Jump to content
Sign in to follow this  
Грандератор

Toyota огорошила ценником на новый Highlander в России

Recommended Posts

JohnRus сказал(а) 30 минут назад:

тоета переоценена в росии, имхо.  Я на ней в тае рассекал, фортунер, утюг утюгом. МПС3 после него просто песня. Прадики (и, понятно ЛК) получше фортунера, но все одно дороговаты+угоняемы. У приятеля 5 летний прадик 3 поршня прогорело, правда он после него один фиг прадика нового взял, ибо престиж надо поддерживать(у его сына ЛК200). В общем, 20% цены в тоете нынешней это на маркетинг. а так по надежности мицубиши не хуже, опять же имхо

 

тоёты 80-х - 90-х годов, сделанные чисто для японского рынка - вот это настоящие машины. всё остальное - такое же, как и везде.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Roman Yakovlev сказал(а) 6 минут назад:

 

тоёты 80-х - 90-х годов, сделанные чисто для японского рынка - вот это настоящие машины. всё остальное - такое же, как и везде.

не соглашусь.  в массе их херобасы достаточно надежные. :popcorn:

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 1 час назад:

 

Терамонт - это вообще недоумение немецкого автопрома.

Ну если только действительно сравнивать с грузовиком.

 

 

Террамонт это большой полноприводный сарай. Если бы туда поставили 3х литровый дизель я бы даже задумываться не стал - поскольку задумался о семиместной машине. Но к сожалению там пиндокорни - изза этого правильные моторы они не ставят. По управляемости никакая тойта рядом не едет и не стоит. Уж не обижайтесь. По размерам - ни хундай ни хайлендер даже рядом не стояли. Понимаю что вам за тойоду обидно, но куда деваться от правды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
renyxa сказал(а) 2 часа назад:

а зачем мне она...:kolobok_haveno:

я могу и во двор выглянуть... и по пути на работу.... 

во во на тротуарах и рядом в два ряда, по утрам войны местного масштаба

на что уж я против этих городушек, пришлось на въезд во двор шлагбаум поставить

Share this post


Link to post
Share on other sites
AGA сказал(а) 14 минут назад:

 

Террамонт это большой полноприводный сарай. Если бы туда поставили 3х литровый дизель я бы даже задумываться не стал - поскольку задумался о семиместной машине. Но к сожалению там пиндокорни - изза этого правильные моторы они не ставят. По управляемости никакая тойта рядом не едет и не стоит. Уж не обижайтесь. По размерам - ни хундай ни хайлендер даже рядом не стояли. Понимаю что вам за тойоду обидно, но куда деваться от правды.

 

Большой полноприводный сарай - это Секвойя, рядом с которой Терамонт, да простят меня любители  Фольксвагенов -  пластиковая погремушка с условным значением "семиместности", в которой на эти самые "седьмые места" с трудом можно усадить даже малолетних детей. И никаких "пендокорней" там нет и впомине, а есть попытка угодить их запросам в габаритах, причём малоуспешная. Но самая большая беда - это отделка. Первое и самое яркое впечатление после того, как садишься в это творение немецкого автопрома, что тебя сильно развели, от чего становится обиднее, чем даже любому владельцу бюджетной Тойоты. :sarcastic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 1 час назад:

Это авто для американского рынка, там зовется Атлас. Все как любят там, большой сарай на 7 мест и нидорага.  И как раз конкурент на американском рынке именно Хайландеру.

 

Так в том и дело, что угодить амерам у них совсем не получилось.

И не только габаритами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 3 минуты назад:

 

Большой полноприводный сарай - это Секвойя, рядом с которой Терамонт, да простят меня любители  Фольксвагенов -  пластиковая погремушка с условным значением "семиместности", в которой на эти самые "седьмые места" с трудом можно усадить даже малолетних детей. И никаких "пендокорней" там нет и впомине, а есть попытка угодить их запросам в габаритах, причём малоуспешная. Но самая большая беда - это отделка. Первое и самое яркое впечатление после того, как садишься в это творение немецкого автопрома, что тебя сильно развели, от чего становится обиднее, чем даже любому владельцу бюджетной Тойоты. :sarcastic:

 

Вот зачем вы себя сами выставили придурком? Вы ни разу не сидели и не видели террамонта если пытаетесь сравнить с ним рамный убогий грузовик. А уж про отделку тем более, сравнивать японские поделия с немцами по отделке это самовыпил. Любое бюджетное немецкое изделие - а террамонт именно бюджетное, дает 100 очков вперед по качеству и удобству внутренней отделке любой японской тележке для супермаркета.

Share this post


Link to post
Share on other sites
AGA сказал(а) 2 минуты назад:

 

Вот зачем вы себя сами выставили придурком? Вы ни разу не сидели и не видели террамонта если пытаетесь сравнить с ним рамный убогий грузовик. А уж про отделку тем более, сравнивать японские поделия с немцами по отделке это самовыпил. Любое бюджетное немецкое изделие - а террамонт именно бюджетное, дает 100 очков вперед по качеству и удобству внутренней отделке любой японской тележке для супермаркета.

 

О как... За живое задел.

У меня остался только один вопрос - а вы сами-то Терамонт кроме как на картинках видели?

Чем он отделан руками трогали?

За водительским сиденьем сидели?

Фанат Фольксваген детектед.

Продолжать разговаривать с идиотом не вижу смысла.

Приятного приобретения. :sarcastic:

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 11 минут назад:

 

Большой полноприводный сарай - это Секвойя, рядом с которой Терамонт, да простят меня любители  Фольксвагенов -  пластиковая погремушка с условным значением "семиместности", в которой на эти самые "седьмые места" с трудом можно усадить даже малолетних детей. И никаких "пендокорней" там нет и впомине, а есть попытка угодить их запросам в габаритах, причём малоуспешная. Но самая большая беда - это отделка. Первое и самое яркое впечатление после того, как садишься в это творение немецкого автопрома, что тебя сильно развели, от чего становится обиднее, чем даже любому владельцу бюджетной Тойоты. :sarcastic:

Расскажите это сделанным для Американского рынка Q7, X7, GLS(GL)  rкоторые вполне себе продаются нормально в США. По этому же лекалу и Терамоунт склепали.

Ну и про отделку у японцев это смешная шутка юмара.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 15 минут назад:

Так в том и дело, что угодить амерам у них совсем не получилось.

Ну как сказать Терамоунт на 3 месте в 2019 по продажам у фолькса в США, после Тигуана и Джеты. 

1018561664_.thumb.JPG.614f5bf114a4149d5e384da5d7d2f388.JPG

Опережая Q7 более чем в двое и Х7 и GLS почти в четыре раза.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 3 минуты назад:

Расскажите это сделанным для Американского рынка Q7, X7, GLS(GL)  rкоторые вполне себе продаются нормально в США.

 

Терамонт, как все заметят, не из этого списка.
 

Цитата

По этому же лекалу и Терамоунт склепали.

 

 

Вот это верно - именно склепали.

 

Цитата

Ну и про отделку у японцев это смешная шутка юмара.

 

шутка юмара - это как раз про Терамонт.

Если самолично не удосужились поприсутствовать в том и другом, то хоть на картинках посмотрите.

Мне тут даже добавить нечего.

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 7 минут назад:

Ну как сказать Терамоунт на 3 месте в 2019 по продажам у фолькса в США, после Тигуана и Джеты. 

1018561664_.thumb.JPG.614f5bf114a4149d5e384da5d7d2f388.JPG

Опережая Q7 более чем в двое и Х7 и GLS почти в четыре раза.

 

 

Т.е. Ринго Старр даже в Битлз не лучший барабанщик :sarcastic:

А если сравнить сравнимое, что статистика покажет?

Edited by Anthrax

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 12 минут назад:

 

О как... За живое задел.

У меня остался только один вопрос - а вы сами-то Терамонт кроме как на картинках видели?

Чем он отделан руками трогали?

За водительским сиденьем сидели?

Фанат Фольксваген детектед.

Продолжать разговаривать с идиотом не вижу смысла.

Приятного приобретения. :sarcastic:

 

Ну в отличие от вас, я на картинки не ведусь. Я на нем и ездил. И за водительским сидел, и на третьем ряду сидел. При чем здесь фанатизм? Вы опять себя выставляете придурком. Я изначально высмеял попытку его сравнения с хайлендером и санта фе, которые существенно меньше. Вы тут же кинулись в защиту жапанского автопрома и получив по заднице решили обидеться. Ну и кто вы после этого?

 

И да, террамонт я вряд ли приобрету - сейчас в новую квартиру перееду и пойду туарег покупать. Но це таке ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 3 минуты назад:

 

Т.е. Ринго Старр даже в Битлз не лучший барабанщик :sarcastic:

А если сравнить сравнимое, что статистика покажет?

Вопрос как сравнивать, если абсолютных цифрах то там европейцы и Киа с Хенде проигрывают, если внутри марки сравнивать то Терамоунт популярнее Хайлендера.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 11 минут назад:

шутка юмара - это как раз про Терамонт.

Если самолично не удосужились поприсутствовать в том и другом, то хоть на картинках посмотрите.

Мне тут даже добавить нечего.

Ну смотрю я периодически на что икса сменить, из джапов, не премиум, нормальная отделка по мне только у Мурано, корейцы пытаются в роскошь но прокалываются на мелочах , типа внешних ручек с отвратительным тактильным ощущением. Вы еще расскажите про японские вставки под дерево в авто, какие они натуральные.

Терамоунт в отличии от Хайлендера по крайней мере не срипит когда я берусь за верх накладки дверной, отделка там стандартная фольксовская добротно и практично. не туарег конечно, но не хуже пассата  или тигуана. Единственное что там руль мелковат для такого сарая кажется.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 2 минуты назад:

Вопрос как сравнивать, если абсолютных цифрах то там европейцы и Киа с Хенде проигрывают, если внутри марки сравнивать то Терамоунт популярнее Хайлендера.

 

 

У меня нет сравнительной статистики продаж Хайлендеров и Терамонтов в Шататах, но вот есть общая и она не в пользу Фольксвагена даже в неприличном отдалении.

 

http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-usa.html

 

AGA сказал(а) 8 минут назад:

 

Ну в отличие от вас, я на картинки не ведусь. Я на нем и ездил. И за водительским сидел, и на третьем ряду сидел. При чем здесь фанатизм? Вы опять себя выставляете придурком. Я изначально высмеял попытку его сравнения с хайлендером и санта фе, которые существенно меньше. Вы тут же кинулись в защиту жапанского автопрома и получив по заднице решили обидеться. Ну и кто вы после этого?

 

И да, террамонт я вряд ли приобрету - сейчас в новую квартиру перееду и пойду туарег покупать. Но це таке ...

 

В отличие от вас, болезный, я не кИдаюсь и не кидАюсь понапрасну словами.

Тем более, что я в принципе  я не сравнивал Хайлендер с Терамонтом.

Я всего лишь высказал своё имхо на счёт немца.

Лично я не буду брать ни того, ни другого по разным причинам, с деньгами никак не связанными.

Но называть его отделку лучше хайлендеровской можно только либо со слепу, либо по причине глубокого мазохизма.

И это не вопрос вкусовщины, а простого наличия материалов и качества отделки.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Nickvgg сказал(а) 2 часа назад:

у мну во дворе вроде пару штук пасутся. :popcorn:

5-10 летних? Старых ещё видно частенько, новых встречаю единицы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) Только что:

У меня нет сравнительной статистики продаж Хайлендеров и Терамонтов в Шататах, но вот есть общая и она не в пользу Фольксвагена даже в неприличном отдалении.

я ссылку давал, там по маркам и моделям расклад по миру

 

ССЫЛКА     То что европейцы в США продаются хуже чем американцы и японцы это особенность рынка такая,  а вот из 2 миллионов тойот хайлендеров продано 240 000

тогда как из 363 000 фольксов терамоунтов продано 81 000 . 

В процентах от продажи марки терамоунт популярнее.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 3 минуты назад:

Ну смотрю я периодически на что икса сменить, из джапов, не премиум, нормальная отделка по мне только у Мурано, корейцы пытаются в роскошь но прокалываются на мелочах , типа внешних ручек с отвратительным тактильным ощущением. Вы еще расскажите про японские вставки под дерево в авто, какие они натуральные.

Терамоунт в отличии от Хайлендера по крайней мере не срипит когда я берусь за верх накладки дверной, отделка там стандартная фольксовская добротно и практично. не туарег конечно, но не хуже пассата  или тигуана. Единственное что там руль мелковат для такого сарая кажется.

 

Не заметил, чтобы в Хайлендере что-то скрипело, но я не ездил на нём, только прокатился. Так что это не показатель.

Мурано здесь вообще не в классе. Опять же Ниссан, с которым у меня плохие воспоминания, плюс они почему-то жутко дорогие по страховке (уж не знаю, чего там нагородили в РСА).

Из корейцев нравится КИА Сорренто, но... не люблю корейцев чисто внутренне, хотя может и напрасно)).

Хонда или Акура - не пробовал.

Европейцев с их DSG, турбинами и прочими экологическими замашками не рассматриваю вообще. 

Да и дорогие в обслуживании они в наших краях.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hammerite сказал(а) 3 часа назад:

Затасканную патриотиками фотку парковки перед Ашаном забыли :morning:

К чёрту фотки. Дайте припарковаться у дома после шести вечера. Понакупали блин автомобилей :sarcastic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 9 минут назад:

 

У меня нет сравнительной статистики продаж Хайлендеров и Терамонтов в Шататах, но вот есть общая и она не в пользу Фольксвагена даже в неприличном отдалении.

 

http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-usa.html

 

 

В отличие от вас, болезный, я не кИдаюсь и не кидАюсь понапрасну словами.

Тем более, что я в принципе  я не сравнивал Хайлендер с Терамонтом.

Я всего лишь высказал своё имхо на счёт немца.

Лично я не буду брать ни того, ни другого по разным причинам, с деньгами никак не связанными.

Но называть его отделку лучше хайлендеровской можно только либо со слепу, либо по причине глубокого мазохизма.

И это не вопрос вкусовщины, а простого наличия материалов и качества отделки.

 

 

 

Тогда мне вас жаль. У вас и с памятью проблемы я смотрю и с оценкой качества.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 3 минуты назад:

я ссылку давал, там по маркам и моделям расклад по миру

 

ССЫЛКА     То что европейцы в США продаются хуже чем американцы и японцы это особенность рынка такая,  а вот из 2 миллионов тойот хайлендеров продано 240 000

тогда как из 363 000 фольксов терамоунтов продано 81 000 . 

В процентах от продажи марки терамоунт популярнее.

 

 

Здесь инфографика только по Фольксвагену, без сравнения с другими производителями.

Японцы хоть и продаются хуже, но вполне на уровне - 2,4 и 5 место из 5 вполне себе показатель, а в абсолютном количестве они и амеров за пояс заткнули.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
AGA сказал(а) 1 минуту назад:

 

Тогда мне вас жаль. У вас и с памятью проблемы я смотрю и с оценкой качества.

 

С памятью у меня как раз всё в порядке, поскольку моей цитаты, сравнивающей Т с Х не найти в принципе.

А вопрос трактовки и личных фантазий к вопросу отношения не имеет.

По поводу качества - дело хозяйское.

Может и суконное рубище - это ваш стиль.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Doctor78 сказал(а) 9 минут назад:

5-10 летних? Старых ещё видно частенько, новых встречаю единицы.

вроде свежиею прежнее поколение насколько я понимаю.

10-летних во дворе я чет не наблюдаю никаких.  ну кроме одной 4 дверной нивы которую сосед для прикола на рыбалку ездить купил.  видать бзик у него какой-то по нивам,:popcorn:

Edited by Nickvgg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 3 минуты назад:

 

С памятью у меня как раз всё в порядке, поскольку моей цитаты, сравнивающей Т с Х не найти в принципе.

А вопрос трактовки и личных фантазий к вопросу отношения не имеет.

По поводу качества - дело хозяйское.

Может и суконное рубище - это ваш стиль.

 

Я кажется догадался. Вы поклонник праворулек чтоль? Тогда понимаю, тяжелое детство плохая экология. Спорить бессмысленно, тут только галоперидор и обертывания помогают.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 14 минут назад:

 

Здесь инфографика только по Фольксвагену, без сравнения с другими производителями.

Японцы хоть и продаются хуже, но вполне на уровне - 2,4 и 5 место из 5 вполне себе показатель, а в абсолютном количестве они и амеров за пояс заткнули.

 

Ну нате тойоту

Вот трудно было тут понажимать на красную строчку?

1092529138_.thumb.JPG.e68ef1de7096210be0a9dbe9c9706b68.JPG

 

Edited by Absurdist

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 13 минут назад:

с их DSG, турбинами и прочими экологическими замашками

Как Вы точно Форда то описали. Они сейчас вполне себе на мустанги такое ставят. А уж Мондео с тремя цилиндрами литровый это ващще бомба.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hammerite сказал(а) 4 часа назад:

 

Затасканную патриотиками фотку парковки перед Ашаном забыли :morning:

Мне вечером приходится 3 круга по жк проехать перед тем как место найти. Так что не надо 3,14здеть про пробки только возле ашана. При этом есть 2 многоуровневых парковки и 2 площадки для машин. На ночь ставят даже за пределами жк под знаки платная парковка. С 20ч до 8ч бесплатно. Утром не успел забрать 2500.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А новый хай уродец похуже нового рав4. Просто взяли и испоганили модель. Прежняя нравилась, хоть тойота и не едет но грязи вовсе, но для города была великолепна. 

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 20 минут назад:

Как Вы точно Форда то описали. Они сейчас вполне себе на мустанги такое ставят. А уж Мондео с тремя цилиндрами литровый это ващще бомба.

 

Да я много чего сейчас описал и Форд здесь точно не первый в списке, а всё тот же товарищ Фольксваген  :sarcastic:

Edited by Anthrax

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ловецбабочек сказал(а) 15 минут назад:

А новый хай уродец похуже нового рав4. Просто взяли и испоганили модель. Прежняя нравилась, хоть тойота и не едет но грязи вовсе, но для города была великолепна. 

 

Уродливей нового РАВ-4 вообще трудно что-то представить.

Вот уж кого в субботу утром рисовали.

С дизайном у джапов в последнее время какая-то квадратно-угловая жопа.

Дикий ужас.

 

 

  • Thanks (+1) 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 36 минут назад:

Ну нате тойоту

Вот трудно было тут понажимать на красную строчку?

1092529138_.thumb.JPG.e68ef1de7096210be0a9dbe9c9706b68.JPG

 

 

Ну и сравнивайте.

Цифры же перед вами.

Highlander  239 437

Teramont  81 508

Ну можете ещё амеров идиотами обозвать, чтобы любителям Фольксвагенов не так обидно было. :sarcastic:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 23 минуты назад:

 

Ну и сравнивайте.

Цифры же перед вами.

Highlander  239 437

Teramont  81 508

Ну можете ещё амеров идиотами обозвать, чтобы любителям Фольксвагенов не так обидно было. :sarcastic:

Уже сравнивал, 

Absurdist сказал(а) 1 час назад:

я ссылку давал, там по маркам и моделям расклад по миру

 

ССЫЛКА     То что европейцы в США продаются хуже чем американцы и японцы это особенность рынка такая,  а вот из 2 миллионов тойот хайлендеров продано 240 000

тогда как из 363 000 фольксов терамоунтов продано 81 000 . 

В процентах от продажи марки терамоунт популярнее.

 

Почему Вы не осознали это сразу непонятно.

 

Edited by Absurdist

Share this post


Link to post
Share on other sites
demonhanter сказал(а) 5 минут назад:

Если уж брать новый японский кросс на 7 мест - ИМХО это Мазда СХ-9. Компактно снаружи, просторно внутри.

Если нужен 7 местник то это должен быть не кросовер,  а вен минимум Мультивен от фолькса, там хоть между 2 и 3 рядом можно перемещаться.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 12 минут назад:

Уже сравнивал, 

Почему Вы не осознали это сразу непонятно.

 

 

Извиняюсь, всё это время общался с мобилы - был на природе с семьёй, поэтому детали мог и не разглядеть.

Но если для вас всё и так очевидно, тогда к чему ваши попытки "прессануть" меня по поводу джапов и прочих Тойот?

Share this post


Link to post
Share on other sites
demonhanter сказал(а) 31 минуту назад:

Если уж брать новый японский кросс на 7 мест - ИМХО это Мазда СХ-9. Компактно снаружи, просторно внутри.

 

А что у неё с движком?

У СХ-7, насколько знаю от знакомого владельца, он уже через полгода был рад избавиться от неё.

Жрал как не в себя.

Ну и чудес не бывает:  компактно снаружи - внутри семеро точно не поместятся.

Это самообман.

7 мест для кросса - это вообще какая-то фикция, противоречащая самой его концепции.

Для полноценных 7 мест нужен минивэн. Тут я с Абсурдистом согласен полностью и поскольку не в курсе данного сегмента, даже по поводу предложенного Фольксвагена спорить не буду :sarcastic:

 

Edited by Anthrax

Share this post


Link to post
Share on other sites
Грандератор сказал(а) 19 минут назад:

 

Давно ли Самара стала не Россией?

 

На всю Самару один маркет?  :sarcastic:

Если честно, я бы в такой муравейник не полез просто из чувства самосохранения.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Anthrax сказал(а) 49 минут назад:

даже по поводу предложенного Фольксвагена спорить не буду :sarcastic:

 

Ну тут спорить трудно это классика. Проверена десятилетиями и миллионными тиражами.

начиная с этого

s1200.thumb.jpg.3440b540f3c7f4e031e7b8c61e75487a.jpg

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 1 час назад:

Если нужен 7 местник то это должен быть не кросовер,  а вен минимум Мультивен от фолькса, там хоть между 2 и 3 рядом можно перемещаться.

Извините, но сравнив - выберу японский вен. Собственно у меня японец, у отца кума - мультивен. Да, есть некоторые плюсы и у фолькса, но по комфорту в дороге - однозначно японец лучше.

 

Anthrax сказал(а) 1 час назад:

 

А что у неё с движком?

У СХ-7, насколько знаю от знакомого владельца, он уже через полгода был рад избавиться от неё.

Жрал как не в себя.

Ну и чудес не бывает:  компактно снаружи - внутри семеро точно не поместятся.

Это самообман.

7 мест для кросса - это вообще какая-то фикция, противоречащая самой его концепции.

Для полноценных 7 мест нужен минивэн. Тут я с Абсурдистом согласен полностью и поскольку не в курсе данного сегмента, даже по поводу предложенного Фольксвагена спорить не буду :sarcastic:

 

Аппетит естественно хороший. Хотя как ездить - до 110 нормально, а вот если больше 140 - аппетит проявится. Но зато зимой на таком чувствуешь себя вполне комфортно - а вот в грязь лезть с осторожностью.

Да, и правильнее сказать "выглядит компактно", так-то там размеры приличные - поболее 5м...

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
demonhanter сказал(а) 27 минут назад:

Извините, но сравнив - выберу японский вен. Собственно у меня японец, у отца кума - мультивен. Да, есть некоторые плюсы и у фолькса, но по комфорту в дороге - однозначно японец лучше.

Если заморачиваться в комфорт то американец зарулит всех. Типа Шевроле Экспресс и подобных. 

 

Пы Сы если Вы не заметили там нарисовано МИНИМУМ пред Мультивеном, для обозначения какого типа минивен нужен. Чтоб не предлагали ЭС максы и шараны.

Edited by Absurdist
  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Absurdist сказал(а) 46 минут назад:

Если заморачиваться в комфорт то американец зарулит всех. Типа Шевроле Экспресс и подобных. 

 

Пы Сы если Вы не заметили там нарисовано МИНИМУМ пред Мультивеном, для обозначения какого типа минивен нужен. Чтоб не предлагали ЭС максы и шараны.

 

Шевроле Экспресс, конечно, шикарный вэн, но по цене он переплюнет любого японца.

У тех, вроде, даже аналога не найти - ни по габаритам, ни по цене.

Люди, для которых гостиница-пенал норма, про такой даже не задумаются :sarcastic:

 

Edited by Anthrax

Share this post


Link to post
Share on other sites
demonhanter сказал(а) 1 час назад:

Аппетит естественно хороший. Хотя как ездить - до 110 нормально, а вот если больше 140 - аппетит проявится. Но зато зимой на таком чувствуешь себя вполне комфортно - а вот в грязь лезть с осторожностью.

 

Пожалуй, вы перечислили все нюансы нынешних кроссов. :sarcastic:

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hammerite сказал(а) 10 часов назад:
Цитата

 

Для сравнения: в США Toyota Highlander сейчас предлагается по цене от $34 600. По текущему курсу это составляет 2 560 000 рублей. Но у нас, как известно, особый путь и особые ценники, поэтому в России свежее поколение большого «паркетника» будет стоить сразу на миллион с лишним дороже, чем за океаном.

 

 

Конские ценники, нищенские зарплаты. Страна Барыгия во всей красе.

Для кого особый путь, а для кого верный признак банановой республики без бананов. 

Не соответствует действительности.

Для тех, у кого нищенские зарплаты, есть товары с другими ценниками.

А конские ценники будут до тех пор, пока есть люди, готовые этот товар за такие деньги покупать. Это верный признак развитого капиталистического государства.

  • Thanks (+1) 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Помор сказал(а) 29 минут назад:

Торчать в пробке в хайлендере гораздо круче, чем в приоре.

Как сказать. Смотришь на открытые окна авто в жару, изнывающие от жары лица, и понимаешь, что не всё так однозначно. То ли климата нет, то ли такая копеечная экономия на комфорте. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×