Перейти к содержанию

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

Скальпель

Прекрасная и опасная... - именно такая, какой я представляю себе Россию

Рекомендуемые сообщения

Даша, спасибо большое! Очень интересное видео в ссылке обнаружилось...

ТЭП80:

Скорость 262. Сошли с моста. Побалтывает...
:wacko:

1993. Установка мирового рекорда скорости для одиночного тепловоза - 271 км/ч. Доставляет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даша, спасибо большое! Очень интересное видео в ссылке обнаружилось...

ТЭП80:

Скорость 262. Сошли с моста. Побалтывает...
:wacko:

1993. Установка мирового рекорда скорости для одиночного тепловоза - 271 км/ч. Доставляет.

 

На здоровье, к сожалению у музея нет своего сайта. Я там была - очень интересно, с учётом того, что город наш родился из-за железной дороги.

На 9 мая машины из автопарка музея совершают пробег по городу, видеть доводилось, очень красиво и здорово.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть у нас тут в Перми чудо на ст. Пермь 1

 

http://s51.radikal.r...ee23f245b1f.jpg

 

И на ст. Пермь 2

 

 

к сожалению не умею давать прямую ссылку. Прст.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даша, спасибо большое! Очень интересное видео в ссылке обнаружилось...

ТЭП80:

 

Хорошая машинка... жаль, не в то время "родилась". Так и не пошла в серию :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даша, спасибо большое! Очень интересное видео в ссылке обнаружилось...

ТЭП80:

Хорошая машинка... жаль, не в то время "родилась". Так и не пошла в серию :(

:good: Сколько их было...не дошедших до серии... :(

Но летит - птица.

http://www.youtube.com/watch?v=DWDdNe_zx5A

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть у нас тут в Перми чудо на ст. Пермь 1

 

http://s51.radikal.r...ee23f245b1f.jpg

 

Это, танк-паровоз.

 

]Та́нк-парово́з[/b] (Та́нковый парово́з) — паровоз, не имеющий тендера: вода и топливо хранятся в танках (ёмкостях), установленных на самом локомотиве.[1] На русских и советских железных дорогах применялись для манёвров, работы на фабричных подъездных путях (танк-паровозы «Рак», серии Ь и серии 9П), а также для вождения товарных/грузовых поездов (танк-паровозы серии Ф), поездов пригородных и местного сообщения — «Кукушек» (танк-паровозы серии Ъ). Первоначально назывались тендер-паровозами[2], так как совмещали в себе функции и паровоза, и тендера. В ряде европейских языков это название сохранилось за танк-паровозами и поныне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сколько их было...недошедших до серии... :(

 

В своё время, посетил сей тепловоз, во времена, когда он проходил поездные испытания в депо "Великие Луки". Ребята рассказывали, что на подъёме, где на 2ТЭП60 еле-еле вылазишь, этот влёгкую, с составом из 25 вагонов выскакивал, особо не напрягаясь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сколько их было...недошедших до серии... :(

 

В своё время, посетил сей тепловоз, во времена, когда он проходил поездные испытания в депо "Великие Луки". Ребята рассказывали, что на подъёме, где на 2ТЭП60 еле-еле вылазишь, этот влёгкую, с составом из 25 вагонов выскакивал, особо не напрягаясь...

Если я правильно понимаю, сочленение двух локов простого удвоения тяги ведь не дает?

А ТЭП-80 - в аккурат как две 60ки... и тяга почти ровно в два раза больше...

...кстати, Ув.Комиссар, подскажите, пожалуйста, прямо на сем примере:

У 80го 6000 л.с., 24 тс, 180 т., у 60го 3000 л.с., 12,5 тс и 126 т. За счет чего проигрыш сплотки получается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сколько их было...недошедших до серии... :(

 

В своё время, посетил сей тепловоз, во времена, когда он проходил поездные испытания в депо "Великие Луки". Ребята рассказывали, что на подъёме, где на 2ТЭП60 еле-еле вылазишь, этот влёгкую, с составом из 25 вагонов выскакивал, особо не напрягаясь...

Если я правильно понимаю, сочленение двух локов простого удвоения тяги ведь не дает?

А ТЭП-80 - в аккурат как две 60ки... и тяга почти ровно в два раза больше...

...кстати, Ув.Комиссар, подскажите, пожалуйста, прямо на сем примере:

У 80го 6000 л.с., 24 тс, 180 т., у 60го 3000 л.с., 12,5 тс и 126 т. За счет чего проигрыш сплотки получается?

За счет большей удельной тяги (тяга/сцепной вес)? В 80го выходит 0,13 тс/т, а у 60го = 0,099 тс/т (для сплотки, если корректно их суммировать)

...кажется, сморозил... :kolobok_redface:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так, Скальпель с Комиссаром сели за рюмкой чаю обсуждая подробности. Но тема очень интересная и просьба к ним её не закрывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За счет чего проигрыш сплотки получается?

 

У ТЭП80, движки (ТЭДы) мощностью по 569 кВт каждый, отсюда получаем: 569 кВт Х 8 осей= 4552 кВт.

У 2ТЭП60 ТЭДы по 310 кВт, соответственно: 310 кВт Х 12 осей = 3720 кВт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо! Половину себе стянул любоваться.

Но я вот эту фоту не понял, последнюю

 

Помоему, это гвоздь программы:

5485.1242098964.jpg

Мундыбаш, Кемеровская область

 

Это что за дрезина такая? У ней что за платформа на крыше? Чо-то вот интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это что за дрезина такая? У ней что за платформа на крыше? Чо-то вот интересно.

 

Это, думпкар. Вагон для перевозки и автоматизированной выгрузки вскрышных пород, угольно-рудных грузов, грунта, песка, щебня и т.д.

Снегом присыпало, вот и чудится, невесть что...

 

rrs_Dumpcar_2.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Потрясающие фоты! РСА от меня. Не знаю, что это такое, но, видимо, что-то приятное.

Спасибо. Это у них там такие свои пряники есть. Только они ими не разбрасываются без серьезного повода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость user219

Спасибо! Половину себе стянул любоваться.

Но я вот эту фоту не понял, последнюю

 

Помоему, это гвоздь программы:

5485.1242098964.jpg

Мундыбаш, Кемеровская область

 

Это что за дрезина такая? У ней что за платформа на крыше? Чо-то вот интересно.

Вертушка вроде

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За счет чего проигрыш сплотки получается?

У ТЭП80, движки (ТЭДы) мощностью по 569 кВт каждый, отсюда получаем: 569 кВт Х 8 осей= 4552 кВт.

У 2ТЭП60 ТЭДы по 310 кВт, соответственно: 310 кВт Х 12 осей = 3720 кВт.

Все гениальное - просто. Кобылами по дизелю меряцо бесполезно, так как мощность по паре Д-Г и по ТЭДам - может быть разной. Спасибо за науку. :hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вертушка вроде

 

"Вертушка", это состав из таких вагонов с прицепленным классным вагоном сопровождения. Называется так, по причине движения по кольцевому маршруту без переформирования, от станции погрузки до станции выгрузки и опять на станцию погрузки... В общем, вертится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так как я фанат путешествий на поездах... И Вы меня сегодня раззадорили, уважаемый Скальпель, я Вам ещё вот что нашла *)

 

Завод "Уральские локомотивы" http://gelio-nsk.liv...497.html#cutid1

 

"Уральские локомотивы" — предприятие железнодорожного машиностроения, расположенное в г. Верхняя Пышма в 7 км. от Екатеринбурга. Принадлежит группе Синара и концерну Siemens AG. Завод выпускает грузовые магистральные электровозы постоянного тока с коллекторным тяговым приводом "СИНАРА" (2ЭС6) и грузовые магистральные электровозы с асинхронным тяговым приводом "ГРАНИТ" серии (2ЭС10). Ведется подготовка к производству новых электропоездов "Ласточка" для зимней олимпиады в Сочи. Основной потребитель продукции — ОАО "РЖД".

Производственный комплекс рассчитан на выпуск 120 грузовых локомотивов в год. Состоит из 17 участков по механообработке металла, формированию колесных пар, сварке, сборке и испытанию основных блоков и комплектующих электровозов, их покраске и сушке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень красивые фото

Я очень сильно виноват заранее , за то что хочу добавить к этим фото музыку которая тут была ( баян )

но она железнодорожная и красивая

 

x400_pics_1225191030XD3NNw3.jpg.jpeg

 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так как я фанат путешествий на поездах... И Вы меня сегодня раззадорили, уважаемый Скальпель, я Вам ещё вот что нашла *)

 

Завод "Уральские локомотивы" http://gelio-nsk.liv...497.html#cutid1

Ай, какая красота! Всеобъемлющее человеческое спасибо! Вот! :give_rose:

Вы там внизу по ссылкам сходили? - там еще несколько фотоальбомов из Новосибирска и окрестностей есть - очинно замечательные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы там внизу по ссылкам сходили - там еще несколько фотоальбомов из Новосибирска и окрестностей есть - очинно замечательные.

 

С языка снял... Я как пошёл по ссылкам, думал что сегодня уже не вернусь :mocking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так как я фанат путешествий на поездах... И Вы меня сегодня раззадорили, уважаемый Скальпель, я Вам ещё вот что нашла *)

 

Завод "Уральские локомотивы" http://gelio-nsk.liv...497.html#cutid1

Ай, какая красота! всеобъемлющее человеческое спасибо! Вот! :give_rose:

Вы там внизу по ссылкам сходили - там еще несколько фотоальбомов из Новосибирска и окрестностей есть - очинно замечательные.

 

Я за этим Гелиосом давно наблюдаю. Фотографии с видами города выставляются в метро (мама сказала, что опять экспозииця свеженькая выставилась), например, а так же есть целый состав в метрополитене, где нет ни одной рекламки, а только фотографии с этого проекта.

 

А еще, они оказывается фотали с крыши моего дома в Новосибирске, Станиславского 12 =) http://gelio.newsib.ru/post/282/

 

П.С. Сайт ругается на фотки, говорит формат не тот, посему прошу Вас по ссылке самостоятельно смотреть.

 

Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги http://gelio-nsk.livejournal.com/178988.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень красивые фото

Я очень сильно виноват заранее , за то что хочу добавить к этим фото музыку которая тут была ( баян )

но она железнодорожная и красивая

Гарин, спасибо! Парень - может неподецки!

Мне одному показалось, что мелодия сильно перекликается с темами из Ж.М.Жара?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я за этим Гелиосом давно наблюдаю. Фотографии с видами города выставляются в метро (мама сказала, что опять экспозииця свеженькая выставилась), например, а так же есть целый состав в метрополитене, где нет ни одной рекламки, а только фотографии с этого проекта.

А Ваша мама случайно не видела - в плакатном полиграфическом исполнении этих фотографий не бывает? Очень бы охотно приобрел бы себе на стену пейзаж с Кругобайкалки, например... Повесил бы на работе... а то мониторы уже задрали (4 штуки стоит), а глазу отдохнуть не на чем... кстати... это ведь мысль...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы там внизу по ссылкам сходили - там еще несколько фотоальбомов из Новосибирска и окрестностей есть - очинно замечательные.

 

С языка снял... Я как пошёл по ссылкам, думал что сегодня уже не вернусь :mocking:

 

Я фихню не выложу XD Создатели этого ЖЖ очень любят наш город и вообще Россию. Это видно по всей той работе, творческой (не побоюсь этого слова =), которую они проделали. *)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я за этим Гелиосом давно наблюдаю. Фотографии с видами города выставляются в метро (мама сказала, что опять экспозииця свеженькая выставилась), например, а так же есть целый состав в метрополитене, где нет ни одной рекламки, а только фотографии с этого проекта.

А Ваша мама случайно не видела - в плакатном полиграфическом исполнении этих фотографий не бывает? Очень бы охотно приобрел бы себе на стену пейзаж с Кругобайкалки, например... Повесил бы на работе... а то мониторы уже задрали (4 штуки стоит), а глазу отдохнуть не на чем... кстати... это ведь мысль...

По этому поводу вы можете автору написать. Фото эти народ покупает, в частном порядке. http://gelio-nsk.livejournal.com/profile

Хотя маму можете тоже мона спросить, она тут обитает, ник Ama, ибо я то в Питере нынча.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы там внизу по ссылкам сходили - там еще несколько фотоальбомов из Новосибирска и окрестностей есть - очинно замечательные.

С языка снял... Я как пошёл по ссылкам, думал что сегодня уже не вернусь :mocking:

/...не отрывая глаз../ Угу. Аж...

Жалко вставить не дает....

http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/30348152.135/0_653ac_5f332d72_orig

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так выглядит автомотриса АС1А

 

%D0%90%D0%A11%D0%90_%D0%B2_%D0%91%D0%B0%D1%85%D0%BC%D0%B0%D1%87%D0%B5.JPG

 

 

а вот так должны быть её интерьеры для наших друзей с востока

в моём дизайне :kolobok_redface:

 

 

1_12993.jpg

 

 

2_12993_preview_520.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а вот так должны быть её интерьеры для наших друзей с востока

в моём дизайне :kolobok_redface:

 

Чойто не совсем понял... Каких "друзей с востока", Вы имели в виду?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так выглядит автомотриса АС1А...

а вот так должны быть её интерьеры для наших друзей с востока

в моём дизайне :kolobok_redface:

Мне лично весьма по вкусу. Но песочный вариант мну нравится поболее... :kolobok_redface:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а вот так должны быть её интерьеры для наших друзей с востока

в моём дизайне :kolobok_redface:

 

Чойто не совсем понял... Каких "друзей с востока", Вы имели в виду?

 

это для узбекистана , а сейчас мы работаем над бронированным вагоном для президента казахстана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне лично весьма по вкусу. Но песочный вариант мну нравится поболее... :kolobok_redface:

 

Странный дизайн... Подходит скорей для классного вагона, нежели для АС1... Как мне помнится, в ней даже встать в полный рост не получается, а здесь размах :kolobok_redface:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

5796.1354632782.jpg

Ярославль.

 

Коллеги-ярославцы! Кто знает - где эта прекрасная Элечка стоит? Я не могу узнать место... :unknown:

Могу ошибаться, но мне кажется, это на территории железнодорожного техникума около вокзала Ярославль-Главный. Вроде я там что-то похожее видела на постаменте, но с другой стороны. :)

 

Спасибо за великолепные снимки и такую позитивную статью! И читать и смотреть очень приятно. Никогда не думала, что поезда и тепловозы могут быть такими прекрасными и романтичными ))

Э-э-э.... На Московском проспекте. У ДК железнодорожников. Появился чуть больше года назад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне лично весьма по вкусу. Но песочный вариант мну нравится поболее... :kolobok_redface:

 

Странный дизайн... Подходит скорей для классного вагона, нежели для АС1... Как мне помнится, в ней даже встать в полный рост не получается, а здесь размах :kolobok_redface:

 

встать можно.......там и душ есть и миникухня :)

диван холодильник и большой телек

это для железнодорожных инспекций

 

Наш президент ржд ездит на похожей на эту автомотрисе

 

00038529.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так выглядит автомотриса АС1А

 

а вот так должны быть её интерьеры для наших друзей с востока

в моём дизайне :kolobok_redface:

 

Гарин, а как она снаружи будет выглядеть? Насколько можно судить, кузов будет длинее и выше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

встать можно.......там и душ есть и миникухня :)

диван холодильник и большой телек

это для железнодорожных инспекций

 

Наш президент ржд ездит на похожей на эту автомотрисе

 

Ну, не путайте АС1 и АЧ... Первая создавалась как микроавтобус на рельсовом ходу, для развоза небольших групп (бригад) по железной дороге по служебной необходимости. Она так и называется АС - "автомотриса служебная". Вторая -АЧ "автомотриса чехословацкая" создавалась специально для нужд пассажирских перевозок, с соответсвующим уровнем комфорта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Монголы тоже не подкачали

9457.1360064311.jpg

 

Забавное фото. Такое ощущение, что обработанное - средний и задний планы как будто пастелью рисованы... :unknown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

встать можно.......там и душ есть и миникухня :)

диван холодильник и большой телек

это для железнодорожных инспекций

 

Наш президент ржд ездит на похожей на эту автомотрисе

 

Ну, не путайте АС1 и АЧ... Первая создавалась как микроавтобус на рельсовом ходу, для развоза небольших групп (бригад) по железной дороге по служебной необходимости. Она так и называется АС - "автомотриса служебная". Вторая -АЧ "автомотриса чехословацкая" создавалась специально для нужд пассажирских перевозок, с соответсвующим уровнем комфорта.

 

:)))))

 

я никак не могу спутать , я этот заказ с калужкого завода и добыл :)

но такие вещи делаются по спецзаказу

.....хочешь уголь а хочешь гарем

 

воообщето я работаю в авиационном КБ , но люблю железную дорогу

поэтому наше начальство думает что заказы с РЖД им с неба падают

 

поэтому я там один по этой теме и работаю :)))))))))

( вру.....двое нас)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я никак не могу спутать , я этот заказ с калужкого завода и добыл :)

но такие вещи делаются по спецзаказу

.....хочешь уголь а хочешь гарем

 

Ну... /чешет в затылке/ может быть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я никак не могу спутать , я этот заказ с калужкого завода и добыл :)

но такие вещи делаются по спецзаказу

.....хочешь уголь а хочешь гарем

 

Ну... /чешет в затылке/ может быть...

 

был богач с украины и просил чтоб " богаттттсво с каждого сантиметра перло "

мы ему дворец сбацали

частное лицо для себя вагон заказывал потому как самолёты и яхты у каждого лоха есть :)

 

091203130611.jpg

 

 

091203130557.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я никак не могу спутать , я этот заказ с калужкого завода и добыл :)

но такие вещи делаются по спецзаказу

.....хочешь уголь а хочешь гарем

 

Ну... /чешет в затылке/ может быть...

 

был богач с украины и просил чтоб " богаттттсво с каждого сантиметра перло "

мы ему дворец сбацали

частное лицо для себя вагон заказывал потому как самолёты и яхты у каждого лоха есть :)

 

091203130611.jpg

 

 

091203130557.jpg

А раньше платили за (плечё) киломитраж.

Тонно-брутто :mocking: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×