Европейская промышленность — вечная жертва наивных лидеров ЕС (Atlantico Франция)

[slotr1]

Европейская промышленность — вечная жертва наивных лидеров ЕС

 

Последний эпизод — масштабная помощь, решение о которой Джо Байден принял в рамках закона о снижении инфляции, для строительства "экологичных" заводов в Соединенных Штатах.

 

Atlantico: Американский конгресс принял закон о снижении инфляции, что беспокоит европейцев. Почему?

 

Франсуа Жерольф: В промышленном плане есть важный аспект, который тревожит европейцев. Это разные формы субсидий промышленным предприятиям: прямые субсидии на строительство заводов — порядка нескольких миллионов, а также выплаты семьям, которые покупают товары, например, электромобили, произведенные в Северной Америке.

 

— Европейские производители высказывают явное недовольство. Но стоит ли осуждать их за то, что они не принимают контрмер?

 

— Проблема в том, что эта ситуация очень необычна для мирового управления под руководством США, особенно в отношении ВТО. Правила должны были регулировать организацию международной торговли на равных условиях. Это предполагало отсутствие чрезмерных субсидий для строительства заводов, которые можно было бы рассматривать как искажение конкуренции в целях содействия занятости на своей территории. Таким образом, такая государственная помощь подпадает под действие ВТО, возможно, не с юридической точки зрения, но, по крайней мере, по духу. Это ставит Европу в затруднительное положение. ЕС был построен вокруг идеи свободной торговли с приоритетом на ограничение торговых барьеров между его членами, которая постепенно распространялась на партнеров за пределами Европы.

 

Но англо-саксонский мир меняется. Джо Байден проводит откровенно протекционистскую политику. Даже если США всегда удавалось сохранять метрополию в определенных секторах, в настоящее время мы наблюдаем распространение влияния на все стратегические сектора: электромобили, водород и так далее. Это касается всех технологий будущего. Американцы хотят, чтобы современные технологии развивались на их территории, и пользуются отсутствием конкурентоспособности со стороны Европы из-за роста цен на энергоносители (это особенно затрагивает страны ЕС, потому что цены на электричество и газ растут на региональном уровне), чтобы убедить производителей приехать и обосноваться в Соединенных Штатах. Так они стремятся ослабить своих соперников, в частности, промышленность Германии. Они поняли, что промышленное производство имеет важное значение и должно быть защищено. Подобное давно не обсуждается во Франции, потому что Европейская комиссия, как и многие другие европейские эксперты, очень некомпетентна в вопросах защиты свободной торговли.

 

— Эммануэль Макрон предлагает акцию Buy european act ("Покупайте европейское"). Это поможет нам?

 

— Я довольно пессимистичен по этому поводу. По общему признанию, это правильное решение, но они призывают к акции "Покупайте европейское", а я не думаю, что наши партнеры по континенту этого хотят. Боюсь, мы не сможем договориться.

 

В настоящее время мы наблюдаем все больше и больше разногласий между Францией и Германией практически по всем вопросам. Расхождение между двумя странами неустанно растет. Но это очень важный вопрос, потому что Европа рискует опуститься на несколько ступенек, если ее захлестнет волна деиндустриализации, связанная с действиями США и ценами на энергоносители в Европе. Риск заключается в том, что мы, европейцы, больше не сможем влиять ни на Китай, ни на США. В конечном итоге возникнет вопрос, есть ли смысл в союзе, который призван сделать нас сильнее, поскольку мы больше не можем договориться по важным темам.

 

— Какова степень наивности европейских лидеров?

 

— Действительно, можно говорить о наивности. Например, касательно идеи о том, что промышленность "не так важна", как думают некоторые экономисты. Существует также мнение о том, что, когда другие придерживаются протекционизма, мы всегда заинтересованы в свободной торговле. Это очень теоретический и, если честно, довольно идеологический подход Европейского союза, что вызывает сожаление. Конечно, были успехи, но были и неудачи со свободной торговлей, точно так же, как были неудачи и успехи с протекционизмом. Но поскольку любой протекционизм воспринимается как национализм, мы не очень конструктивны в этом вопросе.

 

— В какой мере подобная ситуация может повторяться в Евросоюзе?

 

— Все зависит от страны, у Германии пока дела обстоят относительно хорошо. Но некоторые европейские народы уже какое-то время испытывают затруднения. Франция и Италия переживают деиндустриализацию с 1990-х годов. Непонятно, связано это с политикой, проводимой в Европе, или нет. Волна деиндустриализации уже приходила после кризиса 2008 года. Германия отреагировала частичной безработицей, а Франция потеряла много рабочих мест в промышленности. Мы рискуем еще раз пройти через то же самое. И проблема состоит в том, что развалившуюся отрасль трудно возродить.

 

Президент группы Safran планирует обосноваться в США. Производители настраивают государства друг против друга, чтобы получить наилучшие субсидии. ЕС уделяет много внимания своему государственному дефициту. Возможно, ему следует тратить на это меньше времени и больше заниматься вопросами производства и промышленной отрасли.

 

ОРИГИНАЛ СТАТЬИ

https://inosmi.ru/20221124/evropa-258146565.html

[ДмитирийШ]

slotr1 сказал(а) 43 минуты назад:

Какова степень наивности европейских лидеров?

Реально возможно 2 ответа на подобный вопрос

1) Евролидеры - дебилы

2) Евролидеры - предатели своих избирателей, на корню купленные транснациональными корпорациями

[kubunteg]

ДмитирийШ сказал(а) Только что:

Реально возможно 2 ответа на подобный вопрос

1) Евролидеры - дебилы

2) Евролидеры - предатели своих избирателей, на корню купленные транснациональными корпорациями

 

А если объединить два ваших вывода в один, то получим мегаправильный ответ. 

[Помор]

slotr1 сказал(а) 48 минут назад:

 

— Европейские производители высказывают явное недовольство.

А они думали что санкции только против "стран - изгоев"?

Дрючба - дрючбой, а табачок врозь!!!

[D956NF]

ДмитирийШ сказал(а) 8 минут назад:

Реально возможно 2 ответа на подобный вопрос

1) Евролидеры - дебилы

2) Евролидеры - предатели своих избирателей, на корню купленные транснациональными корпорациями

Камрад, вот сейчас дебилам стало обидно.

Да, они больные , но не м#удаки и тем более не американские шестерки

[ДмитирийШ]

kubunteg сказал(а) 13 минут назад:

 

А если объединить два ваших вывода в один, то получим мегаправильный ответ. 

Ну кому нужно покупать Анну-Лену или Лиз Трасс? Дуры клинические. А вот Шольц весной бился за "Северный поток", пока его в Вашобком не вызвали на ковёр и там сделали предложение, от которого он не смог отказаться

[GloGD]

D956NF сказал(а) 1 час назад:

ДмитирийШ сказал(а) 1 час назад:

Реально возможно 2 ответа на подобный вопрос

1) Евролидеры - дебилы

2) Евролидеры - предатели своих избирателей, на корню купленные транснациональными корпорациями

Камрад, вот сейчас дебилам стало обидно.

Да, они больные , но не м#удаки и тем более не американские шестерки

 

нет там дебилов , просто Вы не знаете\понимаете  ихних целей

[D956NF]

GloGD сказал(а) 24 минуты назад:

 

нет там дебилов , просто Вы не знаете\понимаете  ихних целей

Я писал про обиду больных людей с диагнозом дебилизм , за сравнение их с мелкотравчатыми властителями западной Европы 

[topro]

 

[OGOGO]

slotr1 сказал(а) 3 часа назад:

Президент группы Safran планирует обосноваться в США.

 

О! Это же та фирма, совместно с которой наши производили движок для Суперджета. Как показательно. Явно не из-за нас загибаются, но приятно думать, что и эта проблема тоже имела значение)) Всë таки движков 500 было совместно произведено.