Jump to content
Sign in to follow this  
Базон Хикса

Мост глупости в Петербурге "отмечает" двухсотую застрявшую "Газель" (фотографии неудачника)

Recommended Posts

SZlobaFM сказал(а) 4 часа назад:

Там ставят железные ограничители перед мостом. Не помогают. Их сворачивают кузовом и едут дальше.

Какая уж тут камера. 

Там хоть пулемёт поставь. С криками  ярусский, и разрыванием рубашки, будут переть на него. 

То есть кто то сбил ограждение, но не поехал под мост. значит свою функцию конструкция выполнила. А за работоспобностью этого девайса  следить типа никто не обязан? Проще же статейку очередную нацарапать, опять же упоминание в сми, лишняя реклама.

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 15 минут назад:

То есть кто то сбил ограждение, но не поехал под мост. значит свою функцию конструкция выполнила. А за работоспобностью этого девайса  следить типа никто не обязан? Проще же статейку очередную нацарапать, опять же упоминание в сми, лишняя реклама.

Не только следить не обязан, его и ставили просто энтузиасты какие-то. Для безопасного движения по дорогам достаточно соблюдать ПДД. Въехавший под мост, со сносом будки, нарушил перед этим ПДД как минимум три раза. За что и получил.

  • Thanks (+1) 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 8 минут назад:

Не только следить не обязан, его и ставили просто энтузиасты какие-то. Для безопасного движения по дорогам достаточно соблюдать ПДД. Въехавший под мост, со сносом будки, нарушил перед этим ПДД как минимум три раза. За что и получил.

Конечно виноват, разве кто спорит? Вопрос как исправить, то что плохо работает? Пример взрывы газа как правило (во всяком случае официально) происходят из за неправильного обращения самих пользователей. Так чего же добропорядочных пользователей многоэтажек лишают самой возможности использования? Или представим ситуацию под этот мост въедет автобус с людьми, тогда как быть. подозреваю, что возможно в этом случае могут найтись нарушения со стороны обслуживающих дорогу и заказчика. Даже если ничего в конце концов не предъявят, то, что бы нервы не трепали условно дорожники сами поставят конструкцию.

Share this post


Link to post
Share on other sites
SZlobaFM сказал(а) 5 часов назад:

Как размер мозга? Влияет на высоту машины? 

 

Мозги позволяют заметить знаки и объехать. Там реально крюк не больше километра по хорошей дороге.

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 3 минуты назад:

Конечно виноват, разве кто спорит? Вопрос как исправить, то что плохо работает? Пример взрывы газа как правило (во всяком случае официально) происходят из за неправильного обращения самих пользователей. Так чего же добропорядочных пользователей многоэтажек лишают самой возможности использования? Или представим ситуацию под этот мост въедет автобус с людьми, тогда как быть. подозреваю, что возможно в этом случае могут найтись нарушения со стороны обслуживающих дорогу и заказчика. Даже если ничего в конце концов не предъявят, то, что бы нервы не трепали условно дорожники сами поставят конструкцию.

Это не "плохо работает", это "конструктивные особенности" которые вполне достаточно обозначены. Читайте сообщение 49, там человек подобную ситуацию описывает, только там ещё ниже, он на джипе объезжал. Всяко меньше чем 2,7 м. 

Автобус под этот мост тоже пытался пролезть, женщина пострадала. То есть тут только глупость водителя. Никто ничего не найдёт, в принципе. Знак есть? Есть. Установлен по ГОСТу? По ГОСТу. Всё. Проезд под мостом может быть хоть два метра (как этот водятел сказал - земля от мороза поднялась и на место потом не вернётся), тогда померяют высоту и знак поставят с соответствующим запретом высоты. Только так.

  • Thanks (+1) 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Бритва сказал(а) 5 часов назад:

Устают люди, внимание притупляется

А если уставший людей на пешеходном переходе подавит или на красный на перекрестке проедет, его тоже понять и простить? Если устал на столько что не видишь знаки дорожного движения, то этому водителю не место за рулем.

 

2.7. Водителю запрещается:

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

 

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 32 минуты назад:

Конечно виноват, разве кто спорит? Вопрос как исправить, то что плохо работает?

лишать прав на 5 лет и заставить оплатить ремонт моста (покраску шпаклёвку) тех кто туда заехал игнорируя знаки

Цитата

 Пример взрывы газа как правило (во всяком случае официально) происходят из за неправильного обращения самих пользователей. Так чего же добропорядочных пользователей многоэтажек лишают самой возможности использования?

прикинь НО да !

весь дом отрезают от газа пока не будет решена проблема с нарушителем правил 

Цитата

Или представим ситуацию под этот мост въедет автобус с людьми, 

было :cleaning-glasses: дятел виновен  В нарушение правил

Спойлер

scale_1200

11856843.jpg

и не раз

Спойлер

GWiURORwBmQYqejfBap9vaR9DMgVlJ7e1BKz46I9

 

Edited by kuzma
сполеры
  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) Только что:

То есть кто то сбил ограждение, но не поехал под мост. 

Вы недооцениваете. сбил железку проверочную кузовом. а потом поехал под мост. 

я выше уже писал  - В фирмах доставщиках, Питера, водителей увольняют ВНИМАНИЕ после ВТОРОГО рандеву с мостом)) 

надеюсь пруфы на интервью директора фирмы доставки Вам не нужы.

  • Thanks (+1) 4
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
SanchesS80 сказал(а) Только что:

Мозги позволяют заметить знаки и объехать. Там реально крюк не больше километра по хорошей дороге.

)) да камрад. но я знаю случай женщина заехала в озеро. 

так вёл навигатор.

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
SZlobaFM сказал(а) 1 минуту назад:

так вёл навигатор

а на дорогу смотреть она не пробовала ?

  • Thanks (+1) 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) Только что:

а на дорогу смотреть она не пробовала ?

при слабом мозге, глаза не помощники.

  • Thanks (+1) 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
SanchesS80 сказал(а) 1 час назад:

Мозги позволяют заметить знаки и объехать. Там реально крюк не больше километра по хорошей дороге.

 

КонстантинС сказал(а) 1 час назад:

Это не "плохо работает", это "конструктивные особенности" которые вполне достаточно обозначены. Читайте сообщение 49, там человек подобную ситуацию описывает, только там ещё ниже, он на джипе объезжал. Всяко меньше чем 2,7 м. 

Автобус под этот мост тоже пытался пролезть, женщина пострадала. То есть тут только глупость водителя. Никто ничего не найдёт, в принципе. Знак есть? Есть. Установлен по ГОСТу? По ГОСТу. Всё. Проезд под мостом может быть хоть два метра (как этот водятел сказал - земля от мороза поднялась и на место потом не вернётся), тогда померяют высоту и знак поставят с соответствующим запретом высоты. Только так.

 

SanchesS80 сказал(а) 1 час назад:

А если уставший людей на пешеходном переходе подавит или на красный на перекрестке проедет, его тоже понять и простить? Если устал на столько что не видишь знаки дорожного движения, то этому водителю не место за рулем.

 

2.7. Водителю запрещается:
управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

 

 

SZlobaFM сказал(а) 1 час назад:

Вы недооцениваете. сбил железку проверочную кузовом. а потом поехал под мост. 

я выше уже писал  - В фирмах доставщиках, Питера, водителей увольняют ВНИМАНИЕ после ВТОРОГО рандеву с мостом)) 

надеюсь пруфы на интервью директора фирмы доставки Вам не нужы.

Знаки должны предотвращать ДТП. Они такую функцию выполнили? 200 раз не смогли. Можно конечно спмсать на "дятлов", но 200 раз, наводит на размышления. Надо что то делать. Почему видя знака едут дальше, причин может быть много. В т.ч. мы все сталкиваемся с "ремонтом" дорог, когда знаки стоят несколько месяцев, но никто ничего не делает. Доверие падает. Ограничение скорости в ровном поле, доверие падает. И т.д. Не хотелось приводить этот пример, но все же.

Катастрофа чистого неба. Когда летчики стали биться на исправных самолетах, при отличной и ровной погоде. Оказалось не все могли эффективно и быстро доставать до органов управления. Ошибку исправили, а не продолжали тупо на пилотов списывать.

Можно представить, что во всех домах одновременно проведено  220в и 380в. Розетки одинаковые отличает только таблички. 220 и 380 соответственно. Я думаю каждый бы обязательно хоть раз перепутал бы.

Edited by tyn
ошипка упс

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) 1 час назад:

лишать прав на 5 лет и заставить оплатить ремонт моста (покраску шпаклёвку) тех кто туда заехал игнорируя знаки

прикинь НО да !

весь дом отрезают от газа пока не будет решена проблема с нарушителем правил 

было :cleaning-glasses: дятел виновен  В нарушение правил

  Показать контент

scale_1200

11856843.jpg

и не раз

  Показать контент

GWiURORwBmQYqejfBap9vaR9DMgVlJ7e1BKz46I9

 

Да было, запамятовал. Но слава Богу без жертв. Надеюсь выводы сделают раньше чем наступит непоправимое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 2 минуты назад:

Знаки должны предотвращать ДТП. Они такую функцию выполнили? 200 раз не смогли. Можно конечно спмсать на "дятлов", но 200 раз, наводит на размышления. Надо что то делать. Почему видя знака едут дальше, причин может быть много. В т.ч. мы все сталкиваемся с "ремонтом" дорог, когда знаки стоят несколько месяцев, но никто ничего не делает. Доверие падает. Ограничение скорости в ровном поле, доверие падает. И т.д. Не хотелось приводит этот пример, но все же.

Катастрофа чистого неба. Когда летчики стали биться на исправных самолетах, при отличной и ровной погоде. Оказалось не все могли эффективно и быстро доставать до органов управления. Ошибку исправили, а не продолжали тупо на пилотов списывать.

Можно представить, что во всех домах одновременно проведено  220в и 380в. Розетки одинаковые отличает только таблички. 220 и 380 соответственно. Я думаю каждый бы обязательно хоть раз перепутал бы.

.. камрад мост кривой. знают все. и многие два раза. 

  • Thanks (+1) 2
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
SZlobaFM сказал(а) 2 минуты назад:

.. камрад мост кривой. знают все. и многие два раза. 

В смысле кривой? Где то можно проехать, а где то нет?

То что эта тема давно здесь всплывает в курсе. даже не первый раз отписываюсь, что для меня подвиг. Но продолжать все валить на юзеров, неправильно. И 200 участников встречи с мостом тому подтверждение. Да кстати на фото видно, что нижняя часть скрыта в тени и вводит в заблуждение. Можно в подсветку сделать. Данный герой ехал в сумерках, перед этим МАЗ тоже ночью въехал.  Возможно подсветка чуть помогла бы.

Edited by tyn

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 7 минут назад:

В смысле кривой? Где то можно проехать, а где то нет?

криво построен.  низкий. 

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
SZlobaFM сказал(а) 13 минут назад:

криво построен.  низкий. 

По сообщениям аборигенов, там проезда изначально и не было, то есть не предусматривался там проезд.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
SZlobaFM сказал(а) 14 минут назад:

криво построен.  низкий. 

он построен Для дороги на нём А НЕ под Ним :tuda:

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 32 минуты назад:

Знаки должны предотвращать ДТП. Они такую функцию выполнили? 200 раз не смогли. Можно конечно спмсать на "дятлов", но 200 раз, наводит на размышления. Надо что то делать.

Поставить сборщика оброка. Хоть живого, хоть автоматизированного. Чтобы влетевший не только на ремонт тратился, но и на штраф. От ДТП не спасет (некоторым хоть кол на голове теши), зато государству - доход.

Edited by Raven912
  • Thanks (+1) 2
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 4 минуты назад:

По сообщениям аборигенов, там проезда изначально и не было, то есть не предусматривался там проезд.

 

kuzma сказал(а) 4 минуты назад:

он построен Для дороги на нём А НЕ под Ним :tuda:

хорошо. кривая дорога. с обозначениями - Я КРИВАЯ.

не вижу причин считать всех не проехавших, не дурачками. машина - источник повышенной опасности. сев за руль - ты расписался - я контролирую 

 

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 2 часа назад:

Знаки должны предотвращать ДТП. Они такую функцию выполнили? 200 раз не смогли. Можно конечно спмсать на "дятлов", но 200 раз, наводит на размышления. Надо что то делать. Почему видя знака едут дальше, причин может быть много. В т.ч. мы все сталкиваемся с "ремонтом" дорог, когда знаки стоят несколько месяцев, но никто ничего не делает. Доверие падает. Ограничение скорости в ровном поле, доверие падает. И т.д. Не хотелось приводить этот пример, но все же.

Катастрофа чистого неба. Когда летчики стали биться на исправных самолетах, при отличной и ровной погоде. Оказалось не все могли эффективно и быстро доставать до органов управления. Ошибку исправили, а не продолжали тупо на пилотов списывать.

Можно представить, что во всех домах одновременно проведено  220в и 380в. Розетки одинаковые отличает только таблички. 220 и 380 соответственно. Я думаю каждый бы обязательно хоть раз перепутал бы.

На дорогах ежегодно погибает около 17 тысяч человек, значительная часть из них из-за того, что водители игнорируют те или иные знаки. Например, знак пешеходного перехода, ограничения скорости, кирпич, обгон запрещен и т.д. Во всех этих случаях точно знаки виноваты? 

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Devana сказал(а) 4 минуты назад:

На дорогах ежегодно погибает около 17 тысяч человек,

побольше 

в Мире примерно 1.4 милиона в год   :cleaning-glasses: (это из тех что регистрируют) и 40 миллионов в больницы попадают

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
astrokaktus сказал(а) 9 часов назад:

 

Срезать пятнадцать слоёв асфальта реально стоит копейки! Специально Интернет почитала

 

В Москве за такое разгильдяйство слетели бы все начальники от района до комунальщиков.

 

Но это же культурная столица, мать их за ногу. Типа, то ж иное ©

Это не Москва, тут глубоко копать нельзя.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Devana сказал(а) 3 минуты назад:

На дорогах ежегодно погибает около 17 тысяч человек, значительная часть из них из-за того, что водители игнорируют те или иные знаки. Например, знак пешеходного перехода, ограничения скорости, кирпич, обгон запрещен и т.д. Во всех этих случаях точно знаки виноваты? 

Ну хорошо в данной ситуации 200 чел проигнорировали знаки (не знаю почему). Вы считаете надо игнорировать их (участников встреч с мостом) и повесить еще больше знаков или искать эффективные решения для предотвращения "свиданий"? И скажите с чего Вы взяли, что знаки являются причиной ДТП? Даже не части, а всех? А так можете представить статистику ДТП за последние 20 лет, ее и обсудим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ведь злыдни... Мост поднимать, дорогу углублять!!! Хотите лишить Питер одной из главных его достопримечательностей??? Да даже о подъемных мостах в десятки раз меньше пишут чем о этом мосте!!! Как еще Питеру в новостях по стране появляться??? :kolobok_evil:

  • Thanks (+1) 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Лап сказал(а) 10 минут назад:

от ведь злыдни... Мост поднимать, дорогу углублять!!!

да все за НО только за счет ТЕХ кто это хочет !! :girl_vo: (не желает учить Правили движения)

пусть собирают деньги на проект\инженерные расчёты  и работу  . на подъём моста с проектом  

думаю миллионов 100-120 должно хватит

Edited by kuzma
  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 3 минуты назад:

Ну хорошо в данной ситуации 200 чел проигнорировали знаки (не знаю почему). Вы считаете надо игнорировать их (участников встреч с мостом) и повесить еще больше знаков или искать эффективные решения для предотвращения "свиданий"? И скажите с чего Вы взяли, что знаки являются причиной ДТП? Даже не части, а всех? А так можете представить статистику ДТП за последние 20 лет, ее и обсудим.

Мост изначально не предполагал дороги под ним, ее потом заасфальтировали по просьбам жителей. Поставили знаки, объезд нелалеко. Вопрос можно решить только поднятием моста, что не обосновано экономически.

В Сибири было: мост изначально не предполагал проезда большегрузов - маленькая проселочная дорога, но большегрузам было удобно объезжать по нему посты ГИБДД с весами на трассе. В результате мост разрушен, 2 ни в чем невиновных человека погибли. Кто виноват? Точно строители моста? Все знаки, кстати, и там были на месте.

Не знаки являются причиной ДТП, а их игнорирование. Если на крутом повороте стоит знак 40, то наверное 120 на нем гнать не надо, не правда ли? 

У нас недалеко от дома заканчивается бульвар и по одной из полос висит кирпич - далее идет односторонее движение. И все равно регулярно случаются дятлы, которые едут под этот кирпич на полосу встречного движения. Слава богу там разогнаться негде, а то народу бы поубивали кучу - там школа рядом.

  • Thanks (+1) 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Devana сказал(а) 17 минут назад:

Мост изначально не предполагал дороги под ним, ее потом заасфальтировали по просьбам жителей. Поставили знаки, объезд нелалеко. Вопрос можно решить только поднятием моста, что не обосновано экономически.

В Сибири было: мост изначально не предполагал проезда большегрузов - маленькая проселочная дорога, но большегрузам было удобно объезжать по нему посты ГИБДД с весами на трассе. В результате мост разрушен, 2 ни в чем невиновных человека погибли. Кто виноват? Точно строители моста? Все знаки, кстати, и там были на месте.

Не знаки являются причиной ДТП, а их игнорирование. Если на крутом повороте стоит знак 40, то наверное 120 на нем гнать не надо, не правда ли? 

У нас недалеко от дома заканчивается бульвар и по одной из полос висит кирпич - далее идет односторонее движение. И все равно регулярно случаются дятлы, которые едут под этот кирпич на полосу встречного движения. Слава богу там разогнаться негде, а то народу бы поубивали кучу - там школа рядом.

Про то, что мост не предполагал дороги под ним, выше указывал. По поводу смертей тоже непонятно. Опять же выше указывал. Мне ответили, так же как и Вы, ничего страшного, это водятлы. Но разве кто то спорит? Разве кто то где то сказал (не только здесь, а вообще), что эти люди абсолютно не виновны? Не обязательно ломиться в открытую дверь, может она открывается в другую сторону. Вопрос в том, что 200 человек, не один, не десяток, а 200 встретились с ж/б конструкцией значит не только в знаках дело и если это не работает то может поискать другой путь. Но это сложно, надо еще знаков добавить. А если будут, не дай Бог жертвы? Причем опять же герой этой статьи не говорит о том, что повстречался с предупреждающим шлагбаумом. Значит его снесли раньше, но дальше не поехали. Может надо обслуживающей организации следить за ним? Или лазерный уровень к примеру поставить.

P.S. Председатель колхоза в прошлом году посеяли 100га бобов. Все сожрал долгоносик. В этом году посеяли 200га бобов, всё сожрал долгоносик. В следующем году посеем 1000га бобов, нехай подавиться.

Edited by tyn

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 5 минут назад:

значит не только в знаках дело и если это не работает то может поискать другой путь. Но это сложно, надо еще знаков добавить.

дело в головах этих водителей !! ,со знаками всё там хорошо Даже больше чем положено ПО правилам !! 

выше есть сылка на панораму !! :tuda:  посчитай знаки и предупреждения

а да пофиг на эти 200 даже Плюс !! 

Минус 200 дураков которые могли убить людей !! раз не смотря на дорогу и знаки !! теперь у них есть время почитать правила и купить очки

Edited by kuzma
  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) 9 минут назад:

выше есть сылка на панораму !! :tuda:  посчитай знаки и предупреждения

а да пофиг на эти 200 даже Плюс !! 

Минус 200 дураков которые могли убить людей !! раз не смотря на дорогу и знаки !! 

Я уже смотрел на прошлых статьях. В следующий раз могут быть трупы. Тоже надо радоваться? И почему минус? Так хочется что ли? Логика кстати интересная надо запомнить. А поводу знаков и их количества, выше же и писал не то что то. А Вы предлагаете еще добавить вдруг количество перейдет в качество?

Edited by tyn

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 19 минут назад:

Я уже смотрел на прошлых статьях. В следующий раз могут быть трупы. Тоже надо радоваться? И почему минус? Так хочется что ли? Логика кстати интересная надо запомнить. А поводу знаков и их количества, выше же и писал не то что то. А Вы предлагаете еще добавить вдруг количество перейдет в качество?

Почему вы считаете, что каждому идиоту надо подстилась соломку? 

Я согласна, что хорошо, что они с мостом повстречались, а не с пешеходом на переходе или со встречным автомобилем. 

Единственное, что бы я там исправила - сравняла уровень моста, чтобы низкая часть не была утоплена в темноте под мостом.

  • Thanks (+1) 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
Devana сказал(а) 2 минуты назад:

Почему вы считаете, что каждому идиоту надо подстилась соломку? 

Я согласна, что хорошо, что они с мостом повстречались, а не с пешеходом на переходе или со встречным автомобилем. 

Единственное, что бы я там исправила - сравняла уровень моста, чтобы низкая часть не была утоплена в темноте под мостом.

Как бы Вы сравняли, вот интересно. Срезать лишнее. Можно, сверху правда даже пешеходов опасно пускать будет. Соломку можно не подстилать. Когда будут жертвы (например невинных пассажиров), а с такой статистикой это вопрос времени, вспомните свои слова про идиотов. Кстати интересно Вы все критикующие участников встреч, никогда не делали ошибок в своей жизни? Абсолютно безгрешны? И дорогу переходите всегда по переходу, даже если до него идти пару км., Да?

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 5 минут назад:

Как бы Вы сравняли, вот интересно. Срезать лишнее. Можно, сверху правда даже пешеходов опасно пускать будет. Соломку можно не подстилать. Когда будут жертвы (например невинных пассажиров), а с такой статистикой это вопрос времени, вспомните свои слова про идиотов. Кстати интересно Вы все критикующие участников встреч, никогда не делали ошибок в своей жизни? Абсолютно безгрешны? И дорогу переходите всегда по переходу, даже если до него идти пару км., Да?

Сравнять можно деревянной надстройкой, например. Дело пары часов. А поскольку дерево - это не металл или бетон, на устойчивость конструкции самого моста это не повлияет. 

Все люли совершают ошибки. Но если так уж случилось, что кто-то из-за нее постпадал - плати сам, а не перекидывай ответственность на "вспухший асфальт".

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 6 часов назад:

Ну хорошо в данной ситуации 200 чел проигнорировали знаки (не знаю почему). Вы считаете надо игнорировать их (участников встреч с мостом) и повесить еще больше знаков или искать эффективные решения для предотвращения "свиданий"? И скажите с чего Вы взяли, что знаки являются причиной ДТП? Даже не части, а всех? А так можете представить статистику ДТП за последние 20 лет, ее и обсудим.

Возможно в данной ситуации и есть решение. Возможно. Но, есть и другие. Вот к примеру, дорога вне населённого пункта, по ПДД вполне можно ехать со скоростью 90 км/ч, знаки в расчёт не берём, они для трусов. Правда это серпантин, и вылетают люди, со смертельным исходом. Что можно сделать?

серпантин.jpg

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 4 часа назад:
Devana сказал(а) 5 часов назад:

Почему вы считаете, что каждому идиоту надо подстилась соломку? 

Я согласна, что хорошо, что они с мостом повстречались, а не с пешеходом на переходе или со встречным автомобилем. 

Единственное, что бы я там исправила - сравняла уровень моста, чтобы низкая часть не была утоплена в темноте под мостом.

Как бы Вы сравняли, вот интересно. Срезать лишнее. Можно, сверху правда даже пешеходов опасно пускать будет. Соломку можно не подстилать. Когда будут жертвы (например невинных пассажиров), а с такой статистикой это вопрос времени, вспомните свои слова про идиотов. Кстати интересно Вы все критикующие участников встреч, никогда не делали ошибок в своей жизни? Абсолютно безгрешны? И дорогу переходите всегда по переходу, даже если до него идти пару км., Да?

Смотрите, вы и тут увидели только "поднять мост" что бы люди проезжали, хотя предложение прямо противоположное - опустить фасад на уровень нижней балки, которая плохо видна. 

Тут, слава богу, на жертвы очень тяжело раскрутиться, всё-таки обстоятельства не очень для шумахеров. 

Ошибки совершали все, и порой нелепые. Только адекватные люди после собственноручно сделанной ошибки хлопают себя ладонью по-лбу и говорят - "вот я дурак", а не рассуждают - "это земля от мороза вверх поднялась". Это последний сказал. Перед ним, скорее всего были такие же мыслители. Как их остановить?

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Мост глупости в Петербурге "отмечает" двухсотую застрявшую "Газель" (фотографии неудачника)

 

Это не неудачник. Это самый натуральный клинический баран.

Большая разница!

  • Thanks (+1) 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 5 часов назад:

опустить фасад на уровень нижней балки, которая плохо видна. 

враньё !  

точнее её не видно если в телефон смотреть а не на дорогу :tuda:

хотя сразу после поворота там ещё и "лежачий полицейский"  установлен чтобы ещё раз снижали скоротать включали голову

но походу эти чудо водители решили что они на большой скорости проскочат ,знаки для Трусов :dance:

Edited by kuzma

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuzma сказал(а) 14 минут назад:

враньё !  

точнее её не видно если в телефон смотреть а не на дорогу :tuda:

хотя сразу после поворота там ещё и "лежачий полицейский"  установлен чтобы ещё раз снижали скоротать включали голову

но походу эти чудо водители решили что они на большой скорости проскочат ,знаки для Трусов :dance:

Да это не принципиально видно его или нет. Как ответ на "примите меры сатрапы!!!" можно сделать. Тут намного интереснее то, что идёт наглое нарушение ПДД, а куча народа рассуждает о "косяках" проектировщиков и строителей, ещё и требуют исправить. Я реально этого понять не могу. И ведь действительно не первый раз тема, понимаю - в первый раз сгоряча сказал, бывает. Но потом-то, оцени ситуацию, прикинь что к чему ... Нет, опять упираются. Причём в других ситуациях на нарушителей ПДД вполне адекватно реагируют, а тут ... С мостом точно что-то нечистое.

  • Thanks (+1) 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 8 часов назад:

Смотрите, вы и тут увидели только "поднять мост" что бы люди проезжали, хотя предложение прямо противоположное - опустить фасад на уровень нижней балки, которая плохо видна. 

Тут, слава богу, на жертвы очень тяжело раскрутиться, всё-таки обстоятельства не очень для шумахеров. 

Ошибки совершали все, и порой нелепые. Только адекватные люди после собственноручно сделанной ошибки хлопают себя ладонью по-лбу и говорят - "вот я дурак", а не рассуждают - "это земля от мороза вверх поднялась". Это последний сказал. Перед ним, скорее всего были такие же мыслители. Как их остановить?

 

 

КонстантинС сказал(а) 2 часа назад:

Да это не принципиально видно его или нет. Как ответ на "примите меры сатрапы!!!" можно сделать. Тут намного интереснее то, что идёт наглое нарушение ПДД, а куча народа рассуждает о "косяках" проектировщиков и строителей, ещё и требуют исправить. Я реально этого понять не могу. И ведь действительно не первый раз тема, понимаю - в первый раз сгоряча сказал, бывает. Но потом-то, оцени ситуацию, прикинь что к чему ... Нет, опять упираются. Причём в других ситуациях на нарушителей ПДД вполне адекватно реагируют, а тут ... С мостом точно что-то нечистое.

Что Вы в первый раз сказали сгоряча мне неведомо, но дальнейшую Вашу и подобных Вам логику понимаю. Надо поставить знак. Не помогло, значит надо поставить 40 знаков, растяжки и прочее. Не помогло? Ну не знаю, надо конечно еще больше знаков, но уже места нет. И скажите где я рассуждаю о косяках проектировщиков и строителей? К строителям то вообще какие претензии? Где например я опять же говорил, что люди встретившее это препятствие не виноваты? Мысль проста, если не работает данная схема, то надо искать другой путь, а не быть как герой анекдота (см. выше). И наверняка поставить предупреждающий барьер будет не дороже, предупреждающих плакатов  и пр. А то оказывается, что даже этот барьер активисты ставили. Вот пример с дороги. Можно рисовать сплошную, двойную сплошную. По Вашей логике достаточно. Но зачем то ставят барьерное заграждение. И вот на этом форуме не видел рассуждений, зачем что каждому идиоту надо подстилась соломку.

Edited by tyn
ошипка упс

Share this post


Link to post
Share on other sites
Devana сказал(а) 13 часов назад:

Сравнять можно деревянной надстройкой, например. Дело пары часов. А поскольку дерево - это не металл или бетон, на устойчивость конструкции самого моста это не повлияет. 

Все люли совершают ошибки. Но если так уж случилось, что кто-то из-за нее постпадал - плати сам, а не перекидывай ответственность на "вспухший асфальт".

Виноват, сразу не понял про что речь. Это да мысль хорошая. А к ответу виновного - пострадавшего. Ну из серии ну ответил, ну ты спросил. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 7 минут назад:

Что Вы в первый раз сказали сгоряча мне неведомо, но дальнейшую Вашу и подобных Вам логику понимаю. Надо поставить знак. Не помогло, значит надо поставить 40 знаков, растяжки и прочее. Не помогло?

Есть хорошее средство, чтобы в мост не врезался :D

 

Файл:MON-50.jpg — Википедия

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 38 минут назад:

 

 

Что Вы в первый раз сказали сгоряча мне неведомо, но дальнейшую Вашу и подобных Вам логику понимаю. Надо поставить знак. Не помогло, значит надо поставить 40 знаков, растяжки и прочее. Не помогло? Ну не знаю, надо конечно еще больше знаков, но уже места нет. И скажите где я рассуждаю о косяках проектировщиков и строителей? К строителям то вообще какие претензии? Где например я опять же говорил, что люди встретившее это препятствие не виноваты? Мысль проста, если не работает данная схема, то надо искать другой путь, а не быть как герой анекдота (см. выше). И наверняка поставить предупреждающий барьер будет не дороже, предупреждающих плакатов  и пр. А то оказывается, что даже этот барьер активисты ставили. Вот пример с дороги. Можно рисовать сплошную, двойную сплошную. По Вашей логике достаточно. Но зачем то ставят барьерное заграждение. И вот на этом форуме не видел рассуждений, зачем что каждому идиоту надо подстилась соломку.

Не надо больше знаков, надо соблюдать ПДД. И понимать - нарушил ПДД, будут последствия и не обязательно просто штраф. Тут сделано всё что можно. Просто всё. Можно только блоками просто перекрыть эту дорогу. Не более того. Насколько это выход? Но за мост цеплять не будут, однозначно.

Я говорил не лично про вас, я говорил про многих. Даже в самой статье приводятся слова каких-то экспертов с претензиями к мостостроителям. 

Какой барьер? Как вы себе это представляете? Барьер ставится для того, что бы именно физически нельзя было улететь, это не до сохранения авто которое всмятку об бетон, это для сохранения жизни. В данном случае сам мост вполне справляется с этой функцией. Лично мне, кстати, плакаты вдоль дороги вообще пофиг, я только знаки вижу. Пример с дорогой я именно поэтому и привёл. Пофиг людям знаки и вылетают они в пропасть. Что сделать? Только намертво закрыть дорогу или "естественный отбор" как бы цинично это не звучало.

Так всё сделано! Просто всё. Ещё раз (выше писал) - самосвалы иногда ездят с поднятыми кузовами и цепляются за мосты сделанные на высоте 6 метров. А разрешённая высота автомобиля по ПДД 4 метра. Что, все мосты в стране поднимать что бы несчастные водители самосвалов не страдали? Так потом и про ограничение по массе начнём так же говорить, когда они мосты начнут рушить и по лёд на зимниках уходить. На берегу знак ограничения 3 тонны, а у меня друг на ГАЗеле с кирпичами (3,5 тонны) под воду ушёл из-за этих пидаров. Так что-ли? Только соблюдение ПДД. Точка.

Edited by КонстантинС

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 20 минут назад:

Не надо больше знаков, надо соблюдать ПДД. И понимать - нарушил ПДД, будут последствия и не обязательно просто штраф. Тут сделано всё что можно. Просто всё. Можно только блоками просто перекрыть эту дорогу. Не более того. Насколько это выход? Но за мост цеплять не будут, однозначно.

Я говорил не лично про вас, я говорил про многих. Даже в самой статье приводятся слова каких-то экспертов с претензиями к мостостроителям. 

Какой барьер? Как вы себе это представляете? Барьер ставится для того, что бы именно физически нельзя было улететь, это не до сохранения авто которое всмятку об бетон, это для сохранения жизни. В данном случае сам мост вполне справляется с этой функцией. Лично мне, кстати, плакаты вдоль дороги вообще пофиг, я только знаки вижу. Пример с дорогой я именно поэтому и привёл. Пофиг людям знаки и вылетают они в пропасть. Что сделать? Только намертво закрыть дорогу или "естественный отбор" как бы цинично это не звучало.

Так всё сделано! Просто всё. Ещё раз (выше писал) - самосвалы иногда ездят с поднятыми кузовами и цепляются за мосты сделанные на высоте 6 метров. А разрешённая высота автомобиля по ПДД 4 метра. Что, все мосты в стране поднимать что бы несчастные водители самосвалов не страдали? Так потом и про ограничение по массе начнём так же говорить, когда они мосты начнут рушить и по лёд на зимниках уходить. На берегу знак ограничения 3 тонны, а у меня друг на ГАЗеле с кирпичами (3,5 тонны) под воду ушёл из-за этих пидаров. Так что-ли? Только соблюдение ПДД. Точка.

82cf8f54524d1854b448d6e4139aee77.jpg

Насколько понял из объяснений аборигенов, когда эту штуку ломают, то "следующий" едет спокойно дальше. И ставили ее активисты. Обслуживающая организация обслуживать ее типа не обязана. Не знаю насколько верно, но такое мнение попадалось.  Да и может разворот сделать еще один после перекрестка. Ну это если решать проблему. А в идеальном мире и одного знака достаточно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Triff11 сказал(а) 50 минут назад:

Есть хорошее средство, чтобы в мост не врезался :D

 

Файл:MON-50.jpg — Википедия

Кстати да. Лазерный шлагбаум для определения высоты авто. На пунктах оплаты применяют же.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 10 минут назад:

82cf8f54524d1854b448d6e4139aee77.jpg

Насколько понял из объяснений аборигенов, когда эту штуку ломают, то "следующий" едет спокойно дальше. И ставили ее активисты. Обслуживающая организация обслуживать ее типа не обязана. Не знаю насколько верно, но такое мнение попадалось.  Да и может разворот сделать еще один после перекрестка. Ну это если решать проблему. А в идеальном мире и одного знака достаточно.

 

 

КонстантинС сказал(а) 40 минут назад:

Только соблюдение ПДД. Точка.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 3 минуты назад:

 

 

 

Да понятно уже. Повторюсь. Когда будут жертвы, Вы мантру повторите, но нормально не станет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Был не прав, ввели в заблуждение. Барьер по высоте установили по указанию вице губернатора.

И Газели проходят оказывается.

dedu4pgw0aajdnu.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 1 час назад:

Был не прав, ввели в заблуждение. Барьер по высоте установили по указанию вице губернатора.

И Газели проходят оказывается.

dedu4pgw0aajdnu.jpg

Не вводили. Не важно чей приказ, и не важно кто именно устанавливал. Всё что делается сверх того, что требуется по закону это энтузиазм.

К сообщению 96. На серпантинах машины срываются в пропасть и люди гибнут. Что скажете?

Share this post


Link to post
Share on other sites
КонстантинС сказал(а) 6 минут назад:

Не вводили. Не важно чей приказ, и не важно кто именно устанавливал. Всё что делается сверх того, что требуется по закону это энтузиазм.

К сообщению 96. На серпантинах машины срываются в пропасть и люди гибнут. Что скажете?

Вводили не Вы. Не Вам же писал. По поводу серпантина мне непонятно совершенно, что надо то? Люди падают и гибнут плохо. Как сделать что бы не падали? Дорогу прямую, понятно что это как правило невозможно, тем более опять же, от меня то, что требуется? Выдать уникальный и 100% рабочий рецепт? Если Вы хотите услышать, что надо соблюдать ПДД, в который раз говорю, кто с этим спорит?

Знаете однажды ездил пару дней по Криту на авто. Там есть 2 дороги Старая Национальная и Новая Национальная. По Старой едешь и видишь знак 40 значит в поворот больше не войдешь. Ну 42. На Новой как обычно, стоит знак перед поворотом 70 реально там и 120 можно ехать. Вот Вам и отношение.

Share this post


Link to post
Share on other sites
tyn сказал(а) 2 минуты назад:

Вводили не Вы. Не Вам же писал. По поводу серпантина мне непонятно совершенно, что надо то? Люди падают и гибнут плохо. Как сделать что бы не падали? Дорогу прямую, понятно что это как правило невозможно, тем более опять же, от меня то, что требуется? Выдать уникальный и 100% рабочий рецепт? Если Вы хотите услышать, что надо соблюдать ПДД, в который раз говорю, кто с этим спорит?

Знаете однажды ездил пару дней по Криту на авто. Там есть 2 дороги Старая Национальная и Новая Национальная. По Старой едешь и видишь знак 40 значит в поворот больше не войдешь. Ну 42. На Новой как обычно, стоит знак перед поворотом 70 реально там и 120 можно ехать. Вот Вам и отношение.

Ну, я тоже про то, что это энтузиазм писал. Если не писал - моё упущение. Я хочу донести - есть ситуации, которые невозможно исправить. И тогда надо строго следовать ПДД.

Вот Старую Национальную не переделали же, просто знак стоит. И нарушение его требований чревато, вы сами об этом пишете. Построили Новую и решили проблему. А тут наоборот - ЕСТЬ старая, на которой этих проблем нет. Кто мешает по ней ехать? Говорят объезд 1,5 км. На Крите какая и насколько длиннее не знаете? И, как я понял из ваших слов, Старую не закрыли и не реконструировали, знаками обходятся. И у вас нет претензий. А этот проезд под мостом вы как должное принять не можете. Почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×