denladen

Помнится еще покойный Чуркин вштывривал хохла в ООН за то что тот по английски чешет, вместо родного украинского, который внезапно один из официальных языков оон.

Дыа? Не припомню чтобы вот прям так

Боюсь не получится, Саша занята по этому профилю, в конгрессе сша - окончательно превращает его в бордель, политический 😁

Вероятно да. Мадам пишет в стиле «наброс говна на вентилятор», судя по всему набрасывает годно, вон как возбулькали. Я помню ее статьи про феминисток, яжематерей, дачниковов, во славу проклятого оленевода и против белоленточников. Вот всех объекты наброса генерировали тонны ненависти. как бы накидывает без разбора на все 360 градусов, как-то от души проехалась по светлолицым, а следом заклеймила позором дядю Вову. Впрочем ей скорее ближе светлолицие. Не беспокойтесь, через пару месяцев мадам накатает статью, в которой разнесет того шотландца за ограниченность, высокомерную привычку мерять всех своим аршином с вынесением приговора и что там еще этому клетчатоюбочнику можно поставить на вид. У ей работа такая, писать скандальные статьи.

Пущай нос не вешает, а с утроенной силой к новым свершениям. Там еще много конгрессменок которых можно фуями обложить. И это не считая журналисток 😁

Федеральная трасса якутск-магадан-петопавловск камчатский конечно дело хорошее, но боюсь обойдется она не дешевле БАМа. А движение там будет по машине в час. Остальные областные центры вроде соеденены и федеральные трассы в неплохо состоянии. Вот с областными дорогами да, еще работы много.

Прикольно, давеча словаки наподобие того пели, тока хохлам предлагали с позиции «вы никуда не денетесь» с Россией разговаривать, теперь этот чешет. Чем дальше тем больше все понимают, что любая альтернатива лучше хохлятского транзита, даже через северный полюс. и такие пономаревы увеличивают это понимание каждым своим словом.

Хороший фюрер всех в одном строю шагать в ногу заставит 😁

Ну это и не есть гут, да? Если там основная масса машин в лизинге, это говорит о том что большинству купить машину не по деньгам, чего не было там если не 20, то 30 лет назад. Но деваться американцам особо некуда, в америке (кроме мегаполисов) без машины просто жеппа, от слова совсем. В смысле - не прожить. И сервисные работы тоже, которые там проводятся строго по регламенту и которых с каждым годом все больше. Так-то сильно напоминает меры по искуственному стимулированию покупки новых бибик, через искусственное же удорожание эксплуатации неновых жоповозок. А есть такие как покойный ингвар кампард, который ездил на купленнойт 30 лет назад вольве, не смотря на то что был самым богатым челом в этой ихней европе 😁 собсно в те годы про замену машины раз в 2-3 года нам пели про рядовых пейзан и евроколхозников.

При этом в 80-90-е нам рассказывали что в кошерных странах люди на новой машине ездят 2-3 года, а потом меняют на опять новую. Если это так, то производители просто подстроились под рынок, что с ихней точки зрения достаточно логично по моему 😂

И англичане дредноут за 1 год строили.

Помнится в конце 80-ых были разговоры, что настоящее японское качество на машинах до 85 г. выпуска, когда они рынок завоевывали и за качество на смерть стояли, а теперь оно уже не торт, сильно не торт 😁😁

Без гитлера или наполеона эта птичка не взлетит. эти члены типа объедененной европы костями лягут, но не дадут кому-то другому серьезно усилиться за свой счет, а ему самому не позволят этого все остальные. Вот такая она европейская солидарность 😂

Мой дед с детства прекрасно разбирался в конной упряжи и приемах управления гужевым транспортом, отец о уже краем прикасался, но слегка умел. Я даже с какой стороны подходить к коню не знаю, хотя есть детская фотка где я верхом, но не помню. Время идет, вон и гуголь уже в автозамене слово «гужевой» не подсказывает, все укакую-то херню норовит подсунуть 😁

Я смотрю макронихе сильно повезло со временем и местом, а то до сих пор пор бы срок мотала 😂