-
Content Count
565 -
Joined
-
Last visited
About Айсманн

-
Rank
Ёж просвещённый
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Проживает
Москва
Recent Profile Visitors
10,598 profile views
-
Подтверждаю.
-
Господа, не будьте наивными. Среди новичков-контрактников полно наивных мечтателей - я - водитель и в армии буду водителем. Или я стар для передка - найдут мне что-нибудь - поставят склад с консервами охранять или шлагбаум на КПП поднимать. Хренушки - почти все идут на комплектование обычных мотострелковых частей. Пехота. Месяц-два общей подготовки, и вперед.
-
У меня Старлинк зарегистрирован через Францию. И он у нас не единственный. Связь всегда есть. На передовых у нас само существование антенны практически невозможно. Но если нужно любой может с домом связаться. Только реклама на ютубе по-французски.🙂
-
Ну мне и нашему подразделению мой близкий друг помогает. Есть и другие каналы. Не надо. Помогите лучше тем, у кого таких бонусов нет. А про дела как-нибудь напишу. В двух словах не получится, а писать простыню я сейчас не в силах. Наелся сегодня - выжат и физически и морально.
-
Бокор говорил о соотношении по птичкам. И хотя я с ним во многом не согласен, в этом согласен полностью. Не то чтобы во всем спектре, но в такических бпла хохлы нас обыгрывают полностью. Глушат любую активность и пофиг превосходство в силах. Редко пишу, но прорвало - сегодня тащил друга раненого с передовых. Камикадзе врезал, все ноги нашпигованы. И полчаса не давали к нему подойти.
-
Ну нам недавно по эрке из приемной генерала Салюкова звонили, просили выяснить почему солдат не выходит на связь с родней. Аж вон куда родня достучалась. А солдат в тылу в роте маттехобеспечения поваром служит и хрен знает почему домой не звонит.
-
Якутянин, а расскажи, что от вас требуют в плане гаджетов. Телефоны, смартфоны, граммофоны, приложения разные. Ты вот с нами общаешься, фотки постишь, а как оно вообще? Спасибо
-
Ключевые слова - если не врет. Хотя ... по наркоте, если государственный обвинитель, то может быть... Все равно не верится. А вот если он, например, мне морду набил, а я заяву не забрал - хрен он от суда отвертится.
-
Что-то не в курсе, чтобы подследственных агитировали. Суд обязательно должен быть. Агитировать, что после суда на СВО махнешь - возможно, но от суда никто обвиняемого не освободит. Да и чтобы амнистию объявить, сначала приговорить нужно.
-
Тут фишка в том, что и мемориалы разные бывают. И к некоторым в обществе, скажем так, неоднозначное отношение. Солженицину, например. Или несчастным перееханным во время беспорядков 91го и 93 го. Пригожин - в том числе. И еще у нас в законодательстве что-то есть про свободу слова.
-
А мне, когда я вижу такие моторы, сразу вспоминается бессмертный УЗАМовский гильзованый мотор от Москвича, который чтобы убить совсем нужно, как терминатора, расплавить на металлургическом заводе. А так то - да, вещи сейчас делаются специально ломучими и неремонтируемыми. Скопирую историю моего электромеханического секса, которую писал здесь давным-давно: "Многое специально делается чтобы сделать вещь неремонтопригодной.(что явно требует отдельных затрат). Рассказываю. Нужно мне было обставить квартиру для сдачи в аренду. И тут среди всех затрат случается фантастический случай - выхожу из дома, спускаюсь в лифте, а на первом этаже стоит стиральная машина, красивая такая. И записка на ней, типа, как в Простоквашино - дом свободный - живите, кто хотите.)))) Ну жадность меня обуяла и утащил я её. Когда подключил, выяснилось - машина работает нормально, но дико воет. Подшипники мотора накрылись, делаю вывод. Ну, думаю, я то технарь - в два счета заменю. Разбираю, снимаю мотор и начинаются приключения. Мотор по виду, технике литья, устройства разработан годах так в 60-х. Оно и понятно - революций в дешевых электродвижках с тех пор не было. Но! Обычно корпус стягивается длинными болтами или на шпильках, а ту разорились на особые длиннючие заклепки. Ладно, думаю, высверлю, потом на шпильках стяну. Высверлил, посмотрел подшипники, купил новые (цена - копейки). Задний поменял легко, а вот чтобы заменить передний нужно снять шкив. Шкив, по виду, просто горячим способом усажен на ось ротора. Ось такая чистая, цилиндрическая, красивая. Но не сходит с неё шкив. Никаким съемником. Далее танцы с бубном. К соседским автомеханикам ходил - грели газом - нифига. Стучали всеми способами - хренушки. Психанул, разрезал шкив вдоль болгаркой - тогда уж с матюками стянул. Оказывается ось только в видимых местах гладкая и красивая, а под шкивом она шлицованная, ну и шкив, разумеется шлицованный, и когда его горячим способом надевают, снять его становится почти невозможно. Ну заменил подшипник, собрал. Шкив надел, Зашпаклевал двухкомпонентным составом, проточил. Машина работает до сих пор. Но! Восхищает объем работ проделанных для того, чтобы мотор, по конструкции сам по себе ремонтопригодный от и до, вплоть до перемотки в деревенском сарае, сделать максимально неремонтопригодным." И так сейчас почти в любой технике.
- 62 replies
-
- 20
-
-
Интересовался этой темой. Люди действительно по понятной логике создали язык понятный всем славянам. Но есть неустранимый минус. Понимать то все славяне его понимают, но чтобы говорить на нем, его всё равно нужно учить.)))
-
А ты? Там не Сахара, и своей воды навалом. Ты на передовые позиции ее натаскай. Не цистерну, а хотя бы в бутылках.
-
С Байкала?
