LesShiy

Он в принципе не глубоководный. 9м проходная, емнип. Для жабодавов норм, что-то большое гонять не выгодно. То, что работает, хорошо, безусловно.

Так пофигу, что аж неудобно.

Я, пожалуй, этот хохлизм головного мозга комментить не буду. Извините, но с подобными альтернативно одарёнными не спорю и не общаюсь. Не вижу смысла. Всего доброго и с наступившим.

Есть закон. Пока их гражданства не лишили, они остаются нашими гражданами. Совершили преступления - судить. Но делить граждан на правильных и не правильных нельзя.

Рискую нарваться на лучи поноса, но, если они гражданки РФ, то их нужно забрать в РФ. Если накосячили, то судить здесь. Но страна своих граждан бросать не должна. Даже если они дебилы.

Чума на оба дома.

Так я, в отличие от вас, всё понял. И к этим "типа норгам" претензий не имею. Более того, на их месте, при тех условиях что были, поступил бы плюс-минус так же. Есть чёткие инструкции, они им следовали. Рулит спасением СКЦ. Он даёт указание судам в районе бедствия. Всем, кому считает нужным. Если СКЦ приказал судну в спасении не участвовать, потому что с берега уже спасатель несётся и через несколько часов будет на месте, а погода и состояние спас средств не представляет угрозы для здоровья и жизни спасающихся, то капитан этого судна следует указаниям СКЦ. Точка. Всё остальное эмоции.

Во-первых, сигнала СОС давно нет. Во-вторых, судя по информации, "норвежцы", чётко следовали указаниям испанского СКЦ, согласно правил ИАМСАР. В-третьих, расскажите мне, пожалуйста, про "уставы на море". Больше двадцати лет морского стажа, а про них не знаю. Резюмируя: "норвежцы" всё делали правильно. Картаполов несёт херню, не разбираясь в вопросе. Хохлизм головного мозга заразен.

На каком основании?

Нет. Просто следовали правилам и инструкциям. Читаем ИАМСАР, находим не много знаний.

Если СКЦ дал команду не принимать на борт и непосредственной опасности для жизни наших не было, то всё правильно сделали. А теперь расчехляйте говномёты, "знатоки".

Вот такое попалось - https://dzen.ru/a/Z264ffQFuQtSxXRy Член экипажа Oslo Carrier 3 опроверг слова об отказе норвежского корабля помочь морякам судна Ursa Major И ещё - Судно Oslo Carrier 3 не принимало на борт моряков с Ursa Major, так как получило соответствующий приказ от испанской спасательной службы, а жизням россиян на тот момент ничего не угрожало, заявил судовладелец Bulkship Management https://www.gazeta.ru/social/2024/12/27/20312738.shtml?ysclid=m572u40bfd115583143 Bulkship Management - в Калининграде базируются, емнип. По отзывам, контора не айс, народ не задерживается, разбегаются. Ну это так, просто для инфы, к делу не относится..

Так похрену, что даже не удобно.

Без видоса с места событий не разобраться.