Путешествие на русский край света – на Камчатку Часть 1

[Ursa]

Оstrand

Путешествие на русский край света – на Камчатку
Часть 1

Мы только что отправились в новое далёкое путешествие…  на этот раз на восток, в огромную Россию. Наша главная цель – это русский край света, то есть Камчатка! Это место, где первобытная  природа всё ещё побеждает человека… покрытая дикой тундрой, пересечённая кристально чистыми реками (полными лососей), а вдали маячат конусы вулканов, среди которых самый высокий – Ключевская Сопка (4750 метров над уровнем моря).  
Там, на месте, мы собираемся принять участие в нескольких походах и надеемся, что нам удастся увидеть хотя бы малую часть  этих чудес природы…
Проезд до Камчатки займёт у нас много дней, поскольку главным средством передвижения мы выбрали поезд… конечно, мы поедем на Камчатку по Транссибирской Магистрали. Поездка от Москвы до Владивостока займёт у нас целых 7 дней, за которые мы проедем более 9,3 тысячи километров, так что сама по себе эта поездка будет большим приключением 
Кому интересны приключения в этой далёком путешествии молодого отважного мужчины (Леон, 13 лет) и второго, маленько постарше, мы приглашаем вас следить за нашими сообщениями…

 

PS  Конечно, это не будет репортаж онлайн   Но я надеюсь, что благодаря тому, что вы будете болеть за нас, нам удастся его закончить 

2 августа 2019  (пятница) – начинаем!

 

Около восьми часов утра мы приезжаем в аэропорт Шопена. Благодаря тому, что мы заранее прошли регистрацию онлайн, мы встаём в гораздо более короткую очередь к стойке «baggage drop-off» Аэрофлота и сдаём наши рюкзаки (2 х 14 кг),  без проблем и молниеносно проходим контроль безопасности, и у нас ещё остаётся время на кофе и завтрак в Макдоналдсе 
На паспортный контроль есть небольшая очередь, но и тут нас долго не держат. В девять с минутами  начинается посадка.

 

 

 

 

Полёт в Москву длится два часа, а во время полёта предлагают перекусить – бутерброд, батончик и яблоко,  безалкогольные напитки. Что интересно, впервые случилось, что стюардесса не хотела \ не могла(?) попросить лётчика заполнить журнал полётов моего сына. Она заполнила его сама, сообщив лишь имена лётчиков и обслуги (?!). 

 

 

 

В аэропорту Шереметьево мы приземлились точно в 12.50 (разница во времени – 1 час). Естественно, сначала нас ждал паспортный контроль, но наши визы не вызвали подозрений, так что мы прошли его быстро и безболезненно.

 

 

Получив багаж, отправляемся на поиски банкомата. В зале прилётов терминала Д два банкомата размещены рядом (слева от выхода к багажным линиям). Попытка снятия денег с карты Revolut в банкомате Сбербанка кончается неудачей, но это скорее проблема, связанная с банкоматом, потому что у русского, пытавшегося перед нами снять деньги, тоже что-то не вышло. Между тем соседний банкомат у русского сработал, так что мы встали в очередь за ним...  Увы, попытка снять 12 тысяч рублей закончилась неполучением наличных, и что ещё хуже – с карты эта сумма была списана   Не устрашённый «потерей» 800 злотых, я снимаю ещё раз в том же самом банкомате…  Теперь  я рискую потерять всего лишь четыре сотни  На этот раз трансакция проходит без затруднений… банкомат выплёвывает 6 тысяч рублей   За выдачу денег  Альфа-Банк берёт 2,5% комиссии.

 

 

Выиграв (?) битву с русскими банкоматами, мы выходим из терминала на поиски автобуса, идущего до метро. Оказывается, что это микроавтобусы (мы едем на номере 949), останавливающиеся на последней аллейке перед терминалом. Путешествие до первой станции метро Беломорская занимает около 40 минут (по дороге, к сожалению, пробки), а билет стоит 80 рублей на человека. В микроавтобусе водитель принимает карты, а  Revolut действует без всяких проблем



 

 

 

Затем мы пересели в метро,  на линию №2 (одноразовый билет стоит 55 рублей), а на станции Белорусская поменяли линию метро на  5-ую  и доехали до Комсомольской, эта станция находится вблизи Ярославского вокзала, обслуживающего поезда, идущие на восток России, в том числе в Сибирь (а также и в Ярославль, откуда произошло название вокзала).

 

 

 

 

На площади  под названием Trioch Wokzałow находятся ещё два других вокзала – Казанский (обсуживающий тоже восток, но не дальше, чем до Уфы и Казани), а также Ленинградский (в частности, сообщение с Петербургом и международные рейсы до Хельсинки и Таллина). Здания всех вокзалов снаружи выглядят великолепно, внутри уже не так впечатляюще красиво, но везде чисто. При входе на вокзалы (так же, как и при входе в метро) – контроль безопасности, состоящий главным образом в просвечивании багажа.

 

 

 

 

 

На Ярославском мы находим камеру хранения и оставляем там наши большие рюкзаки (оплата – 230 рублей за штуку на 24 часа, считая от полуночи до конца дня). Неподалёку от камеры хранения мы ещё купили российскую сим-карту  Мегафона (650 рублей) с пакетом передачи данных 18 Гб. 
Перекусив в привокзальном баре, мы отправляемся на прогулку.

 

 

 

 

Сегодня мы осматриваем Москву без плана. Мы идём посмотреть Красную площадь, Большой театр и, конечно, собор Василия Блаженного. К вечеру мы проходим более 20 километров и должны признать, что Москва нам очень понравилась.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кроме самого центра Москвы мы побывали также на другой стороне реки Москвы. Мы проходили по Москворецкому мосту, на котором был застрелен Борис Немцов, и, даже несмотря на ремонт моста, там стоят цветы и его фотографии.

 

 

На обратном пути мы зашли в парк Зарядье, где построен длинный висячий мост со смотровой площадкой над рекой Москвой.

 

 

 

 

После ужина (к сожалению, без русской кухни) мы ещё прогулялись по московскому Сен-Жермен – Арбату.

 

 

 

Но, к сожалению, нам не дано было почувствовать дух старого Арбата.  Вечером  его заполонили ряженые в стиле Бэтмена, Трансформеров и  разномастных  зверушек, занимающихся главным образом устрашением и зазыванием людей  в какие-то подозрительные заведения. 

 

 

 

Незадолго до 11 мы вернулись на Ярославский вокзал, сделали ещё кое-какие покупки на дорогу и забрали багаж. На минутку присели в зале ожидания,  вместе с другими пассажирами ожидая информации о номере пути, с которого отойдёт наш поезд номер 100ЗA (так в тексте – прим. перев.). Как только сообщение  появляется на табло, толпа устремляется на перрон №3 .

 

 

 

Мы находим наш вагон, у его двери проводница проверяет билеты и паспорта. Через минуту мы уже внутри и можем расположиться в нашем королевстве, где проведём ближайшие 7 дней.

 

 

 

Купе маленькое, но в целом производит хорошее впечатление. Всюду чисто. В вагонах второго класса, которым мы путешествуем, в купе четыре спальных места.  Мы занимаем два по одну сторону – одно вверху, другое внизу, а на противоположной стороне два места занимают русские супруги. Билеты на поезд мы покупали за 45 дней до поездки на сайте российских железных дорог   http://www.rzd.ru , и билеты стоили около 16300 рублей и 11500 рублей – за нижнее и верхнее место соответственно (оплачено картой Revolut). 
За день мы получили столько впечатлений, что довольно сильно устали, так что, не теряя времени, мы готовимся ко сну. Застилаем наши полки постельным бельём, которое раздала проводница (всё свежее и стерильно упакованное), вынимаем необходимые вещи, а багаж убираем под нижнюю полку. После  кратких гигиенических процедур (об этой сфере я напишу в другой раз) ложимся спать. Леон наверху, я внизу. Наши спутники улеглись ещё раньше.  Поезд слегка покачивается и напевает ритмичное чу-чу…

КОММЕНТАРИИ

Katka 256
- Похоже, путешествие будет потрясающим. Надеюсь, удача будет вам сопутствовать, и ты доведёшь свой репортаж до конца. Леону очень повезло с папой.

Brzemia
- По крайней мере Леон выучит кириллицу. Так держать!

 

3 августа 2019 (суббота) – первый день на Транссибе

 

Мы просыпаемся в девятом часу, в общем-то, в поезде пока ещё тихо, купе закрыты, и люди, кажется спят…  после целой ночи в купе очень душно, и первое, что мы делаем, это проветриваем его, хотя это не так просто, потому что в купе окна не открываются, а только в коридоре…  Но через несколько минут делается терпимо .

 

 

Ночью мы уже проехали несколько больших станций, в частности, Ростов Великий, Ярославль и Кострому, где стояли более 50 минут. За окном поезда пейзаж довольно монотонный,  видны главным образом леса, луга либо пустоши. Время от времени вдали мелькают одиночные строения.

 

 

В каждом вагоне есть «czajnik» с горячей водой, а стаканы даёт напрокат проводник, который утром сменил проводницу Ольгу. Мы начинаем день со скромного завтрака, состоящего из  польских охотничьих колбасок и московских булочек.

 

 

Условия в двух туалетах, доступных в вагоне, не роскошные, там всего лишь унитаз и маленькая раковина. Сначала у нас были проблемы с водой… русская техника застала нас врасплох. Первые попытки добыть воду классическим способом, то есть при помощи кранов с надписью «горячая \ холодная» закончились поражением…  привычка не слишком изобретательна   В конце концов я спросил проводницу, но, чтобы не выглядеть туалетным кретином, я лишь спросил «Вода есть?»,  ну, и она была… оказалось, что вода идёт только после нажатия «дрындульки» на конце крана… это несколько затрудняет набирание воды, особенно в обе руки (поскольку одной надо всё время нажимать на кнопку), но зато благодаря этому экономия воды большая.

 

 

 

 

В 9.45 поезд останавливается в небольшом городке – Галич,  Костромской области. Стоянка длится 40 минут, так что времени хватит на то, чтобы совершить покупки и осмотреть окрестности вокзала. На перроне поезд ожидают несколько женщин, продающих фрукты и разную снедь… но цены слишком высокие, за коробочку малины мы заплатили 100 рублей. На станции есть также магазинчик, а рядом с вокзалом – почта, где мы купили марки для открыток. Перед вокзалом – два очаровательных деревянных здания. За пять минут до отхода поезда наш проводник Дмитрий приглашает всех в вагон.

 

 

 

 

 

Следующая длительная стоянка будет лишь через три часа, но по пути есть несколько коротких стоянок  - по одной-две минуты, конечно, на таких станциях проводник не выпускает на перрон… Следует признать, что поезд идёт точно по расписанию, нет ни малейших опозданий. В коридоре много информации – подробное расписание движения для нашего поезда, предложения купить разные вещи у проводника (продукты, мелкие сувениры и т.п.), информация об обслуживающем персонале, работающем на данном рейсе…

 

 

Уже через несколько часов мы видим, что наша жизнь в ближайшие дни будет определяться достаточно долгими стоянками в городках… на таких станциях можно поразмять ноги, сделать покупки и что-то увидеть… Следующая такая возможность представится нам в  Шарье, где мы остановимся только на 15 минут, этого будет совершенно достаточно, чтобы заглянуть в два магазинчика и купить кое-какую еду… Что интересно, практически везде можно платить картой (в том числе, конечно, Revolut-ом).

 

 

 

 

 

 

Время между стоянками мы проводим за чтением, писанием этого текста и болтовнёй с попутчиками  -  они очень симпатичные и душевные. Они рассказывают главным образом о своих родственниках… мы уже познакомились с большей частью их семьи, естественно, представленной на снимках в Фейсбуке.  Они едут в Екатеринбург, откуда они родом и где до сих пор живут их дети – дочь и сын с любимой внучкой Василией (так в тексте – прим. перев.). Они три года тому назад переехали в Москву, где Евгений получил хорошую работу и стал болельщиком «Локомотива»   (как раз сегодня Крыховяк забил победный гол на 94-ой минуте матча с «Крыльями Советов» (Самара).  Они также рассказывают нам о Владивостоке, где два года тому назад были на отдыхе… о Камчатке не рассказывают, потому что там ещё не были.

 

 

В седьмом часу вечера мы подъезжаем к Кирову – крупному (около 470 тысяч жителей) городу, лежащему на реке  Вятке.  Интересно название этого города, который раньше назывался так же, как река, но потом его изменили в честь Сергея Кирова, большевистского деятеля и «соперника» Сталина, который якобы заказал его убийство, опасаясь за своё положение. В 1993 году жители города в референдуме высказались за сохранение советского названия города, данного в честь легендарного Кирова, хотя на самом деле фамилия его была Костриков. В XIX веке Вятка была местом ссылки для многих польских повстанцев, а впоследствии – также и для политических узников.
Мы используем двадцатиминутную стоянку для того, чтобы погулять по вокзалу и сделать на память несколько фотографий не слишком живописных видов… В Кирове холодно, около 12 градусов, накрапывает небольшой дождь.

 

 

 

 

 

 

Слегка озябнув, мы возвращаемся в поезд и сразу идём вагон-ресторан, который находится сразу за нашим. Интерьер ресторана очень приятный, и значительная часть столиков занята. Я заказываю тушёную рыбу и żariennyje kartoszki, а сын довольствуется одними  kartoszkami… Цены нельзя назвать низкими, но приемлемые, хотя многие клиенты, особенно русские, заказывают лишь соответствующие напитка… Еда хорошая и свежая, Лео за этот вечер ещё дважды заказывает картошку-фри.

 

 

 

Около девяти часов вечера мы пересекаем первый в нашем путешествии  временной пояс. Две следующих остановки будут именно в этом часовом поясе,  а дальнейшие – уже в следующем  (UTC+5).  В Балезино мы приедем около полуночи, там сменят локомотив, и стоянка будет чуть дольше, хотя вся операция не займёт более пяти минут. Следует признать, что российские железные дороги работают хорошо, как в поезде, так и на станциях. Вечер холодный, дует пронзительный ветер, и температура падает  значительно ниже 10 градусов. Мы возвращаемся в купе и ложимся спать.

 

 

PS Сегодня мне на счёт вернули рубли .после той неудачной попытки снятия денег в аэропорту. Правда, вчера в свободную минуту я написал мейл с  рекламацией в банк, который является владельцем банкомата, но думаю, что возврат был сделан автоматически, потому что я ещё не получил ответа от банка… впрочем, это не имеет значения, главное, денежки вернулись .

Ссылка

 

Оstrand 

 

Wyprawa na rosyjski koniec świata – Kamczatkę

[sofokl]

Недавно мне сбросили на Вотсап песню одного узбека, в стиле "что вижу - то и пою"... 

В принципе поляки пишут в этом же стиле. Только прозой. Что действительно интересно: как их удивляют простые , обыденные вещи...

Посмотрим, что будет дальше..)

 

Edited August 8, 2019 by sofokl

[Tusha]

sofokl сказал(а) 1 минуту назад:

Недавно мне сбросили на Вотсап песню одного узбека, в стиле "что вижу - то и пою"... 

В принципе поляки пишут в этом же стиле. Только прозой. Что действительно интересно: как их удивляют простые , обыденные вещи...

Посмотрим, что будет дальше..)

Ну не знаю, а как еще писать отчет о путешествиях. Тем более в Польше, где столько предубеждений про Россию. Это лучше, чем делать глубокие философские выводы на основании одного не работающего банкомата. Пока отчет весьма приличный.

[8chs]

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

[sofokl]

Tusha сказал(а) 1 минуту назад:

Ну не знаю, а как еще писать отчет о путешествиях. Тем более в Польше, где столько предубеждений про Россию. Это лучше, чем делать глубокие философские выводы на основании одного не работающего банкомата. Пока отчет весьма приличный.

...я, признаться, ожидал эмоций, а не перечислений санитарно-гигиенических приспособлений)))

[11220]

В целом позитивно. Немцов? Ну, поляки не были бы поляками.

[красс]

почему на поезде?ведь все равно придется лететь.глядишь на Камчатке больше времени провели бы.а так уже к Владивостоку будут просто очень уставшие.

[Llexx]

А мне нравится. Лях нигде не врёт. Думаю через трое суток путешествие его утомит

Edited August 9, 2019 by Llexx
7.4

[Komissar]

Ursa сказал(а) 40 минут назад:

поезд номер 100ЗA (так в тексте – прим. перев.)

 

На самом деле, поезд № 100 ЭА

Поляк, походу с билета, списал номер поезда вместе со служебными литерами. Литера "Э" означает дорогу формирования состава, в данном случае - Дальневосточную.

 

Цитата

В Балезино мы приедем около полуночи, там сменят локомотив, и стоянка будет чуть дольше, хотя вся операция не займёт более пяти минут.

 

То что кроме смены локомотива, проходит ещё технический осмотр состава и полное опробование тормозов, то это так - мелочи.

 

 

Edited August 8, 2019 by Komissar

[Fresher]

Не Бася !!! 

КэпО: если КОНКРЕТНАЯ цель - путешествие и природа, то на басизмы мозг просто не заточен !!!!

 

Впечатления полоно-фэнов на ЧМ-18, вынужденных наблюдать невнятнейшую игру своих футболистов, при неизбежных единичных подстёбываниях России, Москвы и куда там их сборную занесло, тоже ведь были с подходом акына - что вижу, то пою....  ЗЫ а уж свою сборную они подъё...али по полной

[kpi]

8chs сказал(а) 33 минуты назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

ну как же, а внутри вокзалов? чисто, но все равно как то говёно

[Ангелина]

Ursa сказал(а) 46 минут назад:

Мы проходили по Москворецкому мосту, на котором был застрелен Борис Немцов, и, даже несмотря на ремонт моста, там стоят цветы и его фотографии.

На колени вставал? Если не вставал, то несчитово.

Кто там на этом мосту цветочный гешефтик крутил - Кац, Щац или Альбац? Не помню уже, помню только, что либероиды-бессеребренники страшно ругались на такой циничный прагматизм.

Ursa сказал(а) 48 минут назад:

Но, к сожалению, нам не дано было почувствовать дух старого Арбата.  Вечером  его заполонили ряженые в стиле Бэтмена, Трансформеров и  разномастных  зверушек, занимающихся главным образом устрашением и зазыванием людей  в какие-то подозрительные заведения. 

Прям можно подумать, он знает, что такое "дух старого Арбата". Ещё один переслушал Окуджавы. И боязливый какой-то.

Ursa сказал(а) 48 минут назад:

Купе маленькое, но в целом производит хорошее впечатление.

По крайней мере, не ехал в плацкарте, и то достижение.

 

Но туалетный вопрос непоправимо испортил их.

 

[Komissar]

kpi сказал(а) 6 минут назад:

ну как же, а внутри вокзалов? чисто, но все равно как то говёно

 

Ну, не знаю, что его поразило...

Говёнее польских вокзалов, не видел. Как то, пришлось провести полночи на вокзале в Мальборке. Вот это, был реальный треш.

Засаленные лавки, стены обшитые панелями и не мытые, такое ощущение, со времен III рейха, вонь от кебабной расположенной прямо в в зале ожидания и бомжи. Дело было зимой, и они стекались со всей округи на погреться 

[Protey10]

красс сказал(а) 49 минут назад:

почему на поезде?ведь все равно придется лететь.глядишь на Камчатке больше времени провели бы.а так уже к Владивостоку будут просто очень уставшие.

Хотят страну посмотреть?

[nizhegorodets]

8chs сказал(а) 1 час назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

Вообще-то странно, что на этом поезде нет биотуалета

[reider]

Байка про убийство Сталиным Кирова проникла и к пшекам.

[красс]

nizhegorodets сказал(а) Только что:

Вообще-то странно, что на этом поезде нет биотуалета

поезд Москва-Хабаровск .много вагонов старых.могли бы ехать Москва-Владивосток ,который проходит другим классом.видать цена не устроила.

[I_V]

Спасибо, Хозяюшка!

Сходил по ссылке - ох и понаписал он, да там еще и комменты заинтересованных читателей.

Ждем-с.

А поляк...

Конечно удивительно, что нафоткал то, что увидел, а не выискивал собачье дерьмо, что крупным планом сфоткать и сказать (как они делали раньше), что ничего иного в России не нашел.

Но с туалетом в вагоне - отвел он душу...

Посмотрим, что он нарассказывает дальше.

Хабаровск - город очень интересный.

Он еще не понял, что сфотканный им проводник - командир или комиссар стройотряда проводников, это видно по его форме с лычкой...

[D956NF]

Спасибо, Тамара Михайловна.

Про автора записок, пока явно не Бася.

[Selina]

Интересно, а вагоны с душем есть? А то ехать-то долгонько! А они явно  выбрали "экономненько". А зря. Тут вам не там... Недельку немытым немного  тяжело.

[Autoflex]

То что не на плацкарте поехали уже удивительно. Поляки и не на плацкарте по Транссибу... даже странно.

[ПСОМ]

Selina сказал(а) 1 час назад:

Интересно, а вагоны с душем есть? А то ехать-то долгонько! А они явно  выбрали "экономненько". А зря. Тут вам не там... Недельку немытым немного  тяжело.

Так поляки, им нормально. Они и в туалет ходят только когда он основательно загажен - ностальгия по духу Родины...

[astrokaktus]

Ursa сказал(а) 6 часов назад:

тундрой

 

???

[чучундра]

Ursa сказал(а) 6 часов назад:

 

 

 

 

был готов поспорить, что в фотоотчете увижу туалеты

 

без этого поляк не поляк, это же польский фетиш

В США и Европе сантехник не профессия, а национальность

[tassay]

8chs сказал(а) 9 часов назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

 

Зачем Вы на Басеньку ругаетесь? Если бы не она, я бы не знал, что у нас зубы плохие, лица в прыщах и мы некрасивые. Потом-то мы увидели эту "красавицу", но в памяти отложилось. 

[denladen]

nizhegorodets сказал(а) 6 часов назад:

Вообще-то странно, что на этом поезде нет биотуалета

В вагон с биотуплетом билет дорожё 😁 А может в кассе не  уточнялись,  может пиктограммы на сайте не поняли. А может билеты поздно брали,  лето-с,  давеча пробовал маршрут в командировку,  даже на  Россию в СВ все билеты были выкуплены

Edited August 9, 2019 by denladen

[Pepela]

Хорошая тема, а то все Выборча да Незалежна...

[MadHatter]

8chs сказал(а) 9 часов назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

система с краном, кстати, старинная немецкая, времен Deutsche Waggonbau AG и даже раньше. Европу не узнали? :)

[8chs]

tassay сказал(а) 3 часа назад:

 

Зачем Вы на Басеньку ругаетесь? Если бы не она, я бы не знал, что у нас зубы плохие, лица в прыщах и мы некрасивые. Потом-то мы увидели эту "красавицу", но в памяти отложилось. 

Да Вы что? Ругать басеньку? И в мыслях не было! Эталон шляющегося сармата с всеми прибамбасами, комплексами и русофобством. У этих путешественников тоже прорывается, но как-то слабенько. Ждем продолжения.

[8chs]

MadHatter сказал(а) 12 минут назад:

система с краном, кстати, старинная немецкая, времен Deutsche Waggonbau AG и даже раньше. Европу не узнали?

Что действительно удивило. Сарматы, пуп Европы и не знать. ГДРовские вагоны по всему соцлагерю бегали.

[Dymitr]

8chs сказал(а) 10 часов назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

Если у него нет дачи, то где он увидит рукомойник?

[Dymitr]

reider сказал(а) 8 часов назад:

Байка про убийство Сталиным Кирова проникла и к пшекам.

А чего там проникать? Скорее всего им ее попутчики и поведали на подъезде к Кирову, сопроводив неизменной частушкой:

Огурчики, помдорчики

Сталин Кирова убил в коридорчике.

[Dymitr]

tassay сказал(а) 3 часа назад:

8chs сказал(а) 10 часов назад:

Все ждал фото с помойками и сортирами. Помоек не дождался, одного немцовского места хватило. Возник вопрос, чем их так напряг вагонный кран? Рукомойника никогда не видели? А так согласен с предыдущим коментом "что вижу".Надеюсь, не очередная бася 

 

Зачем Вы на Басеньку ругаетесь? Если бы не она, я бы не знал, что у нас зубы плохие, лица в прыщах и мы некрасивые. Потом-то мы увидели эту "красавицу", но в памяти отложилось. 

А мне вообще Басины повествования нравилось читать. Открыл для себя новый, очень интересный, психо-тип.

[Dymitr]

Ангелина сказал(а) 9 часов назад:

Ursa сказал(а) 10 часов назад:

Мы проходили по Москворецкому мосту, на котором был застрелен Борис Немцов, и, даже несмотря на ремонт моста, там стоят цветы и его фотографии.

На колени вставал? Если не вставал, то несчитово.

Кто там на этом мосту цветочный гешефтик крутил - Кац, Щац или Альбац? Не помню уже, помню только, что либероиды-бессеребренники страшно ругались на такой циничный прагматизм.

Ну а с другой стороны, увидел человек достопримечательность и сфоткал ее. Мы же также поступаем в путешествиях.

[Mondor]

denladen сказал(а) 3 часа назад:

В вагон с биотуплетом билет дорожё 😁 А может в кассе не  уточнялись,  может пиктограммы на сайте не поняли. А может билеты поздно брали,  лето-с,  давеча пробовал маршрут в командировку,  даже на  Россию в СВ все билеты были выкуплены

 

Ursa сказал(а) 10 часов назад:

Билеты на поезд мы покупали за 45 дней до поездки на сайте российских железных дорог   http://www.rzd.ru , и билеты стоили около 16300 рублей и 11500 рублей – за нижнее и верхнее место соответственно (оплачено картой Revolut). 

 

[shk]

Ursa сказал(а) 10 часов назад:

Но, к сожалению, нам не дано было почувствовать дух старого Арбата.  Вечером  его заполонили ряженые в стиле Бэтмена, Трансформеров и  разномастных  зверушек, занимающихся главным образом устрашением и зазыванием людей  в какие-то подозрительные заведения.

Хм, а он однако юморист.

И ведь это он по Москве с 13 летним мотался. Неплохое достижение.

[metanol]

Ursa сказал(а) 11 часов назад:

Билеты на поезд мы покупали за 45 дней до поездки

 

denladen сказал(а) 3 часа назад:

В вагон с биотуплетом билет дорожё 😁 А может в кассе не  уточнялись,  может пиктограммы на сайте не поняли. А может билеты поздно брали,  лето-с,  давеча пробовал маршрут в командировку,  даже на  Россию в СВ все билеты были выкуплены

Блин, Вы не читаете, что ли? Билеты брали за 45 дней на сайте РЖД. И, понятно, экономят. Я, например, из своей Мордовии на Камчатку никогда не попаду, ибо, дорого.

[s390]

Ursa сказал(а) 11 часов назад:

В 1993 году жители города в референдуме высказались за сохранение советского названия города, данного в честь легендарного Кирова, хотя на самом деле фамилия его была Костриков.

Ну уж если не поленились выяснить про фамилию,  то странно что не выяснили что Киров - журналистский псевдоним. Ждем откровения что Сталин на самом деле Джугашивили, Ленин - Ульянов, Молотов - Скрябин, а Троцкий - Бронштейн, Светлов - Шейкман, Северянин - Лотарев, а Прутков - вообще три-в-одном. В общем у этих русских "все не как у людей"

 

PS. Но в целом - какие то подозрительные поляки. Даже туалет в поезде нормальный им попался, а про туалеты в аэропорту и на вокзале не было не слова...

Edited August 9, 2019 by s390

[Iggy]

все иносранцы, которых я встретил за свою короткую жизнь, либо ездили, либо собираются съездить - на транссибирском экспрессе, и всё тут. Как заходит речь о России, так сразу тема транссибирского экспресса. А этот поляк чудик, нарушил традицию

[Slav0]

начало неплохое.

песня акына

[Лап]

чучундра сказал(а) 5 часов назад:

был готов поспорить, что в фотоотчете увижу туалеты

 

без этого поляк не поляк, это же польский фетиш

 

В США и Европе сантехник не профессия, а национальность

 Это русские виноваты... Давайте вспомним что Екатерина вторая сделала из трона польских королей??? Вспоминаете??? Вот вот... Тогда им русские карму и повредили... Простите нас поляки 

Edited August 9, 2019 by Лап

[all63]

11220 сказал(а) 19 часов назад:

В целом позитивно. Немцов? Ну, поляки не были бы поляками.

Но мучается: обслуга, следует признать и т.д. и т.п., так хочется гадость найти, но и объективным хочется быть. Диссонанс на лицо. Спасибо за перевод.

[собак]

Komissar сказал(а) 22 часа назад:

 

Ну, не знаю, что его поразило...

Говёнее польских вокзалов, не видел. Как то, пришлось провести полночи на вокзале в Мальборке. Вот это, был реальный треш.

Засаленные лавки, стены обшитые панелями и не мытые, такое ощущение, со времен III рейха, вонь от кебабной расположенной прямо в в зале ожидания и бомжи. Дело было зимой, и они стекались со всей округи на погреться 

Это Вы еще не были на румынских вокзалах и не ездили в румынских поездах   Про некоторые африканские вокзалы даже не хочу вспоминать.

[собак]

Они даже на  Аэроэкспрессе  в Москву не поехали. Он идет быстро и до Белорусского вокзала из Шереметьево.

Про тундру на Камчатке уже отписались   Про  московский Сен Жермен  и его дух тоже   Но ни кто не заметил перла, что с Казанского вокзала поезда идут на восток , но не далее Казани и Уфы   

Edited August 9, 2019 by собак

[Улитка]

собак сказал(а) 9 часов назад:

Они даже на  Аэроэкспрессе  в Москву не поехали. Он идет быстро и до Белорусского вокзала из Шереметьево.

Про тундру на Камчатке уже отписались   Про  московский Сен Жермен  и его дух тоже   Но ни кто не заметил перла, что с Казанского вокзала поезда идут на восток , но не далее Казани и Уфы   

Я заметила, ибо езжу к родителям, живут за Казанью - в сторону Сибири еще два часа ехать)))

Барнаул, Улан Уде, Тында... Петропавловск - это Казахстан теперь¿

Автор заметки не может все знать про Россию, и не узнает

Им, наверное, легче осознать размеры России расстоянии "от колышка до колышка")) - вот отсюда поезда доезжают до Уфы, отсюда - до Урала и за...

Я как-то смотрела польский фильм - в аннотации было написано - герой картины проедет на место службы через всю Польшу... О¡ я люблю фильмы- путешествия¡ 600 км он проехал... Ну это для нас ничто))

[с Дона до Хопра]

Ursa сказал(а) В 08.08.2019 в 23:38:

Оstrand

 

Wyprawa na rosyjski koniec świata – Kamczatkę

Тамара Михайловна!

Спасибо!!

Вопрос: "польские выживальщики" в любых условиях закончились ,потянулись просто "путишественики" ,затем поедет просто "народ" - куда-нибудь? в Россию

Edited August 10, 2019 by с Дона до Хопра
большой объём

[Леопольд]

Ursa сказал(а) В 08.08.2019 в 23:38:

Условия в двух туалетах, доступных в вагоне, не роскошные, там всего лишь унитаз и маленькая раковина

я знал, я ждал

[MiK]

Они открывают себе мир!  Автор с сыном - люди приятные но, видать, небогатые, или экономные! (100руб коробок малины - дорого). Вагон 2-го класса. Автор обращает внимание на микроклимат и не очень "роскошный" туалет. Ну да, в вагоне бывает душновато, потому как индивидуальное регулирование микроклимата доступна только в 1-ом классе, или вагоне "люкс". Но и этот вопрос решаемый, если обратиться к проводнику. Часто бывает, что это его недоработка по поддержанию режима вентиляции в ручном регулировании, в зависимости от заполняемости купе и наружной температуры.

Специальное устройство для "экономии" воды (особенно в поездах дальнего следования в Польше, видать, таких нет) - обязательны, ибо в противном случае, какой-либо мудазвон, забывший закрыть кран, приведет вагон в пути к экологически-гигиенической катастрофе! 

А столь "подозрительные" автору заведения на вечернем Арбате, всего лишь многочисленные кафешки-рестораны, музейчики и аттракционно-иллюзионные заведения развлекательного характера (ну правда есть и те, которые несовершеннолетним не рекомендуются).  Ряженные на Арбате, чьё назначение. это "зазывание и устрашение" - позабавило.

 

Edited August 10, 2019 by MiK

[MiK]

с Дона до Хопра сказал(а) 28 минут назад:

Тамара Михайловна!

Спасибо!!

Вопрос: "польские выживальщики" в любых условиях закончились ,потянулись просто "путишественики" ,затем поедет просто "народ" - куда-нибудь? в Россию

 

Ну и чего ты начудил(а)(о)?!

зачем же весь репортаж копировать?

 

 

Edited August 10, 2019 by MiK

[с Дона до Хопра]

MiK сказал(а) 14 минут назад:

 

Ну и чего ты начудил(а)(о)?!

зачем же весь репортаж копировать?

 

 

Самому не нравиться простыни...

вроде удалял ,вишь как оно вышло