cherry

Возможно решение уже принято и свои долги они готовы всем простить. Поэтому сумма долга значения не имеет.

Зачем о нём вспоминать?

Где то год назад отшумело.

Даже Метеоры стараниями команды на берег выбрасывались на 50 км/ч. Что уж тут про 65 узлов говорить. Метеоры за 3,5 часа этот маршрут проходили. В буфете наливали.

Кошки тоже дикие. А это Сеня!

А у меня лиса завелась. Но вроде пока не бешаная. С зимы ещё бегает. Но наглая - чуть ли не в дом заходит. Гоняю. Ежей тоже полно. Три кошки ещё.

Все зависит от того, сколько владелец бренда заплатит за сборку. Китайцы любые варианты предлагают.

Работодатель по зарплатам перешёл на Альфу. Сегодня утром приключилась история. Поехал на ярмарку (как поехал? жена отправила). Решил снять наличку. Банкомат показал вигвам. Приложение показало вигвам. Рядом с ярмаркой оказался офис банка. Захожу, и там вигвам. Оказывается, что со вчерашнего вечера у них ничего не работает. Ни поехать, ни заправиться, ни продуктов купить. Теперь сразу после получения денег всё на Сбер.

Бегал я там весной 1984 г. по этой Литве. Всё стрельбище в дренажных канавах было и то воды по колено. Привыкли пиндосы в пустынях воевать. В Мордоре всё иначе.

А ещё я слышал, что супостаты в рукописной цифре 7 не ставят чёрточку.

Заряд пороха в выстреле антидрона можно уменьшить, т.к. зачастую сейчас дроны таранят друг друга. Подлететь можно вплотную и отдача тогда уменьшится. Можно стрелять паутиной из нитей чтобы обездвижить и уронить вражеский дрон.

Посмотрел ещё раз на фото. На первом видны отсветы с земли. Или на фото зима, или в редакторе осветлили. На втором резкий контраст и земли не видно. Время года без снега или фото затемнено. Какой-то детский сад.

Возможно один снимок сделан в час пик, когда на дорогах пробки и к фонарям добавляется свет фар, а другой ночьюБ когда пробок нет.

У меня с обонянием не очень. То, что уксуса в их кетчупах перебор, глазами чувствую.

В 86-м летом делали пересадку в Питере. Времени- вагон. Рванули на Невский. И тут пошёл дождь. Вот где слалом был. Тыщи с зонтами, а ты безоружен. Причём каждый отдельный индивидум совершенно не желает тебе зла, но глаза сохранить удалось с трудом.

В 2003 году ГАЗ перевёл Волги со шкворневой передней подвески на подвеску с шаровыми опорами. Так там чехол шарнира был из прозрачного материала. Я думаю, что не ГАЗ это изобрёл. Таки ресурс опоры был около сотни.

Я думал, что и вправду какой серьёзный человек, а тут вона кто.

Ещё Хрущёву приписывают.

Батя рассказывал, что на занятиях по ГО рисовал границы затопления при прорыве Балаковской ГЭС.

12 тонн это полная масса. Грузоподъёмность 8тонн.

Это изделие в Газовскьих традициях. Если кто помнит Ермак, Атаман, Атаман 2. На конвеер не встанет. В аскезе для армии подойдёт. Но там уже УАЗ есть. Это не авто конструирование, а попытка пристроить имеющееся шасси куда либо ещё. Так было с Атаманом, когда обвалились продажи ГАЗ-3307. ГАЗ изобрёл этого головастика, что бы производство кабин для Газона не простаивало.

Певцова я узнал, а кто копия?

Я когда в автоэкспертизе работал, то у меня половина клиентов с армянскими фамилиями были прописаны в одной общаге по ул. Новоузенской. Судя по моей выборке всяко больше тысячи.

Этой зимой был на кладбище в Саратове. Участок воинских захоронений где-то около сотни могил. Причем не только СВО. Мы искали могилу военного пенсионера, которого тоже там похоронили. И он там такой не один. Большинство конечно с СВО. Заметная часть - апрель 2022 г. Саратов - средний областной центр по России. Население - половина региона, сто - ровное число. Точно не посчитать, но на порядок не ошибиться. Итак считаем : 100 могил * 2 = 200 в области. в России примерно 100 регионов. Получаем 20 000 погибших на 01.01.2024 г. Плюс пропавшие без вести. Я думаю такие тоже есть. Даже пусть будет треть. Итого 27 000 человек. Скорее всего я занизил, но это ни в какое сравнение не идет с цифрами, которые даёт киевский дурачок.

Б