

Пока она строит свой собственный истребитель — AMCA. И не хочет покупать чужой, который потом окажется «недоделкой».

 

Су-57Е — не дорогой. Но если он не скрыт, не надёжен и не ремонтопригоден — он не истребитель. Он просто красивая модель.

 

Перевод PublicatorPosted on13.11.2025 Источник

https://mixednews.ru/archives/190293

[trayk1]

да не вопрос не берите

[AlexMPro]

slotr1 сказал(а) 1 минуту назад:

Су-57Е в 100–1000 раз заметнее

Чего скромничать? В 100 триллионов пишите.

А вы, индусы, и дальше ездите на слонах. Или летайте на рафалях, на которых вас озвездюлили таджики на китайских видимых истребителях. Пакистанцы, в смысле.

[furunkul]

Что это за понос после карри? какой-то местный шудра под бхангом нацарапал

[AlexMPro]

slotr1 сказал(а) 34 минуты назад:

Потому что двигатель торчит, как у Су-27 90-х годов.

 

На Фу-35 он не торчит, а стыдливо прячется, ага.

Спойлер

 

В общем, цыганьё опять торгуется, хотят, чтобы им все бесплатно отдали и еще доплатили.

 

Цитата

Пока она строит свой собственный истребитель — AMCA

 

Интересно, что произойдет раньше: турки допилят свой танк, или индусы свой самолет? Может, хоть внуки доживут до ответа на этот вопрос. Я ставлю на турок. Но скорее Солнце превратится в сверхновую - и цыганам будет уже не до самолета.

Edited November 13 by AlexMPro

[Испанский летчик]

Ф-35 вроде однодвигательный... а у СУ два двигла, поэтому его сильней видать...

[trayk1]

furunkul сказал(а) Только что:

Что это за понос после карри? какой-то местный шудра под бхангом нацарапал

просто узнал что лет 40 назад поняли стелс как бы не стелс 

[trayk1]

Испанский летчик сказал(а) 1 минуту назад:

Ф-35 вроде однодвигательный... а у СУ два двигла, поэтому его сильней видать...

на экспортном

[AVtomat]

Пускай берут СУ 75э, шах и мат так сказать, почти клон Ф 35

Edited November 13 by AVtomat

[trayk1]

AVtomat сказал(а) 1 минуту назад:

Пускай берут СУ75э, шах и мат так сказать

торгаши они

[Испанский летчик]

trayk1 сказал(а) 6 минут назад:

на экспортном

шо?

[trayk1]

AlexMPro сказал(а) 10 минут назад:

 

На Фу-35 он не торчит, а стыдливо прячется, ага.

  Показать контент

 

В общем, цыганьё опять торгуется, хотят, чтобы им все бесплатно отдали и еще доплатили.

они наглии так и проиграли

[trayk1]

Испанский летчик сказал(а) Только что:

шо?

ШО?

[АбзаЦ]

AlexMPro сказал(а) 4 часа назад:

Чего скромничать? В 100 триллионов пишите.

А вы, индусы, и дальше ездите на слонах. Или летайте на рафалях, на которых вас озвездюлили таджики на китайских видимых истребителях. Пакистанцы, в смысле.

Не хотите - как хотите. Торгуетесь - хорошо. Вот и будем торговаться. Нет - К РАФАЛЯМ!!!

AlexMPro сказал(а) 4 часа назад:

 

На Фу-35 он не торчит, а стыдливо прячется, ага.

  Скрыть контент

 

В общем, цыганьё опять торгуется, хотят, чтобы им все бесплатно отдали и еще доплатили.

 

 

Интересно, что произойдет раньше: турки допилят свой танк, или индусы свой самолет? Может, хоть внуки доживут до ответа на этот вопрос. Я ставлю на турок.

Хи...

Испанский летчик сказал(а) 4 часа назад:

Ф-35 вроде однодвигательный... а у СУ два двигла, поэтому его сильней видать...

Ну, есть такая фишка - глядеть на фоне. Никакое стелс не спасет. Но пока - есть боевой Су, есть презентационный Ф. Пусть выбирают. Или китайский.

Да, насчет щелей и дырок - Я ХОХОЧУ.

 

[mihmih06]

пускай по базару походят, поспрошают, мож кто дешевле отдаст... А нет и хрен с ним, Миг21 тож неплохо

[UglyFatMan]

slotr1 сказал(а) 55 минут назад:

Индийские ВВС не верят в «невидимость» Су-57Е

Ну вы понели...

Цитата

 

[UglyFatMan]

mihmih06 сказал(а) 1 минуту назад:

пускай по базару походят, поспрошают, мож кто дешевле отдаст... А нет и хрен с ним, Миг21 тож неплохо

Я играю на балалайке - это самый русский инструмент... 

[trayk1]

mihmih06 сказал(а) 1 минуту назад:

пускай по базару походят, поспрошают, мож кто дешевле отдаст... А нет и хрен с ним, Миг21 тож неплохо

прикормили мы их халявой

[mihmih06]

trayk1 сказал(а) Только что:

прикормили мы их халявой

да смешно. они кем проверяли то "невидимость"? С400? так он и Ф35 видит. И вообще всех видит. 

Мож им лучше С400 модернизировать чтоб не видел?

[trayk1]

https://vkvideo.ru/video-60958526_456277640?t=5m9s

[Devana]

AVtomat сказал(а) 52 минуты назад:

Пускай берут СУ 75э, шах и мат так сказать, почти клон Ф 35

Съесть-то он съест, да кто ж ему даст?

[trayk1]

mihmih06 сказал(а) 14 минут назад:

да смешно. они кем проверяли то "невидимость"? С400? так он и Ф35 видит. И вообще всех видит. 

Мож им лучше С400 модернизировать чтоб не видел?

я про халяву  почти 60 лет халявы для народных

х республик Индия тож присосалась

Edited November 13 by trayk1

[sergei11]

А с каким , собственно , самолетом , эти цыгане , сравнивали ?

В реальной обстановке , два самолета ?

Или все выводы сделаны со слов белого господина , который желает продать цыганам Ф-35 ? 

 

[Геша]

slotr1 сказал(а) 2 часа назад:

Но Индия не верит в обещания. Она хочет сроки

А пока:

[echo]

mihmih06 сказал(а) 2 часа назад:

пускай по базару походят, поспрошают, мож кто дешевле отдаст... А нет и хрен с ним, Миг21 тож неплохо

Неплохо. Слонопотамы на него дальние ракеты ставят. Если бы не постаревший планер - Рука Шивы.

[Ars]

echo сказал(а) 8 минут назад:

Неплохо. Слонопотамы на него дальние ракеты ставят. Если бы не постаревший планер - Рука Шивы.

С паками воевать - самое то.

Гениальное творение  Анатолия Григорьевича Брунова, лучший реактивный истребитель для всех времён и народов.

[echo]

Ars сказал(а) 7 минут назад:

С паками воевать - самое то.

Гениальное творение  Анатолия Григорьевича Брунова, лучший реактивный истребитель для всех времён и народов.

С кем угодно. Что делать с балалайкой в 2М?

[sanek_75]

AlexMPro сказал(а) 4 часа назад:

Чего скромничать? В 100 триллионов пишите.

А вы, индусы, и дальше ездите на слонах. Или летайте на рафалях, на которых вас озвездюлили таджики на китайских видимых истребителях. Пакистанцы, в смысле.

Слон, он радару не видим, посади на него пилота вот и самолет стеллс

Правда у Пакистана тоже Сл36 есть

Edited November 13 by sanek_75

[PUU18]

slotr1 сказал(а) 3 часа назад:

Индия проверила российский истребитель Су-57Е — и осталась недовольна. Главная претензия: он не скрыт. Даже с «радиопоглощающими» покрытиями и «стелс-формой» — его задняя часть светится, как фонарь в тёмной комнате.

     Индия ничем не могет проверить Су-57Е так как он в единичном экземпляре..., цыгане торгуются как не в себя.

[andrey682006]

Ощущение, что встретил торговца на рынке.

Ему очень нужно, но он очень жадный.

И вот он начинает торговаться, пытаясь не выдать свой интерес.

 

Если индусы смогли так точно сформулировать технический облик и характеристики истребителя 5-го поколения - то для них будет несложно создать его самим.

И краску сделать для своего климата, и двигатель сделать одновременно и мощный и невидимый ( не нагревающий воздух выхлоп).

А уж датчики, процессоры и программы для них - пальцами щёлкнуть.

Цыгане какие-то...

[mihmih06]

echo сказал(а) 1 час назад:

Неплохо. Слонопотамы на него дальние ракеты ставят. Если бы не постаревший планер - Рука Шивы.

ну пусть на дельтопланы дальние ракеты ставят, ещё сэкономят

[AlexMPro]

andrey682006 сказал(а) 13 минут назад:

Ощущение, что встретил торговца на рынке.

Ему очень нужно, но он очень жадный.

И вот он начинает торговаться, пытаясь не выдать свой интерес.

 

Если индусы смогли так точно сформулировать технический облик и характеристики истребителя 5-го поколения - то для них будет несложно создать его самим.

И краску сделать для своего климата, и двигатель сделать одновременно и мощный и невидимый ( не нагревающий воздух выхлоп).

А уж датчики, процессоры и программы для них - пальцами щёлкнуть.

Цыгане какие-то...

Они не просто жадные, они еще и тупые, что было неоднократно подтверждено, хотя бы историей с теми же рафалями. Они выдвигают аргументы не просто лживые, но и  оскорбительные для другой стороны, наносящие вред репутации. В конце концов цыган могут послать закупать Фу-35 у пиндосов.

[trayk1]

echo сказал(а) 1 час назад:

С кем угодно. Что делать с балалайкой в 2М?

Играть

[trayk1]

PUU18 сказал(а) 1 час назад:

     Индия ничем не могет проверить Су-57Е так как он в единичном экземпляре..., цыгане торгуются как не в себя.

Чтоб Китаю не отдать

[Пончик]

Да ну что вы сепетите, господа?  За ихние деньги - любой каприз, пусть только сперва эти деньги покажут.

Edited November 13 by Пончик

[Пончик]

PUU18 сказал(а) 1 час назад:

     Индия ничем не могет проверить Су-57Е так как он в единичном экземпляре..., цыгане торгуются как не в себя.

У них С-400 есть.

[trayk1]

Пончик сказал(а) 1 минуту назад:

У них С-400 есть.

Ну в экспортном варианте 

[Historian]

UglyFatMan сказал(а) 6 часов назад:

Ну вы понели...

 

а где четвёртая обезьяна??

она никому не даёт... 

[С13]

AlexMPro сказал(а) 7 часов назад:

 

На Фу-35 он не торчит, а стыдливо прячется, ага.

Фу-35 - баба. Вот она там где-то что-то прячет, если взглянуть на фото

СУ-57 - мужыг. Ему нечего скрывать от своего народа 

[Помор]

slotr1 сказал(а) 8 часов назад:

Индия сказала: «Пока не почините — не купим».

Ну это же Индия. Там любят и умеют торговаться. 

Ну и намекают на откат канешна.

[okinalex]

Так. Ну, для начала. 
ssbcrack это  небольшая частная СМИ-шка выросшая из личного канала её основателя. НИКАКОГО официального статуса у неё нет. Вещать она может ТОЛЬКО и исключительно от своего лица. Говоря "мы не купим" она заяволяет, что не купит именно она, маленькая интернет-газетка. НО кому на это не плевать.

 

Далее. Как известно, ВСЯКИЙ РАЗ когда Индия пытается купить у нас самолёты, немедленно начинаются эти танцы с бубнами. Во всему медиа-полю возбуждаются всякие "популярные" и "специализированные" издания, которые начинают гадить на нашу технику. Причина в том, что в полуторамиллиардной Индии клановость и келейность лежит в основе общества, всякая сделка государства -- повод для битвы бульдогов под ковром. Мы воспринимаем это как критику наших достижений, но на самом деле это одни индусы хотят отжать деньги у других индусов. И в этом вечном и многовековом спектакле всем глубоко плевать на что  планируется это потратить. Всё-равно никто ни чего тратить туда не собирается. Стороны увлечены топтанием друг друга настолько, что не обращают внимания на "мелочи". Вот с французами подписали контракт на таких условиях, который они вообще реализовать не могут, и чтобы понять это, хватило бы просто здравого анализа производственных Мощностей Дассо. Но кому там до этого было дело? Никому. 

 

Ну и на закуску. В мире НИКТО не может сделать "стелс" с приличными ЛТХ за вменяемые деньги. США сделали уже 4 попытки: Найтхок, Спирит, Раптор, Пингвин. Получается либо бревно с крыльями, либо "летающий миллиард",

 который из ангара вывести страшно. Индия очень любит танцы и песни, никогда не ходит прямо, всегда вертит всеми частями тела и вообще "очень проблемный клиент". Но в данном случае выбор у неё не велик: США с Пингвином, РФ с Су-57, и Китайцы с неизвестным пока предложением. В этом треугольнике Китай может просто  ОТКАЗАТЬ. Он сотрудничает с Пакистаном, и в контрах с Индией. К тому же пока не заявлял о готовности продавать свои "стелсы" другим странам. 
США, конечно, готовы продать Пингвинов кому угодно, но в традициях США обставлять эти контракты политическими требованиями и "смежными контрактами". Условием таких поставок может быть например отказ Индии покупать нефть в России. Или требование покупать СПГ в США. Или закупить "в довесок" к Пингвинам ещё и списанных эсминцев. Штатовцы на эту тему бооольшие выдумщики :). В итоге методом множественного геморроя Индия получит проблемный дорогой самолёт, НЕ прошедший проверки в реальном бою и малопригодный к эксплуатации даже в условиях армии страны-производителя. 

Так что выбирать то особо не из чего. Но если не нравится, то  как говорили выше другие комментаторы, не нравится -- не бери. Никто не заставляет. И даже пока не предлагает. О версии Су-57Э пока известно только то, что Алжир купил 6 штук. И его показывают на выставках. Но индусам его не предлагали. Индусы пока ещё Рафали свои не получили, им их по-моему до 35 года получать. Так что можно не торопиться. 

[LexII]

Нуу вообще-то СУ-57 это истребитель. Еще раз кто не понял - истребитель. А F-35 платформа, кторая должна подойти на N-ное расстояние и пустить что-то такое могучее... Да, была концепция F-22, но амеры не получили, что хотели и ужасно дорогой..

[okinalex]

LexII сказал(а) 3 часа назад:

Нуу вообще-то СУ-57 это истребитель. Еще раз кто не понял - истребитель.

Нет. История там такая.

В начале 80-х в СССР начались работы над перспективным многофункциональным истребителем по теме И-90 ("истребитель 1990-х годов"). По сути, программа, утвержденная Постановлением правительства в 1981 г., предусматривала создание в первую очередь дальнего перехватчика, способного заменить как Су-27, так и МиГ-31 одним проектом. 

Среди основных требований была многофункциональность, предполагавшая равные возможности при действиях по воздушным, наземным и надводным целям. 

Проект КБ Микояна носил название МиГ 1.44.

Проект КБ Сухого стал известен как Су-47.

 

Второй раз техническое задание на новый истребитель было выдано уже в 1998 году. Оно не претерпело существенных изменений со времен МФИ. Известно, что ОКБ Сухого успело за этот срок разработать несколько "бумажных проектов": Су-47 с треугольным крылом, некий "Ушастик", о котором ходят легенды как о провале фирмы, и наконец, "Средний фронтовой истребитель" (СФИ), приведший фирму к окончательной победе в конкурсе.
Если МФИ от фирмы МиГ за счет высоких летных данных должен был превзойти более тяжелый МиГ-31, то СФИ, согласно расчетам, был чем-то средним между МиГ-29 и Су-27.

 

Параллельно в 1998 году ВВС выдали ТТЗ и на легкий многофункциональный фронтовой самолет. По нему проходили  проекты С-56, С-52/57, МиГ 1.27 и МиГ-29M3 или какой-то новый проет с двигателем АЛ-41Ф. Легкий фронтовой самолет рассматривался как дешевое дополнение к МФИ.

 

То есть уже в 90-е годы в СССР прекратили проектирование рафинированных истребителей. Опыт с Су-27, который оказался дорогой, классной, но малопригодной в жизни игрушкой, повторять не хотелось.

 

Но погосяновщина в тот период уже сидела в мозгах руководства ВС и конкурс "бумажных" самолётов ожидаемо выиграл Сухой, хоть его машина даже в проекте была на 4 тонны тяжелее Микояновской. Более того в рамках завиральной идеи унификации парка истребительной авиации на базе ТЯЖЕЛЫХ МФИ в апреле 2001 г., ВВС конкретизировали требования к перспективному авиационному комплексу фронтовой авиации (ПАК ФА). От тяжелого истребителя (программа МФИ) решили отказаться, чи программы МФИ и ЛФС свели в одну. Нормальный взлетный вес новой машины, согласно аванпроекту должен был составить 23 тонны. У МиГ-29 он 15 тонн, у Су-27 от 22 до 24 тонн. То есть ни о какой "лёгкости" уже речи не шло. Погосян гнул ВВС в свою сторону. 

 

В 2002 году КБ Сухого одержало окончательную победу, и тут же из тактико-техничекого задания исчезли такие глупости, как "укороченный взлет и посадка, а максимальный взлетный вес нового истребителя возрос до 35 т. Всё нормально, у штатовцев же Раптор под 29 тонн, чем мы хуже? Кто-то  говорил о "лёгком или среднем"? Забудьте, вон у штатовцев

Масса пустого: 32 432 кг

Масса снаряжённого: 36 652 кг

Максимальная взлётная масса: 63 503 кг

Максимальная посадочная масса: 61 235 кг

Масса в бою: 45 926 кг

и ничего -- летает. Правда это  тяжелый бомбардировщик В-29, ну и что? У нас такой истребитель будет! Многофункциональный!  И вообще не отвлекайте, нам противостоять F-22. А бомбить вон, с Су-24 и Су-25 можно, они ещё могут в воздух подняться, чего вам ещё нужно? 

 

И вообще у нас "прекрасные рыночные перспективы"! В 2004 г. ОКБ Сухого предлагает Индии совместную разработку истребителей пятого поколения с максимальным весом 35 - 40 тонн. 
 

В 2010 году в СМИ от пресс-службы разработчиков появилось сообщение:

"По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя."

 

Так что не, Су-57 это итог длительного периода попыток создать МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ самолёт и попыток Погосяна переформатировать проект под и сделать истребитель. Как известно, Погосяна с почётом вышвырнули из ВПК и авиапрома на преподавательскую деятельность. А из Су-57 получился "элитный" ударно-истребитель, дорогой настолько, что на его фоне даже Су-35 выглядит приоритетнее. 
Но это  действительно многофункциональный самолёт, в отличие от МиГ-31, F-22 или Су-27. У него в штатной номенклатуре вооружения управляемые ракеты "воздух-поверхность" противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, высокоточная Х-38МЭ, и самая современна крылатая ракета Х-59МК2 корректируемые авиабомбы типа КАБ-500 и др., обычные авиабомбы. Стандартная загрузка "по земле" - 8 × КАБ-500 + 2 × РВВ-МД.

[Historian]

С13 сказал(а) 19 часов назад:

Фу-35 - баба. Вот она там где-то что-то прячет, если взглянуть на фото

СУ-57 - мужыг. Ему нечего скрывать от своего народа 

Глупый пИнгвин робко прячет

Умный - смело достаёт! 

[Vic2202]

slotr1 сказал(а) В 13.11.2025 в 15:37:

Индия сказала: «Пока не почините — не купим».

 

Вообще то Индия изначально участвовала в проекте создания этого самолёта. Потом отказались. Теперь интересуются.

Обычные танцы с песнями индусов. Слишком много интересов, слишком много коррупции.

[trayk1]

okinalex сказал(а) В 14.11.2025 в 16:37:

Нет. История там такая.

В начале 80-х в СССР начались работы над перспективным многофункциональным истребителем по теме И-90 ("истребитель 1990-х годов"). По сути, программа, утвержденная Постановлением правительства в 1981 г., предусматривала создание в первую очередь дальнего перехватчика, способного заменить как Су-27, так и МиГ-31 одним проектом. 

Среди основных требований была многофункциональность, предполагавшая равные возможности при действиях по воздушным, наземным и надводным целям. 

Проект КБ Микояна носил название МиГ 1.44.

Проект КБ Сухого стал известен как Су-47.

 

Второй раз техническое задание на новый истребитель было выдано уже в 1998 году. Оно не претерпело существенных изменений со времен МФИ. Известно, что ОКБ Сухого успело за этот срок разработать несколько "бумажных проектов": Су-47 с треугольным крылом, некий "Ушастик", о котором ходят легенды как о провале фирмы, и наконец, "Средний фронтовой истребитель" (СФИ), приведший фирму к окончательной победе в конкурсе.
Если МФИ от фирмы МиГ за счет высоких летных данных должен был превзойти более тяжелый МиГ-31, то СФИ, согласно расчетам, был чем-то средним между МиГ-29 и Су-27.

 

Параллельно в 1998 году ВВС выдали ТТЗ и на легкий многофункциональный фронтовой самолет. По нему проходили  проекты С-56, С-52/57, МиГ 1.27 и МиГ-29M3 или какой-то новый проет с двигателем АЛ-41Ф. Легкий фронтовой самолет рассматривался как дешевое дополнение к МФИ.

 

То есть уже в 90-е годы в СССР прекратили проектирование рафинированных истребителей. Опыт с Су-27, который оказался дорогой, классной, но малопригодной в жизни игрушкой, повторять не хотелось.

 

Но погосяновщина в тот период уже сидела в мозгах руководства ВС и конкурс "бумажных" самолётов ожидаемо выиграл Сухой, хоть его машина даже в проекте была на 4 тонны тяжелее Микояновской. Более того в рамках завиральной идеи унификации парка истребительной авиации на базе ТЯЖЕЛЫХ МФИ в апреле 2001 г., ВВС конкретизировали требования к перспективному авиационному комплексу фронтовой авиации (ПАК ФА). От тяжелого истребителя (программа МФИ) решили отказаться, чи программы МФИ и ЛФС свели в одну. Нормальный взлетный вес новой машины, согласно аванпроекту должен был составить 23 тонны. У МиГ-29 он 15 тонн, у Су-27 от 22 до 24 тонн. То есть ни о какой "лёгкости" уже речи не шло. Погосян гнул ВВС в свою сторону. 

 

В 2002 году КБ Сухого одержало окончательную победу, и тут же из тактико-техничекого задания исчезли такие глупости, как "укороченный взлет и посадка, а максимальный взлетный вес нового истребителя возрос до 35 т. Всё нормально, у штатовцев же Раптор под 29 тонн, чем мы хуже? Кто-то  говорил о "лёгком или среднем"? Забудьте, вон у штатовцев

Масса пустого: 32 432 кг

Масса снаряжённого: 36 652 кг

Максимальная взлётная масса: 63 503 кг

Максимальная посадочная масса: 61 235 кг

Масса в бою: 45 926 кг

и ничего -- летает. Правда это  тяжелый бомбардировщик В-29, ну и что? У нас такой истребитель будет! Многофункциональный!  И вообще не отвлекайте, нам противостоять F-22. А бомбить вон, с Су-24 и Су-25 можно, они ещё могут в воздух подняться, чего вам ещё нужно? 

 

И вообще у нас "прекрасные рыночные перспективы"! В 2004 г. ОКБ Сухого предлагает Индии совместную разработку истребителей пятого поколения с максимальным весом 35 - 40 тонн. 
 

В 2010 году в СМИ от пресс-службы разработчиков появилось сообщение:

"По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя."

 

Так что не, Су-57 это итог длительного периода попыток создать МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ самолёт и попыток Погосяна переформатировать проект под и сделать истребитель. Как известно, Погосяна с почётом вышвырнули из ВПК и авиапрома на преподавательскую деятельность. А из Су-57 получился "элитный" ударно-истребитель, дорогой настолько, что на его фоне даже Су-35 выглядит приоритетнее. 
Но это  действительно многофункциональный самолёт, в отличие от МиГ-31, F-22 или Су-27. У него в штатной номенклатуре вооружения управляемые ракеты "воздух-поверхность" противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, высокоточная Х-38МЭ, и самая современна крылатая ракета Х-59МК2 корректируемые авиабомбы типа КАБ-500 и др., обычные авиабомбы. Стандартная загрузка "по земле" - 8 × КАБ-500 + 2 × РВВ-МД.

Канонерка 

[Fresher]

okinalex сказал(а) В 14.11.2025 в 11:33:

ssbcrack это  небольшая частная СМИ-шка выросшая из личного канала её основателя. НИКАКОГО официального статуса у неё нет. Вещать она может ТОЛЬКО и исключительно от своего лица. Говоря "мы не купим" она заяволяет, что не купит именно она, маленькая интернет-газетка. НО кому на это не плевать.

 

Кроме того, заголовок весьма свободно переведён: IAF Raises Concerns Over Stealth Performance of Russia’s Su-57E Fighter Jet - вообще-то это скорее выражение некоторого беспокойства, несогласия, чем категоричного "Не верят !"

[okinalex]

trayk1 сказал(а) 21 час назад:

Канонерка 

Да какая канонерка. Канонерки это буквально лоханка с пушками, дешёвая и по возможности простая. А тут скорее уж крейсеры проекта «Адмирал Нахимов». Получилось модно, современно, гордо, но здоровый, тяжёлый, страшный и ужасно дорогой. При этом сугубо нишевый продукт. Вроде вот он есть. Но его как бы и нет, поскольку страна просто не способна перевооружить свои ВВС на такую машину. НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ, я замечу. Даже США. 

[trayk1]

okinalex сказал(а) 12 минут назад:

Да какая канонерка. Канонерки это буквально лоханка с пушками, дешёвая и по возможности простая. А тут скорее уж крейсеры проекта «Адмирал Нахимов». Получилось модно, современно, гордо, но здоровый, тяжёлый, страшный и ужасно дорогой. При этом сугубо нишевый продукт. Вроде вот он есть. Но его как бы и нет, поскольку страна просто не способна перевооружить свои ВВС на такую машину. НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ, я замечу. Даже США. 

я про космос ти по игры или предопределения

[trayk1]

okinalex сказал(а) 1 час назад:

Да какая канонерка. Канонерки это буквально лоханка с пушками, дешёвая и по возможности простая. А тут скорее уж крейсеры проекта «Адмирал Нахимов». Получилось модно, современно, гордо, но здоровый, тяжёлый, страшный и ужасно дорогой. При этом сугубо нишевый продукт. Вроде вот он есть. Но его как бы и нет, поскольку страна просто не способна перевооружить свои ВВС на такую машину. НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ, я замечу. Даже США. 

США заложут ибо как?НИ ОДНА СТРАНА В МИРЕ сможем

Edited November 17 by trayk1