Что такое «туман войны»?

[tukutis]

 

Киевский режим устроил шоу вокруг поставки Западом первой партий истребителей F-16

 

 Фото: Bloomberg

 

Стало известно о прибытии на Украину первых многофункциональных истребителей четвертого поколения F-16 американского производства. Их полеты были зафиксированы в небе над Львовом и Одесской областью. Можно предположить, что взлетели они не с украинских аэродромов, а (соответственно) с территории Польши и Румынии. По данным британской газеты The Telegraph, которая со ссылкой на свои источники сообщила о боевых вылетах, пока истребители будут использоваться только в качестве «средств противовоздушной обороны».

 

 

Далее начался плохо срежиссированный политический цирк. Советник офиса президента Михаил Подоляк оперативно доложил, что Киев не станет официально подтверждать факт прибытия самолетов и их количество. «Туман войны» в этом вопросе, дополнил он, будет очень очень кстати.

 

 

Главком ВСУ Александр Сырский уточнил, что F-16 не будут подлетать к линии боевого соприкосновения ближе, чем на 40 км. Это связано с тем, что «российская армия обладает невероятно сильной авиацией, значительно превосходящей украинскую». Есть опасение, что в случае задействования истребителей «на передке» они попросту будут сбиты.

 

 

Выждав недолгую паузу, на авансцену 4 августа вышел экс-клоун Зеленский. Он стал главным героем видео, записанного (предположительно) на аэродроме Васильков в Киевской области. У него за спиной красовались два штатовских истребителя.

 

 

«Мы обеспечили это», — написал он в одной из соцсетей, выразив восхищение «нашими ребятами, которые качественно осваивают эти самолеты». Зе поблагодарил свою команду и всех партнеров за этот результат, отметив Данию, Нидерланды и США.

 

 

Важная деталь: глава киевского режима поведал, что получены десять F-16 из обещанных 79, и что к концу года ВСУ должны располагать 20 истребителями.

 

 

И еще: 30 июля газета The Wall Street Journal написала, что США согласились оснастить истребители ракетами класса «воздух-воздух» AIM-120C-8 AMRAAM и AIM-9X, а также противорадиолокационными ракетами класса «воздух-земля» AGM-88 HARM. Ранее вопрос о боевом оснащении оставался нерешенным.

 

 

Налицо явные нестыковки. Всего месяц назад в Вашингтоне натовцы обещали иной расклад. Сначала — шесть F-16 от Нидерландов, на очереди — партия из Дании (число самолетов не назвалось), далее — шесть от Норвегии (срок — «в скором времени») и неопределенное количество от Бельгии (срок — «в следующем году»).

 

 

По сведениям газеты The New York Times, Киев мог получить в обозримой и довольно туманной перспективе лишь 45-50 истребителей. Управлять ими, как утверждало издание, обучены всего 12 украинских летчиков, завершивших в мае подготовку на военной базе США в Аризоне. Если технику станут передавать в обещанном объеме и в оговоренные сроки, то значительная часть F-16 будет базироваться за пределами незалежной (предположительно в Румынии и Польше), дожидаясь новых пилотов, прошедших подготовку ознакомительный курс.

 

 

Выходит, что ситуация вдруг кардинально изменилась. Или датчане подсуетились. Или продюсерский центр Зеленского «Квартал 95» напускает тумана и устраивает очередное шоу, передергивая факты? Посмотрим.

 

 

Еще пару слов о F-16. Для Украины бэушные самолеты старых модификаций ищут по всему свету. Списанные ремонтируют и доводят до ума. Но истребители получает не только самостийная. На днях в Словакию, например, прибыли новейшие машины типа F-16C/D Block 70. Это «алаверды» (не бесплатно, а за полцены) из-за океана за поставку весной 2023-го Украине прошлым правительством 13 истребителей МиГ-29. Кстати, заэту акцию новая власть во главе с премьером Робертом Фицо намерена привлечь виновных к отвественности по статье «госизмена».

 

 

Следом два таких же новейших истребителя до конца года получит Болгария. На заводе в Гринвилле (Южная Каролина) они останутся для проведения испытаний до марта 2025 года. Ранее власти проплатили два контракта (по 8 самолетов) с большой скидкой на рекордную для братушек сумму в 5 млрд левов.

 

 

Известно, что у Болгарии и Словакии существуют проблемы с сертификацией авиабаз, где будут стоять новые самолеты. Так что с вводом в эксплуатацию американской техники возможна задержка.

 

 

F-16 Block 70/72 является дальнейшим развитием Block 50/52, который имеет радар APG-83 AESA, новый бортовой компьютер, новый большой дисплей в кабине и другие усовершенствования авионики.

 

 

Замечу, что сборочные линии концерна Lockheed Martin, выпускающего эти истребители, крутятся-вертятся с полной нагрузкой. Сейчас на очереди выполнение срочных заказов для Словакии (14 машин), Болгарии (16), Бахрейна (16), Марокко (24), Тайваня (66), Иордании (12).

 

 

Такой вот круговорот F-16... Но вернемся к далеко не юным и отнюдь не самым продвинутым F-16, которые ждет не дождется киевский режим. Они коренным образом ситуацию на линии боевого соприкосновения вряд ли изменят, будь их 45-50 или даже 79.

 

 

А тем временем на американские самолеты уже начата охота. Компания ФОРЭС, поставляющая оборудование нефтегазовым фирмам, объявила вознаграждение за первый сбитый F-16 — 15 миллионов рублей. Так что истребители займут положенную им очередь на заклание вслед за танками — хвалеными немецкими «Леопардами» и американскими «Абрамсами». Что касается бронетехники, то ее набили уже немало. И премии за это наши бойцы получили.

 

https://geofor.ru/ru/news/2430/

[valerius]

tukutis сказал(а) 1 час назад:

Кстати, заэту акцию новая власть во главе с премьером Робертом Фицо намерена привлечь виновных к отвественности по статье «госизмена».

Расстеливать два раза

Уставы не велят?

[SoltPepper]

tukutis сказал(а) 1 час назад:

Они коренным образом ситуацию на линии боевого соприкосновения вряд ли изменят, будь их 45-50 или даже 79.

Но таки изменят. И пользы от опыта уничтожения этих машин наши парни не получат. Если бы украм подогнали современные, то польза была бы несомненной, а эти когда ещё попадут в наш условный прицел...

С другой стороны, ракеты с этих вундервафлей будут поражать свои цели, что весьма прискорбно, но польза для нашего ПВО несомненна, научиться их сбивать будет круто. Тут дело в скорости - как быстро наши научатся их сбивать.

[Помор]

tukutis сказал(а) 1 час назад:

Сейчас на очереди выполнение срочных заказов для Словакии (14 машин), Болгарии (16), Бахрейна (16), Марокко (24), Тайваня (66), Иордании (12).

"Тайваня (66)"

Дорогие китайские товарищи, пендосы на вас плюют.

Edited August 6 by Помор

[Помор]

SoltPepper сказал(а) 1 минуту назад:

Но таки изменят. И пользы от опыта уничтожения этих машин наши парни не получат. Если бы украм подогнали современные, то польза была бы несомненной, а эти когда ещё попадут в наш условный прицел...

С другой стороны, ракеты с этих вундервафлей будут поражать свои цели, что весьма прискорбно, но польза для нашего ПВО несомненна, научиться их сбивать будет круто. Тут дело в скорости - как быстро наши научатся их сбивать.

До Львова даже С-400 не добьют.

[sergei11]

[Esm]

"С помощью наземных и воздушных РЛ-станций будут определяться боевые курсы и высоты работы наших ударных групп, и до удаления километров 30 от ЛБС с предельно малых высот в их направлении будет выпускаться несколько ракет AIM-120 с подсветкой цели с самолёта до рубежа, который позволит развернуться F-16 без входа в зону нашего ПВО и уйти на малую высоту", - объяснил телеграм-канал Fighterbomber

 

Масса внешней нагрузки ф-16

с двигателем F110: 8742 / 9190 кг  

Т.е каждый из 10 может нести 8 ядерных ракет или бомб.

 

 

Итак, дальность боевого применения F‑16 – 1750 км. Самолётик может быть вооружён обычными бомбами, что не увеличивает радиус применения. У него есть 10 точек внешнего подвеса боевых ракет. Это ракеты «воздух-поверхность» нескольких модификаций, из которых самая дальняя по применению – это AGM-158B JASSM-ER с дальностью полёта после пуска 980 км. Предназначена для поражения важных высокозащищённых стационарных и перемещаемых целей (квазистационарных), в любых метеоусловиях и в любое время суток, с дистанций вне зоны действия средств ПВО противника. То есть речь идёт в том числе и о сверхзащищённых бункерах. Такая ракета может бить по штабам, военным складам и скоплению живой силы. Есть другие ракеты подобного класса, но мы возьмём только ракету с самой большой дальностью применения. Напомним, это 980 км.

Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров.

Поэтому добавим 980 км дальности ракеты AGM-158B JASSM-ER к дальности боевого применения F-16 в 1750 км. Итого – 2730 км. Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО. От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы

https://argumenti-ru.turbopages.org/turbo/argumenti.ru/s/army/2023/06/838753

Edited August 6 by Esm

[SoltPepper]

Помор сказал(а) 1 час назад:

До Львова даже С-400 не добьют.

Это не их работа. Зачем это нужно?

[Помор]

Esm сказал(а) 1 час назад:

 

Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров.

АMRAAM-120D максимум 180 км.

[Помор]

SoltPepper сказал(а) 37 минут назад:

Это не их работа. Зачем это нужно?

Просто вы писали

Цитата

но польза для нашего ПВО несомненна, научиться их сбивать будет круто. 

А я написал, что они в зону действия ПВО заходить не будут, будут свои ракеты по Гераням над Лембергом тратить.

[SoltPepper]

Помор сказал(а) 2 часа назад:

Просто вы писали

А я написал, что они в зону действия ПВО заходить не будут, будут свои ракеты по Гераням над Лембергом тратить.

Было бы разумно, но я такого от них не жду. Они руководствуются больше политическими играми в США, поэтому вполне могут рискнуть и шмальнуть ракетами по ЛБС и далее.