Новый аэропорт «Левашово» в Петербурге принял первый самолет

[санитар]

 

Новый аэропорт «Левашово» в Петербурге принял первый самолет

 

                      © cdn.iportal.ru

 

В Петербурге во вторник, 27 декабря, официально открыли аэродром Левашово. Первым самолётом, севшим на новую полосу, стал многоцелевой транспортный Ан-72.                                                                                                                           

Как сообщает корреспондент «Фонтанки», в ходе торжественной церемонии был вывешен флаг, исполнен гимн, гостей встречали караваем. Накануне аэропорт получил сертификат, разрешающий полёты.                                                           

Реконструкция Левашово, в том числе под гражданскую авиацию, началась в октябре 2021 года, когда Минобороны подписало концессионное соглашение с ПАО «Газпром». Стоимость работ оценивалась в 10 млрд рублей. Пропускная способность нового комплекса, согласно проекту, составляет 250 человек в час. Его обслуживает новейшая техника. 1 июля премьер-министр России подписал распоряжение о возможности совершать с аэродрома международные полёты.

 

Источник: https://www.fontanka.ru/2022/12/27/71932691/

[MYK]

санитар сказал(а) 2 минуты назад:

Источник: https://www.fontanka.ru/2022/12/27/71932691/

 

Этой фонтанкеру ни единому слову не верю.

 

[Vasilyevich]

Во как.. новый... )) Ваще это военный аэродром был. И гражданские суда туда садиться могли. Не раз там ТУ с ВВП принимали

[Ars]

Vasilyevich сказал(а) 2 минуты назад:

Во как.. новый... )) Ваще это военный аэродром был. И гражданские суда туда садиться могли. Не раз там ТУ с ВВП принимали

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

[Старый Чалдон]

Газпрому деньги девать некуда. Весь смысл этого мероприятия, это чтобы газпромовские боссы из своей "кукурузы" быстро до своих самолётов добирались, не тратя времени для поездки в Пулково. 

Городу этот аэропорт абсолютно не нужен. 

[Старый Чалдон]

Ars сказал(а) 4 минуты назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Ржевки давно уже нет. Территория там лакомая. Её давно уже "освоили". 

[Ars]

Старый Чалдон сказал(а) 1 минуту назад:

Газпрому деньги девать некуда. Весь смысл этого мероприятия, это чтобы газпромовские боссы из своей "кукурузы" быстро до своих самолётов добирались, не тратя времени для поездки в Пулково. 

Городу этот аэропорт абсолютно не нужен. 

Это типа Остафьево в Москве?

[Большой Петрович]

Ars сказал(а) 19 минут назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Очень давно. Сейчас были планы застроить там все, не знаю, реализовали или нет.

[Старый Чалдон]

Ars сказал(а) 21 минуту назад:

Это типа Остафьево в Москве?

Примерно так. 

[OlegVP]

Ars сказал(а) 56 минут назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Летал  из Ржевки   в Бердянск. ( 1978 год) .  Билет  что-то около 30 рублей . ЯК-40.

Edited December 28, 2022 by OlegVP

[Vasilyevich]

Ars сказал(а) 2 часа назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Давно.. Я в 92 иль 3м из Брянска туда прилетал на каком то сарае..))

[APRIL]

Старый Чалдон сказал(а) 2 часа назад:

Газпрому деньги девать некуда. Весь смысл этого мероприятия, это чтобы газпромовские боссы из своей "кукурузы" быстро до своих самолётов добирались, не тратя времени для поездки в Пулково. 

Городу этот аэропорт абсолютно не нужен. 

Ну не знаю... Питер растет, и второй аэропорт ему не помешает. А что вложился Газпром, так в российскую инфраструктуру, а не в немецкий футбольный клуб ..

[Tihomirov]

Частенько мимо приезжаю, размах работ грандиозный

[теоретег с ганзы]

MYK сказал(а) 3 часа назад:

 

Этой фонтанкеру ни единому слову не верю.

 

Этому Фонтанкеру. Гы-гы.

[теоретег с ганзы]

Старый Чалдон сказал(а) 3 часа назад:

Городу этот аэропорт абсолютно не нужен.

Всё же лучше, чем отправить эти деньги в фонд благосостояния Пиндосии.

[Макл]

Старый Чалдон сказал(а) 7 часов назад:

 

Городу этот аэропорт абсолютно не нужен. 

Смелое заявление за весь город. 

[vedeto66]

Я бывал в Левашово в 84-м.... это было приятное полу-дачное местечко... а тут аэропорты, терминалы...

[Старый Чалдон]

Макл сказал(а) 4 часа назад:

Смелое заявление за весь город. 

Профессионально связан с этой отрасль. Поэтому кое- чего знаю. 

Ars упомянул Остафьево, под Москвой. Дохрена от него пользы городу? И многие ли форумчане слышали про него? Того же характера объект. 

Edited December 29, 2022 by Старый Чалдон

[Старый Чалдон]

теоретег с ганзы сказал(а) 8 часов назад:

Всё же лучше, чем отправить эти деньги в фонд благосостояния Пиндосии.

А ещё лучше было бы потратить эти деньги на дальнейшее развитие Пулково. Там, поверьте, есть много дел. 

[теоретег с ганзы]

Нельзя иметь всё и сразу.

[SanchesS80]

Помню долго носились с идеей развития аэродрома в Пушкине, по стараниями пулковского лобби и Матвиенки эту идею похерили - типа не надо городу, Пулково хватает (надо сказать Пулково потом перестроили)

А как построили кукурузину, так газпромовским боссам понадобился личный аэропорт.

[SanchesS80]

Макл сказал(а) 8 часов назад:

Смелое заявление за весь город. 

Есть что-то с чем Пулково реально не справляется? Не слышал.

Лучше бы на эти деньги продлили метро прямо до Пулково. Вот была бы дело для удобства людей. Чтобы сел в метро и без пересадок сразу до здания аэропорта. 

[Ars]

SanchesS80 сказал(а) 8 минут назад:

Есть что-то с чем Пулково реально не справляется? Не слышал.

Лучше бы на эти деньги продлили метро прямо до Пулково. Вот была бы дело для удобства людей. Чтобы сел в метро и без пересадок сразу до здания аэропорта. 

Да хотя бы аэроэкспресс протянули.

Автобусы до Московской ходят, конечно, каждые 5 минут, но с чемоданами в метро….иной раз плюнешь и такси возьмёшь

[D956NF]

SanchesS80 сказал(а) 52 минуты назад:

Помню долго носились с идеей развития аэродрома в Пушкине, по стараниями пулковского лобби и Матвиенки эту идею похерили - типа не надо городу, Пулково хватает (надо сказать Пулково потом перестроили)

А как построили кукурузину, так газпромовским боссам понадобился личный аэропорт.

К Башне ближе , как аэропорт:  Горская или Кронштадт

[Товарищ ВВС]

Ars сказал(а) 20 часов назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Сколько помню (а помню года с 1980 примерно) из Кировска мы летали в Пулково.

Мне в детстве нравилось, когда АН подгоняли к отдельному выходу, куда надо было по подземному тоннелю на эвалаторе ехать.

[FPSOlkor]

MYK сказал(а) 20 часов назад:

 

Этой фонтанкеру ни единому слову не верю.

 

И правильно. Первые облеты на на-30 ещё в ноябре были, а посадки - в начале декабря…

[FPSOlkor]

Ars сказал(а) 20 часов назад:

А Ржевка давно умерла? По молодости оттуда в Кировск на ан24 гоняли.

Году в 12 Форду под парковку отдали…

[FPSOlkor]

D956NF сказал(а) 3 часа назад:

К Башне ближе , как аэропорт:  Горская или Кронштадт

Горской уже нет, Кронштадт мелок как писька попугая. Там для бизнес авиации ещё треть острова или освободить или досыпать надо.

[Montmorency]

FPSOlkor сказал(а) 9 минут назад:

Горской уже нет, Кронштадт мелок как писька попугая. Там для бизнес авиации ещё треть острова или освободить или досыпать надо.

Бизнес авиация переживает не лучшие времена, по сравнению с 2021 годом обьёмы упали в 2 раза 

[Gamecollector]

SanchesS80 сказал(а) 4 часа назад:

Лучше бы на эти деньги продлили метро прямо до Пулково.

 

Не хватило бы. От "Купчина" -- порядка 8 км тоннелей (скорее всего -- больше, что-нибудь да пришлось бы огибать). Да и идея вешать аэропорт на 6-вагонную линию, которая и так в мясо -- ну её нафиг.

Идея одноколейки до пл. "Аэропорт" и поезда до Балтийского вокзала выглядит пореальнее, но там своих сложностей навалом. Для начала -- уверенность бы, что Пулковское ш. и М11 можно будет пересечь путепроводами, а не придётся тоннели копать. Если второе, то -- метро дешевле обойдётся...

[FPSOlkor]

Montmorency сказал(а) 4 минуты назад:

Бизнес авиация переживает не лучшие времена, по сравнению с 2021 годом обьёмы упали в 2 раза 

А для цивильной и грузовой там просто места нет.

[Ars]

Товарищ ВВС сказал(а) 54 минуты назад:

Сколько помню (а помню года с 1980 примерно) из Кировска мы летали в Пулково.

Мне в детстве нравилось, когда АН подгоняли к отдельному выходу, куда надо было по подземному тоннелю на эвалаторе ехать.

Это называлось « сателлит». Снесли их.

А в Кировск мы чартеры гоняли из Шереметьево с посадкой в Ржевке.

Была такая контора « Московские воздушные линии»

Edited December 29, 2022 by Ars

[D956NF]

FPSOlkor сказал(а) 2 часа назад:

Горской уже нет, Кронштадт мелок как писька попугая. Там для бизнес авиации ещё треть острова или освободить или досыпать надо.

Могу ошибаться :

Горская - один из центров подготовки лётного и технического состава ВВС

Кронштадт - один из центров сдачи на классность и допуски экипажами ВВС

 

для бизнес джетов типа Гольфстрим взлетной должно хватать и там, и там

[FPSOlkor]

D956NF сказал(а) 4 часа назад:

Могу ошибаться :

Горская - один из центров подготовки лётного и технического состава ВВС

Кронштадт - один из центров сдачи на классность и допуски экипажами ВВС

 

для бизнес джетов типа Гольфстрим взлетной должно хватать и там, и там

В горской пол4тов не было с табуреточника, ее территорию передали под корпуса ВМедА, которые не построили. В Кронштадте полоса 30 на 500, там ничего реактивного не сядет. Я там в аэроклубе летал. Самое печальное - там 2 парковки, где еле Ми8 3 шт влезет...

[D956NF]

FPSOlkor сказал(а) 8 часов назад:

В горской пол4тов не было с табуреточника, ее территорию передали под корпуса ВМедА, которые не построили. В Кронштадте полоса 30 на 500, там ничего реактивного не сядет. Я там в аэроклубе летал. Самое печальное - там 2 парковки, где еле Ми8 3 шт влезет...

Спасибо за развернутое  пояснение

[Помор]

Gamecollector сказал(а) 15 часов назад:

 

Не хватило бы. От "Купчина" -- порядка 8 км тоннелей (скорее всего -- больше, что-нибудь да пришлось бы огибать). Да и идея вешать аэропорт на 6-вагонную линию, которая и так в мясо -- ну её нафиг.

Идея одноколейки до пл. "Аэропорт" и поезда до Балтийского вокзала выглядит пореальнее, но там своих сложностей навалом. Для начала -- уверенность бы, что Пулковское ш. и М11 можно будет пересечь путепроводами, а не придётся тоннели копать. Если второе, то -- метро дешевле обойдётся...

Велодорожку надо строить!!!

Или мы тута не урбанисты?!!

[SanchesS80]

Gamecollector сказал(а) 15 часов назад:

 

Не хватило бы. От "Купчина" -- порядка 8 км тоннелей (скорее всего -- больше, что-нибудь да пришлось бы огибать). Да и идея вешать аэропорт на 6-вагонную линию, которая и так в мясо -- ну её нафиг.

Идея одноколейки до пл. "Аэропорт" и поезда до Балтийского вокзала выглядит пореальнее, но там своих сложностей навалом. Для начала -- уверенность бы, что Пулковское ш. и М11 можно будет пересечь путепроводами, а не придётся тоннели копать. Если второе, то -- метро дешевле обойдётся...

Купчино в другой стороне. Об этом речи никогда не шло. На всех планах развития рисовали ветку от Проспекта Ветеранов.

На счёт "в мясо" - какая разница приедут ли люди от аэропорта на автобусе и залезут в метро на Московской или сразу поедут на метро. Объем пассажиров в вагоне не изменится.

[Tihomirov]

Помор сказал(а) 12 часов назад:

Велодорожку надо строить!!!

Велодорожка кстати  есть, но км3 не дотягивает до места... Там сейчас развязки с када выстраивают, может и будет 😂

Edited December 30, 2022 by Tihomirov