-
Content Count
5,139 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by Еврахон
-
С начала боевых действий десятки частных судов, объявленные собственностью подсанкционных бизнесменов, застряли на Западе. Многие из них могут быть конфискованы в пользу Украины, а отдельные яхты уже продают с молотка Охота на зарубежные активы российских бизнесменов началась на Западе в первые же дни конфликта на Украине. Владельцы суперъяхт наверняка ощутили себя целью с первыми же ракетными ударами, но полноценным стартовым свистком можно назвать твит (Twitter заблокирован в РФ) Белого дома от 27 февраля. В США сообщили о скором создании трансатлантической оперативной группы, которая будет «охотиться и замораживать активы подсанкционных российских компаний и олигархов: яхты, особняки и другие незаконно нажитые блага». Было понятно, что активы сначала заблокируют, а потом уже будут разбираться. Яхты сразу потянулись на юг. О весенней миграции частных судов рассказывала CNN в марте экс-сотрудница ЦРУ Алекс Финли: Выскользнуть из щупалец санкционного кальмара удалось не всем. К апрелю западные СМИ сообщали о заморозке плавучей недвижимости на миллиарды долларов. В том числе в списках упоминалась блокировка 150-метровой яхты Dilbar в Германии, 800-тонной Tango на Майорке и похожей на космический корабль трехмачтовой Sailing Yacht A в Триесте. Почти в каждом из случаев власти страны объясняли арест принадлежностью имущества одному из крупных российских бизнесменов, а адвокаты компаний-собственниц это отвергали, но отказывались называть владельцев, ссылаясь на приватность. Критика ковровых заморозок звучала и в США. Фрагмент апрельского эфира CNBС, комментирует старший научный сотрудник Brookings Institution Дуглас Редикер: Расходы на обслуживание арестованных судов выходили западным налогоплательщикам в копеечку. Стометровой яхте нужны периодический запуск двигателя, чтобы защитить винты от нарастания ракушек, работающий кондиционер, чтобы интерьеры не покрылись плесенью, регулярная мойка, чтобы корпус не приходилось перекрашивать, и так далее. Не говоря уже об аренде места в порту и зарплатах для команды — пусть и урезанной, которая будет всем этим заниматься. Как писало Bloomberg, издержки за один только год могут достигать 15% общей стоимости судна. О цене заботы о российских активах Business FM рассказывал исполнительный директор яхтенного агентства Bussol Виктор Курьян: Растущие счета подтолкнули Вашингтон к действиям. В последние недели декабря в законопроект о расходах на 2023 год внесли поправку о конфискации российских активов в пользу Украины, причем Сенат поддержал это единогласно. Республиканец Линдси Грэм назвал решение «облегчением для американских налогоплательщиков и плохим днем для российских олигархов». Правом конфисковать подсанкционное имущество через суд наделяется генеральный прокурор США. Продолжает партнер адвокатского бюро NSP, эксперт по санкционному праву Сергей Гландин: Точные оценки суммарной стоимости замороженных на Западе российских активов неизвестны. Летом в Минюсте США сообщали, что в дополнение к резервам российского ЦБ американским властям удалось заблокировать имущество на 30 млрд долларов. Москва неоднократно критиковала Запад за заморозку, называя это грабежом. Предполагаемые владельцы яхт в целом ряде случаев либо не комментировали, либо отрицали связь с имуществом. https://www.bfm.ru/news/516115
- 27 replies
-
- 17
-
-
-
Компания ТЕМС из Южной Кореи значительно увеличила синтез высокочистого неона и стала массово отгружать его компаниям, выпускающим микросхемы. Это свет в конце тоннеля, поскольку этот газ стал дефицитным и очень дорогим после остановки крупнейшего в мире производства на Украине. Действия ТЕМС также снизили отпускные цены на неон. Россия пока не может обеспечить те же объемы выпуска неона, что и Украина. Источник неона найден Производители микросхем менее чем за год нашли нового поставщика высокочистого неона, используемого в лазерных установках на производстве, пишет The Elec. Им стала южнокорейская компания TEMC, нарастившая объемы производства и расширившая список постоянных клиентов, которую не стоит путать с тайваньской TSMC – контрактным вендором микросхем. После 24 февраля 2022 г. неон высокой степени чистоты моментально оказался в дефиците, а его цена столь же стремительно выросла в 20 раз. Причина – в полной остановке двух украинских заводов по выпуску этого газа – «Криоина» и «Ингаза». Первый располагается в Мариуполе, второй – в Одессе. В каком состоянии они находятся на 9 января 2023 г., неизвестно, но вдвоем они обеспечивали выпуск 50% общемирового объема высокочистого неона (данные Reuters). Летом 2022 г. власти России в лице главы Минпромторга Дениса Мантурова заявили, что в 2023 г. Россия сможет обеспечить производство 25% мирового объема этого газа. Об этом Мантуров говорил в рамках совещания Президента России Владимира Путина с членами российского Правительства. По всей видимости, иностранные вендоры микросхем решили не дожидаться этого, а также не связывать себя контрактными обязательствами с Россией – страной, в настоящее время находящейся под гнетом исторически рекордного количества международных санкций. Резкое падение цен Остановка украинских заводов заставила всех потребителей высокочистого неона перейти на крупнооптовые закупки этого газа с целью пополнения своих заказов. Это лишь подхлестнуло рост цен. Неон стал стоить в 20 раз дороже, чем до 24 февраля 2022 г., и не дешевел вплоть до конца 2022 г. Почти сразу после того, как в дело вступила южнокорейская ТЕМС, ситуация с ценами стала в разы лучше – не для производителей неона, но для его потребителей. По информации The Elec, в настоящее время неон стоит лишь втрое дороже, нежели чем до событий на Украине, повлекших за собой остановку «Криоина» и «Ингаза». Компании, занятые в производстве микросхем, выражают уверенность, что в скором времени неон подешевеет еще сильнее, пишет The Elec. По словам их представителей, не за горами день, когда стоимость газа вернется к уровню первой половины февраля 2022 г. Эпоха импортозамещения В связи с дефицитом российского и украинского неона компании, занимающиеся выпуском микросхем, обратили свой взор на китайских производителей, синтезирующих этот газ. Те, недолго думая, повысили цену на свою продукцию, понимая, что клиентов они не растеряют, так как основные конкуренты выбыли из игры. Поначалу так и случилось, однако с течением времени вендоры микросхем начали переключаться на локальных поставщиков. В частности, та же TEMC теперь поставляет большие объемы высокочистого неона компании Samsung – одного из передовых производителей чипов. Сейчас она выпускает 4-нанометровые кристаллы, но ее переход на 3 нм приближается с каждым днем. Также ТЕМС отгружает неон компании SK Hynix. У нее есть свое производство микросхем памяти. Наряду с ТЕМС в Южной Корее существует компания POSCO, тоже занимающаяся синтезом газов, в том числе неона. Они обе работают не только над ростом объемов своего производства, но и над новыми технологиями. В частности, в конце февраля 2022 г. компании почти одновременно сообщили об освоении способа получения неона из воздуха, который, как известно, представляет собой смесь различных газов. В Тайване тоже взят курс на отказ от неона из других стран мира, включая Россию. Это отчетливо видно на примере компании TSMC – крупнейшего в мире вендора микросхем с долей мирового рынка на уровне 56% во II квартале 2022 г. (статистика Counterpoint Research). Как сообщал CNews, о планах по переходу на закупку неона преимущественно у тайваньских поставщиков TSMC заявила в ноябре 2022 г. Руководство компании выделило на реализацию этого плана не более пяти лет. По подсчетам аналитиков TSMC, строительство новых логистических цепочек, почти полностью исключающих поставки неона из-за рубежа, компания может завершить за три года. Россия, с очень высокой степенью вероятности, может быть исключена из списка стран – поставщиков неона для TSMC. Компания находится под неусыпным контролем американских властей, поскольку использует в своей работе технологии США. Ей уже запрещено производить российские процессоры, и не исключено, что в дальнейшем власти США закроют ей доступ к российскому неону. Евгений Черкесов https://www.cnews.ru/news/top/2023-01-09_najdena_zamena_sverhdorogomu
- 26 replies
-
- 48
-
-
-
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Мы говорим о боли или закладывании?Уши закладывает и на Ан-2, там нет полной герметичности. Обычного снижения хватает. Уши может закладывать и на машине при спуске с перевала. А травмирование с болью - это обычно при аварийном снижении или резкой разгерметизации. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Как изначально? На эшелоне 5 км давление в два раза ниже чем у земли. Резкое снижение вызовет сильное увеличение давления с вытекающими. Мы на Ан-2 резко снизились с полутора километров, так день уши болели. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Да. Только уши болят сразу. При резком перепаде перепонки травмируются и будут болеть некоторое время и дальше. -
Власти страны начали пополнять стратегический резерв сырья Власти США приступили к созданию стратегического резерва урана в попытке сократить поставки из России. Минэнерго страны заключило контракты на покупку 800 тыс. фунтов урана с местных рудников, а также госконтракт на $14 млн с единственным конверсионным заводом для переработки сырья. Программа поддержки местных производителей объемом в $75 млн запущена для возрождения атомной отрасли в США. Создание запасов на фоне санкционных рисков вполне логично, считают эксперты. Министерство энергетики США заключило первые контракты на поставку урана для создания внутреннего стратегического резерва. В частности, министерство купит у пяти местных фабрик около 800 тыс. фунтов закиси-окиси урана (U3O8) по цене от $59,5 до $70,5 за фунт. Для сравнения: в 2021 году американские АЭС приобрели всего 46,7 млн фунтов U3O8 по средней цене $33,9 за фунт. Госконтракт на $14 млн выиграл также единственный в стране завод по конверсии сырья Honeywell (принадлежит ConverDyn), который будет перерабатывать U3O8 в гексафторид урана (UF6, сырье для дальнейшего обогащения), сообщает S&P Global. Власти надеются, что контракт позволит перезапустить Honeywell, закрытый с конца 2017 года. США — лидер по количеству работающих атомных реакторов. В стране функционируют 92 атомных энергоблока общей мощностью 94,7 ГВт. В 2021 году выработка АЭС занимала 19,6% в общем энергобалансе страны, по данным МАГАТЭ. Несмотря на это, сейчас США самостоятельно практически не добывают и не перерабатывают уран внутри страны. Ежегодно в стране добывалось по несколько миллионов фунтов урана, но с 2015 года добыча стала резко падать, достигнув исторического минимума в 21 тыс. фунтов U3O8 в 2021 году. В США также не работают фабрики для конверсии и обогащения урана: отрасль фактически остановилась после обвала цен на уран в результате аварии на японской АЭС «Фукусима» в 2011 году. Создание стратегического уранового резерва — изначально идея бывшего президента США Дональда Трампа. В 2022 году обсуждение программы ускорилось после начала боевых действий на Украине, когда местные власти и операторы АЭС стали требовать сокращения поставок урана из России. Общий объем программы — $75 млн в год. Россия — один из основных поставщиков урана в США. Например, в 2021 году РФ поставила в США 6,3 млн фунтов U3O8 по средней цене в $22,8 за фунт, по данным EIA. Доля России в общей структуре импортных поставок закиси-окиси урана составляла около 14%. Доля России в поставках услуг по обогащению урана (наиболее капиталоемкое направление) — 34%. Западные страны не вводили санкции на атомную отрасль России, включая добычу и переработку урана. Однако цены на уран и услуги по его переработке в 2022 году резко пошли вверх на фоне желания операторов АЭС уйти от поставок из РФ. Спотовая стоимость услуг по конверсии урана в ноябре и декабре 2022 года держались на рекордном уровне за всю историю наблюдений — $40 за 1 кг, следует из данных UxC. Цены на услуги по обогащению урана, по данным на конец декабря, составляли $125 за единицу работы разделения (ЕРР). Средняя спотовая цена на закись-окись урана (U3O8) в декабре составила около $48 за фунт. На фоне волатильности цен на газ и развития нестабильных ВИЭ атомная генерация снова становится одним из ключевых элементов энергетики, особенно в рамках принятых обязательств по декарбонизации, что относится в первую очередь к странам G7, говорит Олег Дудихин из Kept. Несмотря на то что доля цены урана в стоимости киловатт-часа АЭС составляет менее 10%, в связи с актуализацией их роли, а также доминирования РФ и Казахстана на рынке урана, логично, что западные страны создают свои хранилища запасов урана, считает он: «Подобные хранилища могут служить для компенсации ценовых колебаний, а также быть запасом на случай введения санкций, которые могут быть наложены любой из сторон». Полина Смертина https://www.kommersant.ru/doc/5758827
- 10 replies
-
- 30
-
-
-
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Тогда расскажите почему только через несколько часов, мне интересно физиология. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
И какой? Я на Ан-24 и Ан-26 с 1972 года точно налетал под пару сотен часов и вы мне рассказываете такое, чего я ни разу не наблюдал. Позвольте не поверить. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Вероятно, вы тогда приболели. Если во время перепадов давления не закладывало, то какие могут быть причины для изгибания перепонки спустя несколько часов? -
Технология у них похоже стандартная - смесь газов получаемая от кислородного завода и дальнейшая очистка. И занялись они этим давно. Гуглперевод с корейского: 2022-01-13 POSCO первой в Корее локализовала производственные мощности и технологии для неона, редкого газа для полупроводников, и успешно отгрузила первый продукт. 12-го числа POSCO провела «Завершение строительства и отгрузку завода по производству неона» на кислородном заводе Gwangyang Works. Neeun — это редкий газ, который привлекает внимание благодаря быстрому росту рынка полупроводников наряду с ксеноном (Xe) и криптоном (Kr). В ответ POSCO продвигает полную локализацию производства неона около двух лет с конца 2019 года в сотрудничестве с TEMC, специальной газовой компанией для полупроводников. В результате компания разработала первое в Корее предприятие по производству неона на основе технологии TEMC и кислородный завод на заводе в Гванъяне с использованием большого воздушного сепаратора, используемого для производства газа в процессе производства стали. Кроме того, после очистки извлекаемого при этом неона по собственной технологии TEMC была завершена локализация всего процесса производства готового продукта – эксимерного лазерного газа. POSCO недавно оборудовала неоновые производственные мощности и системы снабжения, используя существующие мощности и технологии TEMC. Он обеспечил долгосрочные права на покупку неона, производимого POSCO. http://temc.co.kr/sub/sub04_05.php?boardid=column&mode=view&idx=10
-
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Что тут сказать. Я помню, как проходят короба вентиляции Ан-26. Могу найти схемы из инструкции по эксплуатации. Но похоже, вы все равно не поверите... -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Закладывание в самолете ушей это простая физиология - давление внутри уха одно, внешнее меняется, барабанная перепонка изгибается, вызывая ощущение заложенности. Остальные случаи - патология, нужно проверять здоровье. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
При снижении и выключении поддува, учитывая слабую герметичность, перепад давления очень резкий и уши закладывает гораздо сильнее чем на пассажирских, там плавнее выравнивание давления. А дует там по всему полу, просто у борта ещё сильнее. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Если бы они включили обогрев поддува, вы бы держали ноги подальше от плинтуса - очень горячий воздух. У меня было ощущение, что там нет регулировки отопителя. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Горячим это когда холодно, летом его часто и не включают, вы же летом летели. А насчёт видел - я родился и почти всю жизнь прожил на Чукотке. А там почти вся региональная авиация была Ан-24 и Ан-26. Остались Ан-26. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Насчет герметичности я скромно промолчал, просто указал откуда поток воздуха. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
"Дырки" есть. Ан-26 не Ан-24, из-за люка грузовой рампы сложно обеспечить герметичность, поэтому утечка воздуха есть и приличная. И чтобы её компенсировать, работает поддув, как раз по ногам. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Летели летом? Экипаж экономил топливо и не включил обогрев. Поддув есть всегда, иначе давление в салоне будет равно забортному и на 3000 тыс м некомфортно. Что касается высоты, она зависит от конкретных условий, но наиболее экономичные для полета высоты при обычной загрузке 4-5 км. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
На Ан-26 я летал более 20 лет. И на чисто грузовых и Ан-26-100. И как там от чего зависит, знаю. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Обогрев включается в зависимости от температуры. А поддув для создания давления в салоне есть всегда. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Из под пола - это из плинтусов идёт поддув - создание повышенного давления и обогрев. А его обычный эшелон 4500-5000 м, без этого вам бы поплохело. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Это предварительная официальная версия. -
Грузовой люк открылся у летевшего в Магадан самолета
Еврахон replied to Реникса's topic in Находки наших читателей
Там разные варианты переделок, есть и с багажными полками. https://aeroportpro.ru/blog/transportnyj-samolet-an-26/ Но кажется, там фото Ан-24.
