Jump to content
О фейках и дезинформации Read more... ×
Sign in to follow this  
санитар

На Дальнем Востоке состоялся запуск Тихоокеанской железной дороги протяжённостью 531 км

Recommended Posts

санитар сказал(а) 1 час назад:

Она построена за рекордные два года и стала первой в России частной железной дорогой протяженностью 531 км.

Не первая. Железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» - на балансе "Газпрома" и в систему РЖД не входит. Хоть ГП и государственная компания, но строилась она именно как частный инвестиционный проект. Каковым и остается, насколько знаю.

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тимур Фокин сказал(а) 2 часа назад:

На сколько исчо хватит ресурсов?

 

Хотел написать , на наш век хватит, но за Казахстан не скажу.

 

 

 

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они свои 140млрд. освоили или заемные государственные? Если заемные, то каков процент и отдадут ли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
moskvitch407 сказал(а) 5 часов назад:

Интересно, какая себестоимость добываемого угля и за сколько лет дорога окупится при сейчашних ценах на уголь? 

 

Теперешние цены на уголь бывают не только лишь всегда.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
madlexx сказал(а) 2 часа назад:

. Ну а нынешнему коллективу Эльги удачи и успехов

У меня знакомый в Барнауле на ж/д  работает, говорит весь линейный персонал туда подался, платят там достойно.

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
toptun80 сказал(а) 55 минут назад:

Они свои 140млрд. освоили или заемные государственные? Если заемные, то каков процент и отдадут ли?

Государственных угольных компаний/предприятий на территории РФ нет-всю угольную отрасль РФ прихваватизировали еще в 1998г соответственно никаких дотаций, налоговых послаблений и прочего что практикуется для других компаний ТЭК, и деньги заемные-так Мечел набрал кредитов, набрал то набрал и вот с отдачей возникли проблемы, а кредиторы ессно в нужный момент,для нужных людей, потребовали возврата в результате за 1/3 реальной стоимости ОЧЕНЬ нужные люди приобрели Эльгу- крупнейший в РФ разрез и 3-й производитель угля в РФ,  а провернули это не частные спекулянты а компании практически государственные СБ, ВТБ и РЖД .

 Ну а так как нунешние владельцы Эльги-ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ люди, ессно и кредиты и с отсрочкой и  реструктуризацией и возможно со списанием, запросто...

ЗЫ, только на Шпицбергене есть государственная угольная компания

Edited by madlexx
  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
madlexx сказал(а) 4 часа назад:

Государственных угольных компаний/предприятий на территории РФ нет-всю угольную отрасль РФ прихваватизировали еще в 1998г соответственно никаких дотаций, налоговых послаблений и прочего что практикуется для других компаний ТЭК, и деньги заемные-так Мечел набрал кредитов, набрал то набрал и вот с отдачей возникли проблемы, а кредиторы ессно в нужный момент,для нужных людей, потребовали возврата в результате за 1/3 реальной стоимости ОЧЕНЬ нужные люди приобрели Эльгу- крупнейший в РФ разрез и 3-й производитель угля в РФ,  а провернули это не частные спекулянты а компании практически государственные СБ, ВТБ и РЖД .

 Ну а так как нунешние владельцы Эльги-ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ люди, ессно и кредиты и с отсрочкой и  реструктуризацией и возможно со списанием, запросто...

ЗЫ, только на Шпицбергене есть государственная угольная компания

Известная метода, так же у Мамонтова Витте железную дорогу отжал.

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
kpi сказал(а) 7 минут назад:

На фоне последних сообщения про угольпром россии. Звучит не очень положительно

Ээээ, я таки вас уверяю, с расположением близким к куче потребителей, новой инфраструктурой и ближними пластами да маркой угля а самое главное с местами занимаемыми реальными владельцами Эльги, у нее, у Эльги проблем не будет...

Share this post


Link to post
Share on other sites
санитар сказал(а) 12 часов назад:

Она построена за рекордные два года и стала первой в России частной железной дорогой

До революции были частные ж/д.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тимур Фокин сказал(а) 12 часов назад:

На сколько исчо хватит ресурсов?

 

Запасы Эльгинского более 2.2 млрд. т. Добыча 2023- 21 млн.т

К 2027-му более 50 млн.т, считайте.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
kpi сказал(а) 3 часа назад:

На фоне последних сообщения про угольпром россии. Звучит не очень положительно

Там не обычные энергетические угли, а коксующиеся, их всегда возьмут на мировом рынке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×