Поляк в России попал в странное место. «Алкоголь не продаём даже за красивые глаза»

[Ursa]

Дариуш Стемпень

 

Поляк в России попал в странное место. «Алкоголь не продаём даже за красивые глаза»

 

 

Отпуск начинается, всё решено, билеты куплены, можно ехать. Авторский проект моей жены Гали сложен и очень амбициозен. Сахалин на этот раз — всего лишь этап; мы хотим ступить на последний восточный клочок русской земли. В этом есть кое-какая логика:  раз мы живём на западной окраине, стоит добраться и до восточного рубежа империи.

 

 
Крулевецкая область, Россия. Пограничный переход с Польшей, 2018 год.

 

Мой первый этап, как обычно, начинается в поезде до Гданьска. Я отправляюсь с лодзинского вокзала, состав тащится подозрительно медленно, никакого ускорения. Через десять минут обслуживающий персонал извиняется за задержку по причине поломки локомотива. Обычное дело на польских железных дорогах. У меня трёхчасовой запас, так что я пока не паникую.

 

Локомотив внезапно самопочиняется, и в Гданьск я прибываю почти по расписанию. Иду по подземному переходу, чтобы где-нибудь присесть и выпить кофе. У стены стоит какой-то тип в компании белой изящной борзой. Не могу оторвать взгляд от собачьей красотки. В русской борзой есть что-то аристократичное — возможно, это хорошее предзнаменование перед дорогой.

Другая русская примета на польской земле оказывается не такой уж оптимистичной. Я курю на стоянке такси, жарко, водители лениво переговариваются между собой. Один жалуется на бессонную ночь.

— Полночи ворочался с боку на бок, жена тоже, наверняка москали что-то запустили в воздух.

 

Да, у нас теперь всё так:  дождь идет, и зуб болит -  виноваты москали.

 

На нашей автобусной остановке народу всё больше, хотя до отправления ещё час. Разговариваю с русской женщиной из Германии, она впервые так едет к себе домой. Боится опоздать на самолёт, и, похоже, она права. Отпускной  сезон — это самый горячий период на границе, плюс число рейсов в Крулевец  увеличилось на несколько новых. Значительная часть европейских русских приезжает в Гданьск на своих машинах и пересаживается на автобус; на границе легковушки ждут больше суток. Это не значит, что на автобусе будет супербыстро, тоже можно застрять на несколько часов. Всё справедливо:  когда въезжаешь в Россию, долго стоишь в русской зоне, когда выезжаешь — в польской.

 

Хуже всего с таможенниками. Русские сильно активизировались, раньше таких проблем не было. Правила похожи на наши: никаких колбас, сыров и, например, растений. То есть как раз всё то, что я туда везу. Но я спокоен, я знаю, сколько можно взять с собой, чтобы не перегнуть палку. Хуже всего с растениями и подарком для Галины от моего сына.

 

Он был в Африке и привёз для неё муку из маниоки. Вроде бы ничего особенного, но проблема в том, что она упакована в обычный полиэтиленовый пакет. Белый порошок на границах никогда не вызывает хороших ассоциаций.

 

С растениями, вроде бы, у меня всё нормально. С туями и кипарисами проблем нет. Вынимаю кустики из горшков, землю с корнями — в полиэтиленовый пакет. Нужно его немного сплющить, а там уж легко: в сумке расстилаю полотенце, укладываю растеньица,  сверху — второе полотенце, а затем остальные вещи. На рентгене ничего не видно.

В этот раз было сложнее. Маленькая коробка с самшитами. Мне не хотелось мудрить, я просто положил всё в сумку. Будь что будет.

 

Паспортный контроль прошёл легко. Захожу в зал к таможенникам. Важно, кто дежурит. С мужиками проще — им лень заглядывать в каждую сумку, а вот дамочки бывают вредными. Мне не везёт — дамочка.

 

Закидываю сумку на рентген с безразличным видом — в конце концов, ничего страшного. Мне грозит максимум штраф, около 2500 рублей, то есть примерно 120 злотых, но проблема во времени. Узнать о штрафе — это одно, а получить заполненную квитанцию — совсем другое. Нужно смиренно ждать часа два-три. А автобус ждать не станет, так что останешься на границе в надежде, что какой-нибудь следующий тебя подберёт.

 

 

— Odkryjcie sumku, pażałsta.

 

И автобус стал удаляться на глазах. Началось перекапывание и перебирание. Сыры и колбасы не вызвали эмоций, а вот самшиты — уже да. Эмоции достигли пика при виде белого порошка. Рука таможенницы медленно потянулась к телефонной трубке, а телефон на границе — это гарантированные проблемы. Нужно начинать действовать, и очень быстро. Техникой я владею в совершенстве.

Тяжёлый вздох, выражение лица несчастного медведя и печальный, затуманенный взгляд.

 

— Это всё жена велела купить, а порошок — это просто мука из Африки, тоже велела привезти.

Рука замерла, а таможенный взгляд пронзил меня насквозь.

— Жена?

Я знал, что это решающий момент. Набрал воздуха в лёгкие и выдохнул самый душераздирающий ответ в своей жизни.

 — Nu da, kak nie priwiezu, to budiet straszna.

— Zakrojcie sumku i iditie, -  прозвучало как помилование.

 

Ещё один жизненный урок:  без русской жены ты здесь пропадёшь, как камень в воде. Меня  в этом убедила женщина, которая стояла за мной. Элегантная фифа с дизайнерским чемоданом, а в нём — полкило польских кабаносов. Никакой  пощады, телефон сработал молниеносно. Явился начальник и объявил, что будет штраф. Фифа осталась на границе.

 

Автобус везёт меня в город, но напряжение до конца не прошло, и всё из-за Галины. Поездка на Сахалин — для неё главный праздник:  наконец-то она встретится с дочерью, вместе мы будем праздновать её день рождения.

 

Я уже как-то писал о том, что русские женщины делятся на три категории: стервы, шикарные фифы и самые ценные — колхозницы, которые не боятся никакой работы. Стройка, ремонт локомотивов, работа в поле или на море — ничто их не напугает.

 

Мне чертовски повезло, я нашёл колхозницу, как эталон метра в Севре близ Парижа. Но даже она время от времени хочет почувствовать себя настоящей дамой. Всё происходит молниеносно, как и полагается колхознице: решение и тут же  действие — как лобовая атака танков в битве на Курской дуге. Маникюр, педикюр, ботокс, гиалуроновая кислота, парикмахер, брендовые наряды — эффект должен быть сокрушительным.

 

Я не был уверен, что узнаю  её, но всё же удалось — истинную красоту ничем не замаскируешь.

 

Наш Крулевец на этот раз — всего лишь остановка в пути. Небольшие покупки, обмен валюты — и мы уже в аэропорту. Одна мысль не даёт мне покоя:  в Польше я просыпаюсь на автомате между пятью и шестью, а здесь могу спать даже до девяти. Не знаю, в чём секрет этого гения места  — то ли в географическом положении, то ли в человеке, который спит рядом со мной. Не мешают даже низко летящие истребители, которые я уже научился различать.

 

Сухой – лучше всех. Я никакой не авиа-эксперт, не разбираюсь в характеристиках, вооружении и радарах, но они просто красивые. «Сушка» — настоящий аристократ среди самолётной братии.

 

Самолёт, на котором мы отправимся в Москву, ещё не прилетел — вылетим на два часа позже. Причина — туман, но времена здесь военные, так что, возможно, говорят не всё. Полёты из Москвы в последнее время напоминают лотерею:  двумя днями ранее отменили все рейсы из четырёх московских аэропортов. Люди ночевали в залах вылета, чтобы как-то смягчить ситуацию, им выдавали надувные матрасы для сна.

 

Так что мы терпеливо ждём своего рейса. Просматриваю новости — и польские, и русские;  обычная информационная жвачка, хотя иногда попадаются перлы. В Южно-Сахалинске, куда мы летим, застрелили медведя, который бродил по городскому кладбищу. Звучит немного абсурдно, но только для нас. Лосось ещё не пошёл на нерест вверх по рекам, поэтому мишки голодные, а по русскому обычаю на могиле усопшего нужно оставить немного еды — как тут не воспользоваться бесплатным шведским столом.

 

На экономическом портале анализируют продажи самого дорогого внедорожника BMW. Оказывается, в прошлом году продажи этих машин в России были выше, чем в Германии. Для меня это уже не новость: мы вводим новые пакеты санкций, грозно пыжимся, а русские делают своё дело — если они хотят что-то купить, всегда найдётся желающий им это продать.

 

Мы приземляемся в два часа ночи в аэропорту Домодедово, у нас там забронирована гостиница при аэропорте. Цена приятно низкая, а уровень комфорта действительно высокий. Единственный минус — выход покурить. Чтобы вернуться в номер, приходится стоять в очереди к рамкам безопасности.

 

У нас нет времени на Москву. Из Домодедово нам нужно добраться до Шереметьево, откуда мы летим на Сахалин. Вроде бы есть пять часов, но поездка на автобусе, на метро и снова на автобусе отнимает у нас три.

 

Самое интересное — это метро. Нам повезло, не нужно пересаживаться, едем по зелёной ветке от начала до самого конца. Эдакое путешествие во времени: первые станции современные и довольно безликие, в районе Москвы-реки поезд выныривает на поверхность, чтобы снова нырнуть под землю, и начинается самое лучшее. Красивые довоенные станции: Театральная, Маяковская, Тверская, Белорусская. Нет времени выходить, нужно ехать дальше.

Конечные станции снова безликие, но что поделаешь — время подземных дворцов давно прошло, хотя самые новые на других линиях всё ещё могут удивить. Мне больше всего нравится станция «Библиотечная», где стены напоминают полки с книгами, здесь даже молодые много читают.

 

Шереметьево и табло вылетов. Мы напряжённо ищем свой рейс. Нам повезло — никаких задержек нет, но по-настоящему мы обрадуемся только тогда, когда взлетим. Всё в порядке  — вылет по расписанию, и снова девять часов скуки. Единственное утешение, что во время полёта ночи не будет.

 

Самолёты из Москвы на российский Дальний Восток летят не по прямой, а делают дугу над северной Сибирью, а там сейчас белые ночи. На плоской карте кажется, что путь длиннее, но Земля — это шар, и чем ближе к макушке, тем меньше окружность.

 

Мы с Галей обсуждаем стратегию прохождения через сахалинский аэропорт, чтобы мне снова не пришлось излагать свою биографию агентам ФСБ. План прост:  когда мы были здесь зимой, я ждал багаж, а Галина помчалась курить — поэтому у них было время меня вычислить. Теперь будет наоборот.

 

Мы спокойно идём по «рукаву», доходим до зала, где выдают багаж, и здесь разделяемся. Галина остаётся, а я, уткнувшись взглядом в пол, неспешно направляюсь к выходу. Никаких нервных движений, панических взглядов по сторонам — только уверенные и спокойные шаги. Ганс Клосс гордился бы мной.

 

Получилось. С облегчением я нырнул в сахалинскую духоту. Минуты шли одна за другой, и облегчение сменялось тревогой:  что, если сейчас прицепятся к Гале? С одной стороны, маловероятно, но с другой — всё возможно.

 

Не прицепились. Просто она очень долго ждала выдачу багажа. Русские заново открывают свою страну как туристическое направление. Каждый день на Сахалине приземляется несколько широкофюзеляжных самолётов, которые привозят сюда туристов. То же самое — в Крулевце, не говоря уже о побережье Чёрного моря. Закрытие Европы вызвало настоящий туристический бум в России.

 

Жара в сочетании с влажностью невыносима, но Гале это не мешает. Самое главное — купить волосатого краба, о котором она так давно мечтала. Небольшой рыбный рынок рядом с нашей квартирой. Смотрю на цены — недёшево, но это ещё не разгар сезона.

Галя внимательно разглядывает упакованных в плёнку варёных «зверушек». Если панцирь приобретает белый оттенок, значит, краб старый. Нужно ещё проверить запах: он должен пахнуть йодом и морской солью — тогда всё в порядке.

Бывает, что продавцы, желая продлить срок годности товара, опрыскивают его раствором хлора. В этом и заключается крабовая проблема — даже варёный, он быстро портится. Общее правило: съешь его, а несъедобные части сразу же вынеси из дому. Если забудешь, то на следующий день придётся основательно проветривать квартиру.

 

На Сахалине мы задержимся ненадолго, послезавтра  отплываем на Курилы. Самое важное — это визит в отделение пограничной службы и получение пропусков. Курилы — особый регион, хочешь туда поехать — должен иметь бумагу, где будет чётко указано, где ты намерен находиться.

Документы мы подали три недели назад, но оказывается, пропуск готов только для Галины. Выходит, что я, дочь Галины и её парень будем там не совсем легально. Ну, не дали, так не дали — всё равно поедем.

 

Вечером мы празднуем день рождения дочери Галины. У нас забронирован столик в Корейском культурном центре. Галина ждёт не дождётся корейских блюд, ужасно ругает Крулевец — то, что там можно достать, это лишь  суррогаты настоящей восточной кухни.

Перед зданием стоят мемориальные доски, напоминающие о судьбе корейцев под японским господством. После оккупации Кореи японцы перевозили корейцев на свою часть острова и обращались с ними как с рабами. Память об этом, как в Корее, так и здесь,  до сих пор жива.

 

После занятия южного Сахалина русскими им разрешили здесь остаться. Корейская кухня, приправы и обычаи здесь повсеместны, но, с другой стороны, нужно следить за тем, что о них говоришь. Сказать сахалинскому корейцу, что он кореец, - это может плохо кончиться. Большинство из них считают, что они просто русские с чуть более узкими глазами.

 

Живётся им здесь хорошо, это очень трудолюбивые и самодостаточные люди. Лес и море для них — как продуктовый супермаркет:  они умеют сотворить вкусные блюда из папоротника, лопуха, морских водорослей и морепродуктов, и всё это собирают сами. Собачье мясо и собачий жир тоже встречаются, хотя это и нелегально.

 

После войны они вели здесь спокойную и скромную жизнь, но, в конце концов, наступил перелом. Япония начала выплачивать компенсации бывшим подневольным работникам, и потекла река иен. Они начали развивать здесь бизнес, и теперь это одна из самых зажиточных групп на острове.

 

Утром мы заказываем такси и едем в порт в Корсакове. Именно отсюда три раза в неделю отходит пассажирский паром на Курилы. Нам будет помогать  друг дочери Галины. Он уверял нас, что на корабле нет проверки пропусков, но я всё равно немного нервничаю.

Заходим в небольшой зал ожидания. Традиционный досмотр багажа — мы  встаём в очередь. Моя задача — ничего не говорить и не выделяться. Галина держит все наши паспорта.

Пожилая женщина проверяет документы и билеты, берёт в руки мой паспорт и с трудом выговаривает моё имя.

 — Дариуш, wy z Uzbekistana?

 

В очередной раз меня принимают за азиата, но я к этому уже привык. Я отвечаю каким-то невнятным «ухм» и с облегчением оказываюсь по другую сторону турникета.

 

Маленький автобус везёт нас через порт к месту, где пришвартован наш паром. Я ожидал чего-то вроде наших балтийских — огромных, многопалубных, а здесь покачивался небольшой кораблик, на котором было тридцать четырёхместных кают. Он мог перевезти и несколько легковых машин, на корме была специальная платформа.

Погрузка была до смешного простой:  большой автомобильный кран, подцепленные тросы — и твоя тачка уже может плыть с тобой.

Погода здесь довольно непредсказуема. Я начал размышлять, что будет, если налетит внезапный шторм, особенно учитывая, что рейс длится почти сутки. Но я уже знаю русских — они  наверняка не заморачиваются этим, что будет, то и будет.

 

Судно было не первой молодости, но выглядело ухоженным. Никакой ржавчины, свежая краска, каюты чистые и довольно просторные. Обслуживание деловитое и несколько суровое. Мне вспомнились детские лагеря моего времени:  должен быть порядок и никакого разгильдяйства.

 

На двери буфета  — куча информации. Самая важная касалась алкоголя: «Не продаём». А под ней ещё два варианта: «На просьбы и милые улыбки не продаём», «На уверения, что никто не видит, тоже не продаём». Полная абстиненция.

 

Выходим на палубу, чтобы попрощаться с Сахалином. Погода умопомрачительная:  солнце, тёплый ветер и синева Охотского моря. Что ещё нужно от жизни?

Паром плывёт вдоль южной оконечности острова. Все ждут, когда мы проплывём мимо самого узнаваемого символа Сахалина — маяка Анива. Построенный ещё до революции морской маяк на торчащей из моря скале есть в каждой туристической рекламе.

Маяк медленно скрывается из виду, а корабельный громкоговоритель  приглашает нас на обед. Мои ассоциации с летними лагерями оказались верны. На выбор у меня была котлета с рисом или рис с котлетой, и обязательный компотик. На ужине было похоже: я мог съесть сосиску с макаронами или макароны с сосиской — не хватало только вечерней линейки.

 

Мы с Галиной идём на палубу. Ночь тёплая, жаль тратить время на сидение в каюте. Возле кофейного автомата женщина из обслуживающего персонала пополняет запасы бумажных стаканчиков и жалуется подруге, что они опять кончились, а кофе не продаётся.

Всё проясняется после выхода на улицу: каждый второй турист сжимает в руке кофейный стакан и что-то из него потягивает. В конце концов, человек — не рыба, морскую воду пить не будет.

 

К нам подсаживаются две девушки, которые здесь впервые. Галина, как местная, берёт на себя роль эксперта: рассказывает, что, где и как. Вопросов много. Одна девушка живёт на Урале, другая — в Туле, в четырёхстах километрах от Москвы. Для них это другой мир.

Разговор крутится вокруг кухни. Вроде бы одна страна, названия блюд те же, но готовятся по-разному. Мы чувствуем, что проголодались. Я приношу упаковку польских кабаносов, а в ответ получаю кофейные стаканы с соответствующим содержимым. Становится веселее.

 

Звучат  личные истории: о дедушках, родителях, кто откуда приехал, какие у кого корни. Три русские грации рассказывают свои судьбы, тянущиеся на тысячи километров. А что я могу рассказать им? Что у нас выходят «на двор», а в Кракове — «на поле»?

 

Утро — это конец путешествия с ещё одним напоминанием о детском лагере,  а именно -  кашей с молоком на завтрак, ну и ладно, лучше начинать приключение на последнем клочке России на сытый желудок.

Мы в Южно-Курильске, единственном городе на острове Кунашир. Это начало курильского архипелага, он начинается примерно в 20 километрах от Хоккайдо и заканчивается в районе Камчатки, в общей сложности более 50 островов и островков с очень интересной историей договоров и конфликтов с Японией. Обе страны иногда ладили, был даже период, когда они совместно управляли Сахалином, а иногда конфликтовали. Бывало по-разному, но, в конечном счёте, результат мог быть только один:  боксёр легчайшего веса, даже супербыстрый и сообразительный, не имеет шансов против тяжеловеса. После последней войны наступило спокойствие, но конфликт продолжает тлеть, проблема заключается в терминологии и интерпретации договоров. Русским достались Курилы, но японцы утверждают, что четыре последних южных острова — это вовсе не Курилы, это их Северные территории, в чистейшем виде Япония.

 

Ситуация пока что неразрешимая, хотя был такой момент, когда русские соглашались передать Японии два острова;  тема умерла, когда Япония связала себя военным союзом с США. Для русских дело стало ясным: «Вы объединяетесь с нашим злейшим врагом? Тогда идите вы на х…». Позиции, как видите, сильно ужесточились, и именно поэтому до сих пор нет мирного договора с Японией, есть только перемирие.

Жалею ли я японцев? Скорее нет, чем да, сами виноваты. Если бы они не бросились в водоворот войны, то, вероятно, до сих пор жили бы на Кунашире, Итурупе и ещё двух меньших островах, и в качестве бонуса имели бы ещё половину Сахалина. А так получили по заслугам.

 

Что касается русских, то я их немного понимаю. Нельзя изучать политику и историю без знания карты. Черчилль когда-то сказал, что Россия — это большой медведь, которого сковывают датские проливы вместе с Босфором, и он был прав.

Балтийский и Черноморский флоты в случае глобального конфликта могут выйти из портов, немного покрутиться вокруг да около и вернуться домой к обеду. Единственный выход в Атлантику — через Мурманск или Архангельск. Что касается Тихоокеанского флота, то его главные базы находятся во Владивостоке, на Сахалине и в районе Камчатки. Выбраться из них в океан можно двумя способами: плыть на юг — но это грозит попаданием между двух огней, нужно проплыть между Японией и Южной Кореей;  или направиться на север, чтобы попасть  в Тихий океан через Охотское море.

Проблема — в зиме. Северная часть моря скована льдом, поэтому в распоряжении остаётся южный маршрут между островами, которые когда-то принадлежали Японии. Здесь тоже появляется лёд, но ненадолго, на две-три недели в феврале, только и всего.

Есть ещё один важный факт: владение всем Курильским архипелагом практически закрывает Охотское море для вражеских кораблей. Вот что видно на карте. Особенно интересна карта Google: на японском Хоккайдо обозначены города, городки и дороги, а на близлежащем Кунашире нет ровным счётом ничего, как будто это необитаемый остров. А я сейчас нахожусь здесь, и ещё несколько тысяч русских тоже.

 

Но хватит о геополитике, я ведь приехал сюда не для того, чтобы решать проблемы 80-летней давности. От вчерашней прекрасной погоды остались только воспоминания, тепло и туманно, но солнца нет. Мы ждём Сергея, чтобы он забрал нас к себе. Это молодой парень, знакомый дочери Галины, мы будем у него жить.

Портовая улочка мало что говорит о городе. Мы оставили рюкзаки перед маленькой гостиницей и зашли в местный магазин. Я уже привык к тому, что Сахалин намного дороже материковой России, но здесь — это настоящая Швейцария. Расстояние и размер острова делают своё дело,  паромы из России на Сахалин в самом узком месте плывут несколько километров, а сюда — больше 400. Размер тоже имеет значение: Сахалин — это примерно 1/5 площади Польши, а здесь всего несколько сотен квадратных километров, да и людей мало. Хочешь что-то купить — должен доплатить, нечто вроде налога на местоположение.

 

Сергей, наконец, приезжает вместе со своей сестрой Викой, мы загружаемся в японский внедорожник. Русские внедорожники на Дальнем Востоке имеют несколько характерных черт. Во-первых, они сильно разболтаны, запылены, имеют треснутые лобовые стекла и часто поднятую подвеску. Рули обычно находятся справа, у некоторых спереди есть специальные пластиковые щитки от камней. Отсутствием кое-каких деталей, таких, как стоп-сигналы и оторванный задний бампер, или помятым крылом  здесь никто особо не заморачивается. Машина должна выполнять свою основную функцию — она должна ехать, остальное неважно.

 

Состояние машин - результат состояния дорог. Кунашир, кроме города, располагает, собственно говоря, одной асфальтированной дорогой, всё остальное — это грунтовки в лучшем или худшем состоянии, с преобладанием худших.

 

Вика за рулём, мы трогаемся резко, поворачиваем направо и уже едем по асфальту, но машина не сбавляет скорость, за нами клубы пыли. По дороге проезжаем военные базы, большинство жителей Южно-Курильска — военные, пограничники и их семьи. Я делаю несколько фотографий, но так, чтобы ничего военного не попало в кадр. Вместо танков — свободно пасущиеся коровы и лошади, бродят где хотят, спокойно пощипывая травку.

 

Сергей немного рассказывает о себе. Это спокойный молодой парень, который недавно стал отцом. Он работает электриком, а после работы мастерит разные безделушки из дерева, которые продаёт туристам. Родители вместе с сестрой живут по соседству. Все вместе они ещё ведут хозяйство: несколько коров, куры, кролики. Выходит, что скучать тут некогда.

 

Мы заезжаем в нашу деревню. Живописным это место не назовёшь: деревянные дома, немного жестяных контейнеров и не совсем целых машин. Двор Сергея чем-то напоминает свалку металлолома и вещей, ни на что уже не годящихся. С домом похожая история, у меня ощущение, что его строили поэтапно, как раз из того, что было под рукой.

Если бы кого-то из нашей части мира мгновенно перенесли в это место, он бы точно пережил шок. Но я проделал долгий путь, этап за этапом, и для меня здесь всё совершенно нормально.

 

Курилы — это зона очень сейсмически активная, поэтому дома должны иметь лёгкую деревянную конструкцию. Так бывает в деревнях, в городе есть панельные дома, но только в три этажа, выше здесь не строят.

 

Вид дома, беспорядок во дворе — здесь это норма. Действует правило «пригодности» — то есть всё может когда-нибудь пригодиться. Сломалась стиральная машина — ничего страшного, во дворе стоят ещё три в качестве склада запчастей. Сообразишь сам или позвонишь другу, который разбирается в этом лучше. Пару часов — и твоя стиральная машина снова работает.

Твой дом стоит у воды, и ты хотел бы иметь плавучий причал? Нет ничего проще. Как раз когда-то случайно в твоём сарае оказались пластиковые пивные бочки. Берёшь несколько штук, скрепляешь, несколько досок сверху — и причал готов.

 

Импровизация и использование именно того, что есть под рукой, — в этом русские мастера, а мы, к сожалению, утратили этот навык. И что самое интересное, это проистекает вовсе не из бедности, нехватки денег. Сергей перевёл на счёт дочери Галины приличную сумму, чтобы она купила ему две последние модели iPhone, а по дороге мы ещё забрали снаряжение для плавания за несколько десятков тысяч рублей.

 

Нам всё это тяжело понять. Сидишь за столом — все стулья разные, стол тоже немного кривой, но самое главное — это то, что на нём стоит.

 

Есть ещё один аспект, который оправдывает беспорядок, по крайней мере, когда речь идёт о металле. Кунашир был бы раем для польских сборщиков металлолома — только наклонись, и тележка уже полна. Проблема в том, что делать дальше. Нет пункта приёма металлолома, ближайший металлургический комбинат, наверное, в Хабаровске, недалеко от китайской границы, и к тому же всё нужно погрузить на корабль, перевезти и разгрузить — это не имеет никакого смысла.

 

Беспорядок не всегда происходит от лени или небрежности, иногда это просто естественное состояние вещей, к которому нужно привыкнуть. Я сам не педант, поэтому здесь я чувствую себя как дома.

 

Я смотрю на наш временный дом, и как-то становится уютно, жить можно. Кстати, наше определение беспорядка сильно связано с Сибирью. Казаки, которые по приказу царя начали осваивать Сибирь в XVII веке, в конце концов, добрались до Якутии и как раз у якутов позаимствовали слово, которое на их языке означает «двор», и это слово — «балаган» (польск. bałagan – беспорядок, бардак, неразбериха,  прим. перев.).

 

Onet.pl

 

Dariusz Stępień

 

Polak w Rosji trafił w dziwne miejsce: "Alkoholu nie sprzedajemy nawet na piękne oczy"

[MYK]

 

Колхозница Галя его практически как поляка испортила. Вот только у меня всё больше крепнет чувство, что он получает от кого-то большие деньги за каждое употребление в своих заметках слов про "Крулевец".

 

[Ибрагим Оглы]

  герцогство Варшавское

[Andreych]

Ursa сказал(а) 31 минуту назад:

У нас нет времени на Москву. Из Домодедово нам нужно добраться до Шереметьево, откуда мы летим на Сахалин. Вроде бы есть пять часов, но поездка на автобусе, на метро и снова на автобусе отнимает у нас три.

 

И эти люди учат нас ковырятся в носу??? Аэроэкспресс, не ну ежели он полный нищеброд то да автобус. Кто нибудь переведите ему маршрут, Домодедово-Нижние котлы-Окружная-Шереметьево. Аэроэкспресс-МЦК-Аэроэкспресс. 

[dmiyur]

Цитата

Конечные станции снова безликие, но что поделаешь — время подземных дворцов давно прошло

 

Видно, что он не был на новых станциях . Они все уникальные . Даже если  построены по одинаковому проекту , то отделка станции уникальна только для неё одной .

Edited September 10 by RegionXX
Необоснованный мат

[AlexMPro]

Ursa сказал(а) 39 минут назад:

Крулевецкая область, Россия.

Нет такой области в России.

[Maria]

При хорошей женщине и мужчина может стать человеком!(с)

[вятич]

Ursa сказал(а) 36 минут назад:

Отпуск начинается, всё решено, билеты куплены, можно ехать.

Авторский проект моей жены Гали сложен и очень амбициозен.

Сахалин на этот раз — всего лишь этап; мы хотим ступить на последний восточный клочок русской земли

Учил бы лучше географию этот полячишка...Что он имел под самым восточным клочком российской земли???Это отнюдь не Курильские острова..Это посёлок Уилен на Чукотке..

[вятич]

Maria сказал(а) Только что:

При хорошей женщине и мужчина может стать человеком!(с)

Полячишко вряд ли

[Vic2202]

Який нудный пшек. На втором абзаце уснул.

[zwottel]

Ursa сказал(а) 50 минут назад:

Хуже всего с растениями и подарком для Галины от моего сына.

 

Он был в Африке и привёз для неё муку из маниоки. Вроде бы ничего особенного, но проблема в том, что она упакована в обычный полиэтиленовый пакет. Белый порошок на границах никогда не вызывает хороших ассоциаций.

Она продается на разных маркетах. Смысл ее таскать через 3-4 границы "с риском для жизни"?

Или он пер на себе тонну ее, по скидке?

[Alleks]

Andreych сказал(а) 15 минут назад:

И эти люди учат нас ковырятся в носу??? Аэроэкспресс, не ну ежели он полный нищеброд то да автобус. Кто нибудь переведите ему маршрут, Домодедово-Нижние котлы-Окружная-Шереметьево. Аэроэкспресс-МЦК-Аэроэкспресс. 

Ой не смешите меня! Херню, которая едет 30 км целый час называть словом Экспресс. Может на автобусе и метро даже быстрее

[Historian]

вятич сказал(а) 11 минут назад:

Учил бы лучше географию этот полячишка...Что он имел под самым восточным клочком российской земли???Это отнюдь не Курильские острова..Это посёлок Уилен на Чукотке..

а не остров Ратманова?? 

[Komissar]

вятич сказал(а) 11 минут назад:

Это посёлок Уилен 

 

Уэлен. Но это самый восточный населенный пункт. Если говорить о "клочке земли", то это будет остров Ратманова.

[PahaHan]

Andreych сказал(а) 22 минуты назад:

не ну ежели он полный нищеброд то да автобус.

Но на отпуск а таких далях как-то наскрёб, мне даже думать страшно, сколько бы стоило там отдохнуть.

 

Хотя, может бы и стоило подумать и изучить вопрос.

Edited September 10 by PahaHan

[Andreych]

Alleks сказал(а) 5 минут назад:

Ой не смешите меня! Херню, которая едет 30 км целый час называть словом Экспресс. Может на автобусе и метро даже быстрее

Ну начнем с того, что это временно, пока 3-4 пути не готовы, учитывая что мосты в Долгопрудном уже на проектных местах стоят осталось только Петровско-Разумовская на Д1. Изначально путь от Шарика до Белорусской занимал 20-25 минут, и это вернется. А с другой стороны, у вас в Питере и такого то нет, одно шоссе и если оно встанет, что переодически бывает, ни один 39Э с выделенной полосой не спасет, плавали знаем. А экспресс 30 км, но идет без остановок. 

[Andreych]

PahaHan сказал(а) 12 минут назад:

Но на отпуск а таких далях как-то наскрёб, мне даже думать страшно, сколько бы стоило там отдохнуть.

 

Хотя, может бы и стоило подумать и изучить вопрос.

Насколько я понял там у жены жилье есть. 

[8chs]

Ибрагим Оглы сказал(а) 43 минуты назад:

  герцогство Варшавское

Генерал-губернаторство. Фантомные боли у пшеков.

[Raven912]

Ибрагим Оглы сказал(а) 42 минуты назад:

  герцогство Варшавское

Генерал-губернаторство Варшавское. Раз сами вошли в Четвертый Рейх - значит, "генерал-губернаторство" и никак иначе.

[Raven912]

8chs сказал(а) Только что:

Генерал-губернаторство. Фантомные боли у пшеков.

Вместе писали

[Alleks]

Andreych сказал(а) 5 минут назад:

Ну начнем с того, что это временно, пока 3-4 пути не готовы, учитывая что мосты в Долгопрудном уже на проектных местах стоят осталось только Петровско-Разумовская на Д1. Изначально путь от Шарика до Белорусской занимал 20-25 минут, и это вернется. А с другой стороны, у вас в Питере и такого то нет, одно шоссе и если оно встанет, что переодически бывает, ни один 39Э с выделенной полосой не спасет, плавали знаем. А экспресс 30 км, но идет без остановок. 

Вот когда будет можно и говорить. В данный момент говориться про сейчас, и про Москву аэропорты Домодедово и Шереметьево

[Andreych]

Alleks сказал(а) 1 минуту назад:

Вот когда будет можно и говорить. В данный момент говориться про сейчас, и про Москву аэропорты Домодедово и Шереметьево

Так про них и говорится, в Домодедово сотню по выделенныи путям идет, делает одну остановку в, Нижних котлах на пересечениис с МЦД. В Шарик, ну да вместо 25 минут 40-45 минут идет, но это времено, тоже одна остановка на Окружной. Экспресс эначит без остановок, а не быстро. 

[НКВД]

а здесь всего несколько сотен квадратных километров

 

Площадь Кунашира 1490 кв.км.

 

Edited September 10 by НКВД

[Ктулх Оглы]

Ursa сказал(а) 1 час назад:

Поляк в России попал

Вот это было бы ЛУЧШИМ ЗАГОЛОВКОМ 

[Читатель]

А мне понравилось. Красиво и по деловому. Галина делает из него человека. 

[Ежик из окраины]

Надо же, уже до Кунашира добрался. Пишет интересно, мне показалось, что даже с симпатией к русским и русским корейцам.

 

(Дариуш прав: туризм на Сахалине процветает последние несколько лет. Летом ежедневно садились 20 - 25 самолётов из Москвы. Туристов привлекает сахалинская "охота" на устриц посреди моря, корейская кухня, хорошие дороги.)

 

 

Edited September 11 by Ежик из окраины
ежедневно

[санитар]

Вот не смотря на все свои адекватности, продолжает называть идиотским именем наш город. Я понимаю, что в противном случае, читатели назовут его портянкой. Но должен ведь, быть предел идиотизму.

[санитар]

Maria сказал(а) 2 часа назад:

При хорошей женщине и мужчина может стать человеком!(с)

Поляк, даже при очень хорошей русской женщине, может стать терпимым поляком, но... Все пожалуй.

Edited September 10 by санитар

[toptun80]

МЦК не в Нижних Котлах, а в Верхних Котлах. (режим зануды выкл.)

Edited September 10 by toptun80

[Fresher]

Тамара Михайловна, спасибо за передачу нормального юмора и вроде как беззлобного подтрунивания, в т.ч. и  над собой...

Кмк, упрёки некоторых ёжиков необоснованы...

[kpi]

Какое то географически тупое полено. В крулевец ездять из данцига

 

Edited September 10 by kpi

[kpi]

Ursa сказал(а) 3 часа назад:

Самолёты из Москвы на российский Дальний Восток летят не по прямой, а делают дугу над северной Сибирью, а

Точно тупой...

[kpi]

Andreych сказал(а) 1 час назад:

Так про них и говорится, в Домодедово сотню по выделенныи путям идет, делает одну остановку в, Нижних котлах на пересечениис с МЦД. В Шарик, ну да вместо 25 минут 40-45 минут идет, но это времено, тоже одна остановка на Окружной. Экспресс эначит без остановок, а не быстро. 

Вроде говорили там в домодево метро пустили. Какой автобус?

[Ars]

kpi сказал(а) 43 минуты назад:

Точно тупой...

Ну почему же, соотечественники, наблюдая маршрутную карту из Гаваны, частенько задавали вопрос : это мы Бермудский треугольник облетаем?

Я пытался поначалу про ортодромию чего-то объяснять, потом плюнул))

[Ars]

kpi сказал(а) 34 минуты назад:

Вроде говорили там в домодево метро пустили. Какой автобус?

Во Внуково.

[aaaaaa]

Поляк каждый раз как через Сибирь, так с каждым разом умнее и умнее. 

[aaaaaa]

Ars сказал(а) 2 часа назад:

Ну почему же, соотечественники, наблюдая маршрутную карту из Гаваны, частенько задавали вопрос : это мы Бермудский треугольник облетаем?

Я пытался поначалу про ортодромию чего-то объяснять, потом плюнул))

 

Покажите им карту в проекции Меркатора. Там маршруты прямыми будут.

[Dale]

Ursa сказал(а) 7 часов назад:

 добрались до Якутии и как раз у якутов позаимствовали слово, которое на их языке означает «двор», и это слово — «балаган»

У таёжников "балаган" означает лёгкую, временную постройку, часто на дереве, чтобы не достали хищники. Откуда это слово, толком не известно.

А вот "балаган" в русский и, оттуда, в польский пришёл из персидского, возможно через турецкий.

Edited September 10 by Dale

[stoeger]

Непонятно, почему полено упорно называет Данциг каким-то гданьском.

[stoeger]

Dale сказал(а) 8 минут назад:

У таёжников "балаган" означает лёгкую, временную постройку, часто на дереве, чтобы не достали хищники. Откуда это слово, толком не известно.

А вот "балаган" в русский и, оттуда, в польский пришёл из персидского, возможно через турецкий.

На дереве, что б не залез топтыгин, мы строим лабаз - склад продуктов. А балаганом раньше (иногда и сейчас) у нас назывались лёгкие летние постройки-времянки на островах Лены, где жили сенокосчики. 

[Dale]

вятич сказал(а) 6 часов назад:

Это посёлок Уилен на Чукотке..

Уэлен.

[Dale]

stoeger сказал(а) 6 минут назад:

На дереве, что б не залез топтыгин, мы строим лабаз - склад продуктов. А балаганом раньше (иногда и сейчас) у нас назывались лёгкие летние постройки-времянки на островах Лены, где жили сенокосчики. 

Может у вас и так, в Нелькане, лабаз и балаганом называют. Насколько я понял, зависит от "капитальности" постройки.

[stoeger]

Dale сказал(а) 2 часа назад:

Может у вас и так, в Нелькане, лабаз и балаганом называют. Насколько я понял, зависит от "капитальности" постройки.

А какая там может быть капитальность? Находишь три или четыре дерева, растущие кружком. Между ними как можно выше колотишь площадку, на нее складываешь продукты. Если есть материал, то можно обить стволы жестью, у площадки сделать борта и крышу. Если нет, то весь бутор закрываешь пленкой, брезентом, увязываешь. Лабаз готов. 

А балаган - как я выше писал,в них жили летом сенокосчики на ленских островах. По большому счету это просто защита от ветра и дождя. Там даже печки не ставили. Печка была на улице для приготовления пищи.

Поляк упоминает именно Якутию, а не Нелькан. Поэтому я и говорю про свою Якутию. Ночевка на рыбалке в балагане на острове посреди Лены - это мое детство. А лабазы в тайге и по сию пору приходиться иногда городить.

[Ugrjumyj]

У мужика вроде как паспорт российский.

Так что за крулевец можно и по попе получить, сепаратизьм это.

[Absurdist]

Ursa сказал(а) 12 часов назад:

С туями и кипарисами проблем нет.

А зачем везти это в Россию?

 

Или как обычно Збышек хочет показать разницу между богатой и изобильной Пiльшей и дикой и отсталой Россией?

[месяц май]

stoeger сказал(а) 2 часа назад:

А какая там может быть капитальность? Находишь три или четыре дерева, растущие кружком. Между ними как можно выше колотишь площадку, на нее складываешь продукты. Если есть материал, то можно обить стволы жестью, у площадки сделать борта и крышу. Если нет, то весь бутор закрываешь пленкой, брезентом, увязываешь. Лабаз готов. 

А балаган - как я выше писал,в них жили летом сенокосчики на ленских островах. По большому счету это просто защита от ветра и дождя. Там даже печки не ставили. Печка была на улице для приготовления пищи.

Поляк упоминает именно Якутию, а не Нелькан. Поэтому я и говорю про свою Якутию. Ночевка на рыбалке в балагане на острове посреди Лены - это мое детство. А лабазы в тайге и по сию пору приходиться иногда городить.

В Бурятии такую постройку на сенокосе тоже балаганом называют .

[Солнушко]

Ursa сказал(а) 13 часов назад:

русские женщины делятся на три категории: стервы, шикарные фифы и самые ценные — колхозницы, которые не боятся никакой работы. Стройка, ремонт локомотивов, работа в поле или на море — ничто их не напугает.

классификатор, ё-моё

[D956NF]

вятич сказал(а) 13 часов назад:

Учил бы лучше географию этот полячишка...Что он имел под самым восточным клочком российской земли???Это отнюдь не Курильские острова..Это посёлок Уилен на Чукотке..

Уточнение Камрад, острова Диомида.

Там самая Восточная часть РФ с населением , дальше Граница  и о.Крузерштерна уже США.

Edited September 11 by D956NF

[tao]

вятич сказал(а) 15 часов назад:

Учил бы лучше географию этот полячишка...Что он имел под самым восточным клочком российской земли???Это отнюдь не Курильские острова..Это посёлок Уилен на Чукотке..

Ну тогда и вам бы слегка ее выучить - самый восточный клочёк российской земли - остров Ратманова. Он вообще в западном полушарии.

[Absurdist]

tao сказал(а) 9 минут назад:

Ну тогда и вам бы слегка ее выучить - самый восточный клочёк российской земли - остров Ратманова. Он вообще в западном полушарии.

 

D956NF сказал(а) 1 час назад:

Уточнение Камрад, острова Диомида.

Там самая Восточная часть РФ с населением , дальше Граница  и о.Крузерштерна уже США.

Диомиды это уже западная долгота, а не восточная, это уже западное полушарие и самая западная территория РФ на одном из этих островов.