Jump to content
О фейках и дезинформации Read more... ×
Ursa

Гостиная - 445

Recommended Posts

rav48lite сказал(а) 43 минуты назад:


Если в фисташках так много магния, есть смысл съесть некоторое количество марганцовки (перманганата калия) и устроить себе зажигательную ночь!

 

21gyVS9X7KY.jpg?size=411x604&quality=96&

 

:sarcastic:

  • Thanks (+1) 2
  • Haha 16

Share this post


Link to post
Share on other sites
vfywehjd сказал(а) 14 минут назад:

Так! А чё не Панамский заткнули? Почему мне никто не сказал?

А я то радовался.

Поскольку главный инвестор Панамского канала и его реконструкции, а так же и главный юзер все тот же Китай, то там все и решили. Да вы не расстраивайтесь, в проекте Никарагуанского канала РФ никогда заметной роли не играла. Миноритарный акционер, один из многих, и это еще в лучшем случае.

Edited by Mr. Ash
  • Thanks (+1) 9

Share this post


Link to post
Share on other sites
11220 сказал(а) 2 минуты назад:

Зачем?

Чтобы плавать по нему. Старый будет забит обломками и контейнерами, которые придется убирать месяцами.

  • Thanks (+1) 5
  • Haha 5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сорванные с судов контейнеры - опасны для судов, особенно яхт. Могут плавать годами и почти не видно.

  • Thanks (+1) 9

Share this post


Link to post
Share on other sites
vfywehjd сказал(а) 2 минуты назад:

А чего все такие серьёзные? Вроде тяпницо!? 


Ну, пока ни одного модератора на горизонте, можно и повеселиться! :D

  • Thanks (+1) 2
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
vfywehjd сказал(а) 12 минут назад:
progr сказал(а) 14 минут назад:

Суэцкий.

 

Спасибо товарищ! Мне уже доложили!))

 

Спойлер

br23.jpg

 

 

 

:D

  • Thanks (+1) 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) 1 час назад:

если бы он был Пустой ..но Нет он набит контейнерами и они НЕ только на палубе на высоте 20 этажей но и в Трюмах :cleaning-glasses:

снять их тоже проблема нет таких кранов рядом .(авиация отпадает ..вес и дорого\небезопасно  )

и основная проблема там мелко чистка канала тогда на многие месяцы займёт

Более того !! чем дальше он там стоит тем больше Его засыпает песком

А если надувными понтонами приподнять хотя бы на метр-другой?

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vashper сказал(а) 9 минут назад:

Сорванные с судов контейнеры - опасны для судов, особенно яхт. Могут плавать годами и почти не видно.

Я свою яхту застраховал в Lloyd’s

Хотя по фиг! Всё равно летаю на отдых на фальконе.

Edited by vfywehjd
  • Haha 13

Share this post


Link to post
Share on other sites
Staryi_Russkiy сказал(а) 5 минут назад:
kuzma сказал(а) 1 час назад:

если бы он был Пустой ..но Нет он набит контейнерами и они НЕ только на палубе на высоте 20 этажей но и в Трюмах 

снять их тоже проблема нет таких кранов рядом .(авиация отпадает ..вес и дорого\небезопасно  )

и основная проблема там мелко чистка канала тогда на многие месяцы займёт

Более того !! чем дальше он там стоит тем больше Его засыпает песком

 

А если надувными понтонами приподнять хотя бы на метр-другой?

 

 

 

  • Thanks (+1) 4
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
КАССАНДРА сказал(а) 12 минут назад:

Ох:( Саша Трусова два раза упала, да еще на каскаде накосячила.

Но напрыгала прилично. Вообще у нее техническая составляющая в произвольной гораздо круче, чем у подавляющего большинства мужчин.

 

Всё-таки настоящие русские ракеты более стабильно летают. 66 % неприземлений - это ближе к мАсковским стандартам.

  • Thanks (+1) 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Staryi_Russkiy сказал(а) Только что:

А если надувными понтонами приподнять хотя бы на метр-другой?

А существуют в природе такие понтоны, чтобы и потянули набитый доверху контейнеровоз и чтобы сам корпус не разломать ( тогда действительно - легче новый канал вырыть)?

  • Thanks (+1) 7

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr. Ash сказал(а) 18 минут назад:

....


А вот все-таки испробовал я Tomatin Contrast. Честно говоря,  слегка разочарован. То, что называется, "перестоял в бочке". Он стал тяжелым, мрачным, давящим. Мне больше нравится что-нибудь такое радостное и весеннее. Прикопал коробку Томатина-12. Еще бы Arran Lochranza коробочку раздобыть, и уже поллета можно на фазенде просуществовать... Но о вкусах ге спорят, и я не собираюсь.

  • Thanks (+1) 9

Share this post


Link to post
Share on other sites
11220 сказал(а) 34 минуты назад:

Не надо ничего рыть.

Может и не надо, но многим транспортным фирмам и морякам Суэцкий канал нравится больше чем Севморпуть. Есть еще вариант, долго и нудно откупоривать канал никого не взрывая.

Edited by пеликен
  • Thanks (+1) 8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Включил Первый канал, фигурное катание, явление Одиллии, вообще ничего общего, мне не понравилось.

  • Thanks (+1) 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
КАССАНДРА сказал(а) 7 минут назад:

Вы прокаты шведки и финнки видели? Оборжаться, шоу "коровы на льду":D

И эти люди (шведы и финны) громче всех что-то там орут про наших девочек!

А видео можно? Ну шведок и финок конкретно. Хотелось бы лицезреть объекты критики.:morning:

  • Thanks (+1) 4
  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
КАССАНДРА сказал(а) 15 минут назад:
Che_burashka сказал(а) 23 минуты назад:

 

Всё-таки настоящие русские ракеты более стабильно летают. 66 % неприземлений - это ближе к мАсковским стандартам.

Вы прокаты шведки и финнки видели? Оборжаться, шоу "коровы на льду":D

И эти люди (шведы и финны) громче всех что-то там орут про наших девочек!

 

Цитата

Смотрю прямой эфир произвольной программы у женщин на ЧМ по фигурному катанию. Только что отъездила финка с рекордом - 6 баллов дедакшн. Такая пышечка, шлёпалась на мягонькое :sarcastic:

 

 

 

Edited by Che_burashka
  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
vfywehjd сказал(а) 1 минуту назад:
КАССАНДРА сказал(а) 10 минут назад:

Вы прокаты шведки и финнки видели? Оборжаться, шоу "коровы на льду":D

И эти люди (шведы и финны) громче всех что-то там орут про наших девочек!

А видео можно? Ну шведок и финок конкретно. Хотелось бы лицезреть объекты критики.:morning:

Выложу, если найду. Сама хочу пересмотреть, особенно шведку, чтобы еще раз посмеяться. 

Финка попой весь лед вытерла, даже с дорожки умудрилась рухнуть.

Ну а шведка - это что-то!:D Тяжелоатлетка с оскалом: "Идущие на смерть приветствуют тебя!":D

  • Thanks (+1) 5
  • Haha 15

Share this post


Link to post
Share on other sites
КАССАНДРА сказал(а) 14 минут назад:

Вы прокаты шведки и финнки видели? Оборжаться, шоу "коровы на льду":D

И эти люди (шведы и финны) громче всех что-то там орут про наших девочек!

Так этиж в лыжах рождаются. Чай не голанцы какие.

Вот Андерсон с Карлсон не заблудились после рождения :sarcastic:

  • Thanks (+1) 2
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) 24 минуты назад:

без разгрузки это не возможно  (больше 200 000 тонн ) Емкость: 20 124  TEU

  Показать контент

ExbBGTHW8AEXAy-?format=png&

https://en.wikipedia.org/wiki/Twenty-foot_equivalent_unit

а разгрузить не могут, так как рядом нет таких кранов для равномерного снятия груза с такой  высоты

 

Спойлер

DqHgxioWoAEB9iE.jpg

 

 

пока вроде остаётся как выкапывать нос и вымывать песок их под днища ..

но где столько буксировать брать..6-8 не справились

  Показать контент

106860121-1616772119794-02_close_up_view

  Показать контент

Exag_x0XEAYgF9W?format=jpg&

  Скрыть контент

Exa4dXfWgAIs9Ho?format=jpg&

 

По слухам туда направят специалистов которые "Курск" подняли

 

Слабаки!

Имея 8 буксиров, я бы снял это корыто с мели за пару дней.

Exa4dXfWgAIs9Ho?format=jpg&

Судя по этой картинке корма не сидит на мели.

Значит можно работая винтами самого судна размыть канал под кормой, а потом буксирами развернуть судно относительно сидящего на мели носа. Возможно будет повреждён бульб и носовые отсеки, но этот ремонт ничто по сравнению с убытками от простоя.

 

Если использовать мотозавозню, то можно сняться с мели даже с помощью собственных якорей и брашпилей.

  • Thanks (+1) 5
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
AGS-11 сказал(а) 4 минуты назад:

Возможно будет повреждён бульб и носовые отсеки, но этот ремонт ничто по сравнению с убытками от простоя.

возможно бояться перевернуть  (по этому и пытаются промыть дно от песка)

тогда это будет катастрофа на многие недели

Edited by kuzma
  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
КАССАНДРА сказал(а) 6 минут назад:

...хочу пересмотреть, особенно шведку, чтобы еще раз посмеяться. 

Финка попой весь лед вытерла, даже с дорожки умудрилась рухнуть.

Ну а шведка - это что-то!:D Тяжелоатлетка с оскалом: "Идущие на смерть приветствуют тебя!":D

 

Брэди Теннел - жизнерадостная мириканьская лошадка - всю программу отъездила с открытым ртом. Это повышает баллы за презентацию?

  • Thanks (+1) 4
  • Haha 8

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vashper сказал(а) 1 час назад:

Слушайте, пишите Вы уже на своем нативном языке. Мы уж как-нибудь переведем.

Вы будете смеяться, но рано или поздно это доходит до любого, достаточно умного, человека. Вам ещё предстоит открытие, что этот список Ризаниным не ограничивается. :) 

  • Thanks (+1) 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) Только что:

возможно бояться перевернуть 

тогда это будет катастрофа на многие недели

 

Перевернуть такое судно буксирами невозможно. Массы несравнимые, различаются на порядки.

Чаще сам буксир переворачивается при неудачном манёвре, если буксирный трос оказывается поперёк буксира.

Поэтому буксиры даже рассчитывают на рывок буксирного троса и оборудуют автоматикой отдачи троса.

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Белоруссию не допустили к участию в «Евровидении» в 2021 году

 

Европейский вещательный союз объявил о решении не допустить Белоруссию к участию в «Евровидении» в 2021 году, поскольку новая представленная республикой песня не соответствует правилам конкурса.

Об этом говорится в сообщении, размещённом на сайте конкурса.

«Было решено, что новая заявка также не отвечает правилам конкурса, которые гарантируют, что он не используется в качестве политического инструмента», — заявили организаторы.

Отмечается, что таким образом представитель Белоруссии не сможет участвовать в конкурсе с 12 по 16 мая в Роттердаме, поскольку республика не смогла в установленные сроки предоставить песню.

 

 

  • Thanks (+1) 9
  • Haha 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Staryi_Russkiy сказал(а) 28 минут назад:

Перевозчики грузов по Суэцкому каналу запросили транзит через Россию

МОСКВА, 26 мар — РИА Новости. Клиенты транспортной группы Fesco, перевозившие грузы только через Суэцкий канал, запросили альтернативный маршрут — из Азии в Европу транзитом через Россию. Об этом журналистам рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Герман Маслов.
"Мы уже сейчас видим обращения от клиентов, которые раньше возили только этим путем, через Суэцкий канал, а теперь смотрят на альтернативную перевозку грузов из Азии транзитом в Европу через территорию России", — сообщил Маслов, добавив, что Fesco работает на этом маршруте.
По словам Маслова, перевозку могут организовать как через сухопутные российские погранпереходы, так и с помощью мультимодальной схемы: из Японии, Южной Кореи и других стран АТР морем. Далее происходит перегрузка в порту Владивостока и по железной дороге груз отправляется в Европу.
"Только Fesco отправляет 30-35 контейнерных поездов еженедельно. Инфраструктура РЖД, несмотря на напряженную работу, справляется с растущим грузопотоком", — заявил Маслов.
Сейчас Fesco увеличивает вместимость на своих морских линиях и железнодорожных маршрутах. Как отметил Маслов, это касается как вместимости судов, так и количества фитинговых платформ, которые компания вводит в строй для увеличивающегося грузопотока.
"Сейчас у нас исторический рекорд по объему контейнеров, которые мы отправляем — более 80 тысяч TEU. Никогда в истории компании таких объемов контейнерного парка не было. Это отражает растущие запросы клиентов на перевозку по территории России", — рассказал Маслов.
Контейнеровоз Ever Given — который принадлежит японской компании Shoei Kisen и находится в управлении тайваньской Evergreen Marine Corporation — 23 марта сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала по пути из Китая в Роттердам. Длина корабля — 400 метров, ширина — 59 метров, грузоподъемность около 224 тысяч тонн.
В результате инцидента перекрыли движение по одному из самых загруженных морских торговых путей в мире. Своей очереди ожидают не менее 100 судов.
Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря, имеет протяженность 163 километра. На его долю приходится 10-12% мирового морского грузооборота. Каналом ежедневно пользуются десятки судов, которые следуют из Европы в Азию и обратно, не совершая при этом длительного плавания вокруг Африки.

Я ничего не понял. На каком маршруте работает Fesco? Через Россию? Что за альтернативный маршрут они тогда запросили? Что тогда это за клиенты, которые раньше возили только через Суэцкий канал? И так далее.

 

Новости от РИА Новости становятся все бессвязнее и бессвязнее. С такими журналистами мы новую холодную войну не выиграем.

  • Thanks (+1) 7
  • Confused 1
  • Haha 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
progr сказал(а) 38 минут назад:

А существуют в природе такие понтоны, чтобы и потянули набитый доверху контейнеровоз и чтобы сам корпус не разломать ( тогда действительно - легче новый канал вырыть)?

 

  • Thanks (+1) 3
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
vfywehjd сказал(а) 1 час назад:

Так! А чё не Панамский заткнули? Почему мне никто не сказал?

А я то радовался.

У кого-то из наших фантастов в Панамском канале притопили американский авианосец.

  • Thanks (+1) 6
  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aliado сказал(а) Только что:

Спасибо за пояснение.

 

Вот смотришь на эту "красоту" и отчетливо так понимаешь, почему наземные перевозки товаров не особо котируются, что тысячи лет назад, что сейчас.

 

Чем выше центр тяжести, тем легче перевернуться. Да - ваш кэп. 

Вообще, в  целом, очень сомнительна живучесть такого судна в нормальном океаническом шторме - а целостность груза при хорошей качке -  сомнительна тем паче.

Edited by progr
  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×