Jump to content

Vektinion

Пользователи
  • Content Count

    18,076
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vektinion

  1. 30 августа в «Одноклассниках» были опубликованы сделанные с вертолёта фотографии масштабного провала грунта под Соликамском в Пермском крае. На снимках видно, что за девять месяцев провал увеличился в несколько десятков раз, заняв больше половины территории бывшего дачного кооператива «Ключики». При обнаружении провал занимал территорию примерно 20 на 30 метров, а несколько дней спустя увеличился до 30 на 40 метров. Во второй половине августа размеры провала на уровне земной поверхности составляли 122 на 125. Обвал грунта произошёл 18 ноября 2014 года после затопления на руднике корпорации «Уралкалий». Комиссия Ростехнадзора, изучавшая обстоятельства инцидента, позже пришла к выводу, что причиной обвала стало землетрясение, произошедшее ещё в 1995 году. Люди не пострадали. http://vsluh.net/show-2993-permskiy-kray-upolzaet-pod-zemlyu.html
  2. ​ 26.08.2015 - 4:25 http://rusvesna.su/news/1440451883 Новые фотографии Порошенко с символами смертной казни вызвали большой ажиотаж в социальных сетях. В День государственного флага Украины на фотографиях с президентом Порошенко пользователи соцсетей увидели очередные знаки, которые заметили и принялись бурно обсуждать. Так, президентская пресс-служба вначале опубликовала фото Порошенко на Софийской площади, где проходила церемония поднятия флага. На фото солдат почетного караула как бы отделяет саблей голову президента от тела. Потом в сети появилось фото, где звуковая аппаратура позади Порошенко напоминает повешенного человека. Напомним, что подобные знаки преследуют Порошенко со дня инаугурации, на которой потерял сознание, выронил оружие и упал чуть ли не на президента солдат почетного караула. В народе восприняли это как плохой знак для начала "правления" президента Украины. Потом было запоминающееся фото на фоне петли. А год назад, во время богослужения в Софийском соборе Киева после торжественных мероприятий в честь Дня государственного флага Украины младший сын Порошенко упал в обморок (см. видео). Жители Донбасса, потерявшие родных, крышу над головой и имущество в результате обстрелов ВСУ, не раз желали страшных кар президенту Украины. И теперь, в День государственного флага, люди усмотрели сразу два знака. В сети появились шутки, что в отличие от Януковича, до Ростова нынешний украинский президент не доедет
  3. Украина отказалась создавать танк, который по своим параметрам якобы должен был превзойти российский Т-14 «Армата». Как оказалось, эта техника более опасна сама для себя и своего экипажа, чем для противника. Появилось подтверждение того, что украинские заводы окончательно отказались внедрять "разработку" "Азова" (*экстремистская организация, запрещённая в России). Впервые информация о проекте создания нового украинского танка «Тирекс» стала известна широкой публике в 2016 году, когда об этом торжественно сообщило сразу несколько украинских СМИ. В Киеве заявили, что это «чудо техники» перевернёт все представления о танкостроении, совершив в этой отрасли настоящую революцию. Основой для нового танка должен был стать советский Т-64. Как и российскую «Армату», новый танк предполагалось оснастить необитаемой башней. Думали даже пойти дальше и рассмотреть возможность создания беспилотного варианта этой бронетехники. В итоге не был создан даже опытный образец, а проект остался на бумаге. Причиной стал целый комплекс грубых ошибок, допущенных при разработке боевой машины. При этом в "Азове"* продолжали утверждать, что проект будет доработан и выведен в производство. Танк массой 39 тонн должен был стрелять из пушки калибра 125 мм снарядами повышенной мощности. При этом, как оказалось, проблемы с устойчивостью этой бронетехники могли возникнуть даже при выстрелах с места, не говоря уже о стрельбе на ходу. Простые расчёты, как выясняется, показали возможный разрыв танкового ствола при повторном выстреле (через малое время после первого) в условиях боя. Причина - в марке стали, которую предполагалось использовать для высокоэнергетических боеприпасов. Ведение огня в движении привело бы ещё и к чрезмерным нагрузкам на заднюю часть башни и передаче импульса на боекомплект, который мог бы сдетонировать. Вызывала вопросы и конструкция башни. При попадании в нее сзади снаряда даже по касательной она могла оторваться. И тогда на Украине решили, что в таком танке они пока не нуждаются. Теперь же точку в вопросе возможного производства "Тирекса" поставили украинские заводы: танк выпускаться не будет. https://topwar.ru/173691-ukrainskij-tank-tireks-okazalsja-bumazhnym.html
  4. Дживан Васагар | Financial Times Из-за украинского конфликта Германия строит больше танков Франк Хаун, генеральный директор KMW (мюнхенского производителя танков "Леопард", находящихся на вооружении у бундесвера), сказал Financial Times: "У восточноевропейских стран и государств-членов НАТО очень конкретный интерес к формированию или совершенствованию определенных возможностей. НАТО знает о слабых местах своих неядерных средств сдерживания". "Производители и аналитики добавляют, что боевые действия поддерживаемых Россией групп против украинских правительственных войск побудили политиков снова обратить внимание на вооружение, предназначенное для сопротивления наземному противнику", - говорится в статье. "Для Rheinmetall - дюссельдорфской оборонной и автомобильной компании, изготавливающей орудия, боеприпасы и запальные системы для танка "Леопард" - украинский кризис тоже стал стимулом для роста продаж", - сообщает автор статьи Дживан Васагар. "За первую половину текущего года продажи военной продукции выросли на 18% до 1 млрд евро, а операционные убытки Rheinmetall упали с 52 до 27 млн евро, согласно промежуточным результатам, опубликованным в этом месяце", - указывает журналист. "Урсула фон дер Ляйен, министр обороны Германии, в начале этого года сказала, что оборонные приоритеты страны должны сместиться в ответ на "гибридную войну", которую ведет Россия. Украина побудила Германию и другие страны НАТО провести ревизию своих наземных войск, уделяя больше внимания не только танкам, но и бронированным автомобилям, пригодным для быстрого развертывания войск", - напоминает Васагар. "Смена приоритетов произошла не только в Германии. Польша и страны Балтии также объявили о росте оборонных расходов в 2015 году. Швеция, не входящая в НАТО, тоже увеличила свой оборонный бюджет на этот год и, по словам аналитиков, добивается более активного военного сотрудничества с НАТО. В прошлом году Швеция и Норвегия подписали договор с Rheinmetall на покупку военных автомобилей, и общая стоимость этой программы за ближайшие десять лет может достигнуть 1 млрд евро. Однако эксперты по оборонной промышленности указывают, что, хотя поведение России встревожило ее соседей, у них не всегда есть финансовая возможность отреагировать на это", - говорится в статье. Источник: Financial Times http://inopressa.ru/article/21Aug2015/ft/panzer.html
  5. Наконец стало понятно, почему военные не используют эту разрекламированную концерном новое оружие.Батарея мобильных минометов "Барс-8ММК", которая была передана Вооруженным Силам концерном "Укроборонпром" еще осенью 2019 года, не была принята боевыми подразделениями украинского войска вопреки заявлениям концерна. "ГП" Укроборонсервис ", входящая в состав ГК" Укроборонпром ", успешно осуществил приемо-сдаточные испытания мобильных минометных установок" Барс-8ММК "в одной из воинских частей Вооруженных сил Украины. Техника передана в рамках выполнения государственного оборонного заказа", - заявил тогда концерн и разместил соответствующее видео. Но, как стало известно Defense Express, Минобороны отказалось принимать "Барс-8ММК" из-за того, что главное оружие машин - 120-мм минометы были с некондиционными стволами и не имели таблиц стрельбы. То есть, как с них попадать и насколько надежны сами стволы минометов - остается неизвестным. Поэтому вместо подразделений десантно-штурмовой войск батарея мобильных минометов была отправлена на базу хранения в городе Оржив. Там уже полгода с момента "передачи" нужны для армии "Барсы" стоят до сих пор, а ВСУ теперь ищут другие минометы. Ситуацию спасает то, что "Барс-8ММК" может использовать различные минометы, без привязки к конкретному производителю. Поэтому, в качестве альтернативного решения, Минобороны решило применить в "Барс-8 ММК" новый миномет, разработанный частной компанией "Украинская бронетехника". Этот миномет сейчас проходит государственные испытания. Надежность новых стволов - как один из элемент государственных испытаний - сейчас проверяется на полигоне специалистами Государственного института испытаний и сертификации вооружения и военной техники ВСУ в Чернигове. https://defence-ua.com/weapon_and_tech/ukroboronprom_..
  6. Бронеавтомобиль АМН 233114 «Тигр-М» Военной полиции Вооружённых сил России, получивший сегодня серьёзные повреждения в результате наезда на взрывное устройство в районе населённого пункта Кобани, в провинции Алеппо на севере Сирии. Во время движения, бронеавтомобиль выехал за пределы трассы и наехал на мину. В ходе инцидента пострадал один военнослужащий. https://pikabu.ru/story/podryiv_broneavtomobilya_tigr_v_sirii_7509826
  7. «Коалиция-СВ» на колесном шасси - российская 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе автомобиля КамАЗ-6550. Испытания проходят на специальном полигоне в Нижегородской области. Механизмы установки проверяют специалисты круглогодично во время ходовых и огневых испытаний. САУ «Коалиция-СВ» может вести огонь сериями. https://andrei-bt.livejournal.com/?skip=10
  8. Киев, 18 мая. Украинский офицер ВСУ сравнил украинскую армию с террористической организацией «Исламское государство»1 (запрещена в РФ). Мнение военного разместил на своей странице в Facebook украинский журналист Юрий Бутусов. Он подчеркивает, что по сравнению с 2018 годом организация ВСУ стала хуже по всем показателям. Для примера он рассказал о ситуации в минометной батарее одного из батальонов. По его словам, заявка о замене минометов не была рассмотрена ни главнокомандующим ВСУ Русланом Хомчаком, ни его предшественников Виктором Муженко. Ранее сообщалось, что украинские военные в Донбассе продолжают демонстрировать низкий уровень дисциплины. Четверо военнослужащих ВСУ из 58-й бригады, находясь в состоянии алкогольного опьянения, устроили драку с местными жителями в населенном пункте Дружковка. Двое местных жителей после драки были госпитализированы с травмами различной степени тяжести. Украинские военные во время задержания оказали сопротивление, в итоге один из них получил перелом правой руки. 1 Организация запрещена на территории РФ. https://riafan.ru/1277368-oficer-vsu-sravnil-ukrainskuyu-armiyu-s-ig?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  9. 10 апреля 2020 года стало известно о том, что Главное военное следственное управление Следственного комитета России (ГВСУ СКР) расследует объединенное уголовное дело о хищении бюджетных средств при создании российских военных роботов-разведчиков. Как пишет «Коммерсантъ», расследование касается роботизированного комплекса «Уран-9». Он должен был вести разведку, заниматься огневой поддержкой, а также уничтожать бронетехнику противника. Однако в Сирии, когда шли боевые действия, специалисты нашли у «Уран-9» несколько недостатков. СКР вскрыла хищения при создании военной робототехники Первое дело возбудили еще в июле 2017 года, второе – весной 2019-го – в отношении «должностных лиц» «766 УПТК», строительной компании ЗАО «СК Генъинвест», ООО «Отраслевой стандарт», занимающегося производством и поставкой крепежных изделий, а также инновационной компании СЕТ-1. Позже фигурантами третьего дела стали «должностные лица» из «766 УПТК» и НПО «Эшелон», которое занимается разработкой средств защиты информации и программного обеспечения. Все три дела объединили в одно: общая сумма похищенных средств на создании военных роботов-разведчиков превысила 29 млн рублей. К апрелю 2020 года единственным обвиняемым по делу о хищениях стал Евгений Хлебтиков, заместитель гендиректора компании СЕТ-1, которая занимается производством спецтехники для силовых структур. В том числе, СЕТ-1 создала для Минобороны малогабаритных роботов-разведчиков «Сфера», которых испытывали во время боевых действий в Алеппо и Пальмире. Сам Хлебтиков вину не признает, а СЕТ-1 активно судилась с 766 УПТК, требуя расплатиться за выполненные работы. Ответчик в московском арбитраже указывал, что проблемы возникли из-за недофинансирования со стороны Минобороны, но в итоге стороны заключили мировое соглашение, по которому истец получил 70 млн рублей.[1] http://www.tadviser.ru/index.php/Продукт:Уран-9_(робототехнический_комплекс)
  10. Российский бронеавтомобиль «Buran» созданный нижегородской фирмой RIDA,будет выпускаться в Беларуси, под именем Asilak — 1. яндекс картинки Выпуском российского внедорожника будет заниматься «БСВТ — новые технологии» — один из главных поставщиков Министерства обороны Беларусии. Фирма уже закончила оформление ОТТС на пять модификаций внедорожника. яндекс картинки Буран сконструирован на базе российского вездехода ГАЗ-3308 «Садко». Главной особенностью и отличительной чертой Бурана является бронекорпус, который выполнен в формате модульной конструкции. яндекс картинки В базе, Буран представляет из себя шестидверный / шестиместный внедорожник. У которого кабина, платформа и задняя часть салона, сконструированы так, что они представляют собой независимые элементы. Благодаря чему, если возникнет такая необходимость, платформу или задний бронемодуль можно демонтировать и поставить другую надстройку — кунг, цистерну или бортовой кузов. яндекс картинки Внедорожник имеет защиту по классу 3, то есть Буран выдержит попадания из автомата пулями калибра 7,62 со стальным нетермоупрачненным сердечником. Стекла выполнены в более безопасном классе — в 4. В распоряжении внедорожника установленный кондиционер. Два люка на крыше кабины и ригельные замки на дверях. яндекс картинки Буран имеет еще одну интересную особенность, сиденья не крепятся к полу, что дают дополнительную защиту, при взрыве снизу. Что касается ходовой части и двигателя, Бурна полностью соответствует ГАЗу «Садко». Под капотом у внедорожника расположен турбодизель ЯМЗ-534, объемом 4,4 л., который выдает 147 л.с., и крутящий момент 640 Нм. В помощь к нему трудится пятиступенчатая механическая коробка передач. яндекс картинки Буран естественно имеет подключаемый полный привод, и пониженный ряд передач. Максимальная скорость всего 95 км/ч, но зато средний расход 15 л. на 100 км. На внедорожнике установлены два топливных бака, каждый из которых объемом 105 литров. Что в сочетании с крошечным (для такого автомобиля) расходом топлива, позволяет Бурану, при полностью заправленных баках, совершать марш-броски на 1 400 км. яндекс картинки Пытливый читатель спросит, так почему же данный внедорожник выпускается в Беларусии, если он все таки российский? Ответа на этот вопрос нет. Есть только предположения. В каких взаимоотношения состоят беларусская фирма «БСВТ — новые технологии» и российская RIDA, не известно. Но такой «финт ушами» скорее всего направлен на то, что бы данный внедорожник можно было продавать в дальнее зарубежье (санкции еще никто не отменял, а они серьезно ограничивают продажу такой техники из России). Белорусы будут получать из России не только шасси ГАЗа Садко, но и бронекорпуса. То есть фактически белорусская фирма будет только только собирать уже готовый комплект. яндекс картинки Пять ОТТС — это «голое» шасси, медицинский фургон, двух и шести местные пикапы, десяти местный универсал. яндекс картинки Смотрится данный агрегат внушительно. Вкупе с довольно небольшим расходом топлива, данный внедорожник разумеется в гражданском варианте, был бы интересен широкому кругу водителей, я в этом просто уверен. А модульная конструкция открывает просто широченное поле для его использования. Хочешь на рыбалку, хочешь строительные материалы перевози, хочешь сооруди кемпер. Понятно, что все как всегда упирается в финансовую составляющую, но ведь могут наши делать хорошие автомобили, когда хотят. https://zen.yandex.ru/media/ribalo4ka_rf/rossiiskii-vnedorojnik-buran--mojem-je-kogda-hotim-5e4cec08733a3e3e6ab74f10
  11. В Сети появилось видео изготовления и тестирования разведывательно-ударного беспилотника "Орион". Ролик на YouTube разместил канал LA MAGRA.В описании к видео говорится, что "Орион" — российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) средневысотный большой продолжительности полёта (MALE, Medium Altitude, Long Endurance) разработки компании "Кронштадт" (АФК Система). Бортовое оборудование предназначено для визуальной, радиолокационной или радиотехнической разведки с возможностью длительного патрулирования в заданном районе. Экспортный вариант БПЛА называется "Орион-Э".Как ранее сообщалось, разведывательный БПЛА большой продолжительности полета "Орион" был создан компанией "Кронштадт" в рамках ОКР "Иноходец" по контракту с Министерством обороны. Беспилотник в разведывательном варианте и в ударном исполнении прошел испытания в Сирии. Известно, что БПЛА способен нести до 4 ракет, которые можно применять, например, по военной технике противника или по его позициям. Максимальный взлетный вес дрона - 1200 кг, масса полезной нагрузки - 250-300 кг. Длина аппарата 8 м, размах крыла 16 м, продолжительность полета 24 часа. На серийных образцах должен быть установлен российский двигатель АПД-110/120 с двухлопастным винтом АВ-115 диаметром 1,9 метра. На беспилотник устанавливается комплекс разведывательной аппаратуры.Ранее сообщалось, что первая партия серийных беспилотников поступит в войска до конца 2019 года, в настоящее время беспилотник проходит опытную войсковую эксплуатацию. https://topwar.ru/169014-v-seti-pojavilos-video-izgotovlenija-i-testirovanija-rossijskogo-bpla-orion.html
  12. В Сети на странице "Военного Осведомителя" появились фотографии предположительно турецкого бронеавтомобиля Vuran, находящегося на платформе военного тягача, двигающегося по МКАДу. Бронеавтомобиль накрыт брезентом, однако хорошо просматривается расцветка броневика, присущая турецкой армии и спущенное колесо. Предполагается, что тягач перевозил турецкий броневик Vuran, захваченный правительственной сирийской армией в провинции Идлиб или у вооруженных формирований ПНС в Ливии. О поставке таких броневиков вооруженным формированиям в Сирии, поддерживаемых Турцией, официально не сообщалось, а вот в Ливию была поставлена большая партия таких бронеавтомобилей. В мае прошлого года в Триполи прибыло грузовое судно, на борту которого находилась партия новых турецких бронемашин класса MRAP Kirpi II и Vuran, предназначенных для вооружения воинских подразделений и племен, поддерживающих правительство народного согласия Сараджа. Броневик Vuran впервые был показан в Турции в 2017 году. Масса - 18,5 тонны, вместимость - 11 военнослужащих (экипаж 2 + 9 десант). В качестве вооружения устанавливается боевой модуль с дистанционным управлением. Вооружение - пулемет (7,62-мм или 12,7-мм). Однако в версии для боевиков боевой модуль может быть заменен на установленный на турели крупнокалиберный пулемет. Машина оснащена камерой переднего и заднего обзора, системой автоматического пожаротушения, системой стабилизации боевого модуля. Шины имеют вставки, позволяющие передвигаться даже со всеми пробитыми колесами. В салоне предусмотрен кондиционер, имеющий также функцию обогрева. https://topwar.ru/168975-trofejnyj-tureckij-bronevik-vuran-zamechen-na-mkad.html
  13. Гендиректор отметил, что по требованию заказчика поставленная машина была сделана с расчетом на экипаж восемь человек. Новый российский многоцелевой бронированный автомобиль «ВПК-Урал», который на текущий момент находится на стадии предварительных испытаний, впервые поставлен зарубежному заказчику. Информацию передает «РИА Новости», ссылаясь на заявление генерального директора предприятия-разработчика «Военно-промышленная компания» Александра Красовицкого. Гендиректор отметил, что по требованию заказчика поставленная машина была сделана с расчетом на экипаж восемь человек. Красовицкий добавил, что «ВПК-Урал» во многом унифицирована с бронеавтомобилем «Атлет», являющимся другой разработкой компании, но при этом обладает более дешевой стоимостью. Масса автомобиля «ВПК-Урал» составляет 14,5 тонн, он рассчитан на экипаж двенадцать человек. Бронеавтомобиль способен развивать скорость до 100 км/ч, а также обладает противоминной защитой, позволяющей противостоять взрывному устройству, которое эквивалентно 6 килограммам тротила. https://zen.yandex.ru/media/id/5e184bafa1bb8700b26a3e2f/razrabotchik-rasskazal-o-novom-broneavtomobile-vpkural-5e687bf90e268f193d66100e
  14. Русский Супермен убивает Сталина - мультфильм 2020 Кадр из мультфильма Супермен: Красный сын Мультфильм вышел в этом году по комиксам 50-ти летнего шотландца Марка Миллара от анимационной студии Warner Bros. Animation под названием Супермен: Красный сын (Superman: Red Son). Жанр: Боевик, типа нашей сказки Кощей Бессмертный, только там вместо Кощея Сталин, вместо Бабы Яги Чудо Женщина, вместо Лешего Бэтмен - агент КГБ и т.д. Сюжет простой, как здрасьте. Капсула с младенцем приземлилась в Советском союзе. У младенца невероятные способности, он становится приёмным сыном Сталина и защитником идеалов Коммунистической партии и Социализма. Ура! Потом, понятное дело, он узнаёт, как и что на самом деле... ну, и все получают люлей, в том числе американцы - тут. Отрывки на английском языке, перевод придумайте сами. Если ошибётесь, не беда. Поругались - подрались, как обычно это бывает. Дальше эпизод с Чудо женщиной. А во лбу звезда горит, а на груди орёл двуглавый, - помните у Пушкина? Там я субтитры включил, перевод можете посмотреть: колёсико - субтитры - перевести - русский язык. Батл эпизод, как КГБэшник в образе Бэтмена крушит Москву. Здесь русский Бэтмен (КГБэшник) мучает девушку и дерётся с русским Суперменом. И в конце приёмный сын убивает папу Сталина, поскольку не может позволить ему дальше издеваться над Советскими людьми. КГБэшники, ясен пень, приносят Супермену присягу на верность. Субтитры я включил, можно почитать. Если коротко, то диалог между ними примерно такой: - Зачем все эти злодеяния? Почему ты делаешь это? - Что ты называешь злодеяния, я называю ужасные потребности для лучшего мира. Все, что я сделал, было для конечного блага народа и благосостояния Советского государства. Неприятная правда, мой сын в том, что определенные люди должны умереть, чтобы система заработала. - Теперь я спасаю мир..., убивает папу. Ещё раз, если кто не понял. Сталин усыновил мальчика, а тот его убил. Инфа для сталинистов: Товарищи, в декабре прошлого года Конституционный суд России признал Советский режим преступлением против человечества, а его руководителей Преступниками. Живите с этим. Любые призывы к насилию считаются преступлением по нонешним законам. Ура! https://zen.yandex.ru/media/animation/russkii-supermen-ubivaet-stalina-multfilm-2020-5e62e05cddf4d511a2faeb97
  15. В боях под Саракибом в провинции Идлиб ликвидировано более шести тысяч боевиков запрещенной в России группировки «Джебхат ан-Нусра». Об этом сообщило сирийское государственное телевидение. Помимо ощутимых потерь в живой силе, протурецкие силы лишились порядка 615 единиц различной авто- и бронетехники, включая БМП американского производства M113 (из состава турецких ВС). Вместе с тем государственное агентство SANA опубликовало предоставленные МО Сирии кадры точечных ударов по позициям боевиков. Примечательно, что видео было обнародовано всего за несколько часов до начала переговоров президента РФ Владимира Путина и его коллеги Реджепа Эрдогана в Москве. Напомним, согласно достигнутым в Кремле договоренностям между лидерами России и Турции, прекращение огня в идлибоской зоне действует с 00:01 часов 6 марта, и, кстати говоря, как по сообщениям российской стороны, так и турецкой, в целом соблюдается. Соглашение также подразумевает создание безопасного 12 километрового коридора вдоль трассы М4, где будут регулярно проводить патрулирование совместные российско-турецкие силы. https://topwar.ru/168750-minoborony-sirii-pokazalo-video-tochechnyh-aviaudarov-po-boevikam.html
  16. Он заявил, что после окончания Второй мировой войны «Москва оккупировала Украину и Белоруссию». Статья польского дипломата в германской газете Märkische Oderzeitung стала следствием выхода в этом же издании интервью с послом России в Берлине Сергеем Нечаевым, который обвинил Польшу в фальсификации истории. Пшиленбский «позволил себе исправить смысл и факты», которые привёл Нечаев. Кроме набившего оскомину утверждения, что «Советский Союз напал на Польшу 17 сентября 1939 года» (польский политический бомонд сознательно игнорирует историческую правду об Освободительном походе Красной армии, которая освободила территории Западной Белоруссии и Западной Украины, захваченные Юзефом Пилсудским в 1920-е годы), примечательна следующая цитата Анджея Пшиленбского: «Москва больше всего выиграла от результата войны — СССР оккупировал Украину, Белоруссию, Прибалтику и покорила, среди других, Польшу, Венгрию, Чехословакию» Это заявление напомнило, как бы сейчас выразились, фейковые статьи в «Народном голосе» — газете, которая издавалась для предателей-власовцев на русском языке в Кёнигсберге в 1944 году. Например, в № 1 от 24 октября 1944 года в статье «Грозная сила» есть такие «новости»: «Пленный Константин С., бывший сержант 116-го стрелкового полка, попавший в плен в октябре этого года, говорит: „Вся Сибирь кишит партизанскими отрядами, достигающими численностью от полусотни до десятка тысяч человек, представляя местами из себя боевые единицы, равноценные дивизии. Население, измученное войной и ненавидящее советскую власть, всячески поддерживает партизан и поэтому никакие усиленные отряды НКВД и милиции не могут с ними справиться“». Хочется спросить польского дипломата — кто в годы Великой Отечественной войны участвовал в массовом партизанском движении в белорусских и украинских лесах против немецко-фашистских захватчиков? По воспалённой логике посла, это должны быть украинские и белорусские националисты, «ненавидящие советскую власть», которые выгоняли Гитлера, но также и выступали против Сталина. По всей видимости, это не оговорка Пшиленбского, а новое правило из методички: начать раскручивать тему народного сопротивления гитлеровским оккупантам в Украинской и Белорусской ССР, как «национально-освободительную борьбу», марая чёрной краской как военного преступника Гитлера, так и выдающегося политического деятеля Иосифа Сталина, под руководством которого был разгромлен нацизм. У польского посла в Германии есть достойный наставник по историческому бреду. Это премьер Польши Матеуш Моравецкий, который не так давно опубликовал статью, в которой заявил, что заслуги Красной армии в освобождении Польши и конкретно концлагеря Освенцим якобы «сильно преувеличены». Официальный представитель МИД России Мария Захарова, комментируя безграмотную статью Моравецкого, сказала, что это «за гранью добра и зла». https://www.ruexpert.org/news/2020-02-08/posol-polshi-v-germanii-andzhey-pshilenbskiy-vydal-novuyu-porciyu-istoricheskoy-lzhi
  17. 17 января 1970 года первый полёт Су-24 В.С. Ильюшин (сын знаменитого авиаконструктора) выполнил первый полет на самолете Су-24 (опытный Т6-2И). Т-6 стал первым в СССР ударным самолетом тактической авиации, обеспечивающим круглосуточное и всепогодное применение. Т6-2И Уже через год после начала полетов T6-1 (первый вылет на нем я выполнил 2 июля 1967 г.) принято решение о создании самолёта Т6-2И. Это и стало на­чалом настоящей истории создания Су-24. В.С. Ильюшин Первый вылет я выполнил 17 января 1970 года, практически без замечаний. А дальше началась сложная и длительная работа на многих экземплярах этого самолёта. На долю каждого пришлись определен­ные задачи: с Г6-1 сняли подъемные двигатели, и на нем отрабатыва­лась новейшая навигация и локатор, на Т6-2И выпали испытания аэродинамики, что естественно для первой машины, а также маловысотно­го контура (МВК) для огибания рельефа местности, что было впервые в нашей стране. https://andrei-bt.livejournal.com
  18. Во всех официальных, а тем более в закрытых бумагах американских военных начальников и законников однозначно названы главные конкуренты США на мировой арене. Однако им до сих пор не удается четко сформулировать направленность и приоритеты строительства ВС, чтобы они гарантированно обеспечивали неуязвимость США и позицию гегемона планеты. По этому поводу звучат самые различные мнения. РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ГЛАВА МОРПЕХОВ В выступлениях перед своими начальниками, коллегами, парламентариями и прессой комендант Корпуса морской пехоты (КМП) США генерал Дэвид Бергер, ставший его командиром летом этого года, неоднократно рассказывал о путях развития вверенных ему сил. В отличие от большинства стран, где морская пехота является родом войск, подчиненным ВМС, КМП, по сути, является одним из видов ВС США и только организационно входит в Военно‑морское министерство. Согласно многократным опросам общественного мнения, КМП относится к наиболее престижным военным структурам и пользуется значительным авторитетом в американском обществе. Основной функцией подразделений американских морпехов является обеспечение беспрепятственного доступа к прибрежным регионам и участие в локальных вооруженных конфликтах и войнах. После окончания корейской войны, к которой США оказались не подготовлены, в 1952 году Конгресс заявил, что «ударные войска нации должны быть наиболее боеготовыми, когда нация наименее подготовлена». С тех пор войска КМП находятся в постоянной боевой готовности и решают задачи сил быстрого реагирования. Практически сразу же после вступления в должность командира морских пехотинцев, став 38‑м по счету комендантом КМП, генерал Бергер призывал перестать готовиться к войнам прошлого, а более внимательно посмотреть в будущее. Он выступил с радикальными предложениями по внесению корректив в дальнейшее развитие ВС. «Мы не можем позволить себе и дальше руководствоваться устаревшей политикой, доктриной, организацией или стратегией развития сил», – указал комендант в «Руководстве по планированию» (Commandant’s Planning Guidance), которое он подписал в июле этого года, через 10 дней после занятия своего кабинета в Пентагоне. В этом основополагающем документе строительства сил КМП он также подчеркнул, что все, хорошо послужившее вчера, «может не пригодиться сегодня». Суть подхода Бергера к развитию КМП заключается в признании того факта, что традиционные представления о войне, которым до сих пор следовали руководители этих войск, не совсем вписываются в рамки современного мира, где «самой серьезной потенциальной угрозой является Китай, обладающий высокоточным оружием и способный превратить в достояние прошлого саму визитную карточку морской пехоты – крупномасштабные амфибийные десантные операции». Основной составляющей плана Бергера, ломающей классические устои лидеров КМП, является акцент на то, что морская пехота должна более тесно интегрироваться в ВМС и отказаться от существующей тенденции рассмотрения своих оперативных функций, как «отдельных и отличных», от функций ВМС. Морские пехотинцы, по его мнению, не должны быть «пассивными пассажирами на пути к объекту десантной высадки, вместо этого они должны вносить свой вклад в достижение конечного результата наравне с флотом с момента погрузки на корабли». Исходя из необходимости сконцентрироваться на Китае как на потенциальном противнике, командир морпехов предписал 3‑му экспедиционному корпусу морской пехоты, размещенному на японском острове Окинава, сосредоточиться на подготовке к боевым операциям под руководством Индо‑Тихоокеанского командования ВС США (INDOPACOM). А 1‑й экспедиционный корпус морской пехоты должен будет сосредоточить свое внимание на Индийско‑Тихоокеанском ТВД, а не на выполнении задач на Среднем Востоке и действиях под руководством Центрального командования Вооруженных сил США (CENTCOM), как это было до сих пор. Эксперты считают, одной из самых смелых установок Бергера является предложение отойти от использования нескольких крупных кораблей для амфибийных десантных операций. Учитывая возможности китайского высокоточного оружия, он считает нецелесообразным впредь сосредотачивать силы морской пехоты таким образом. Им на смену должны прийти корабли меньшего размера, но с большими огневыми возможностями. Дал генерал и свою оценку системе подбора кадров в КМП. Она, считает комендант, «была разработана в индустриальную эпоху, когда упор делался на количество, а не на качество». Сегодня, полагает Бергер, для морского пехотинца война – это интенсивная контактная боевая схватка, и призывает к сокращению, где это возможно, непосредственного участия морпехов в бою и увеличению количества автономных технических систем. «Корпус морской пехоты больше не может мириться с неэффективностью, присущей устаревшим системам», – считает новый комендант КМП. В начале текущего месяца, выступая в фонде «Наследие» (Heritage Foundation), Бергер, которому эксперты этой организации, являющейся одним из ведущих мозговых трестов Пентагона, помогли составить руководство для морпехов, заявил, что в перспективе КМП станет одной из самых высокотехнологичных сил, которая очень часто будет действовать как спецназ. Численность подразделений корпуса будет сокращена. Морпехи будут сражаться в составе небольших групп, вооруженных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), и обеспечивать проведение операций основными силами американских войск. Генерал заявил, что планы развития КМП до 2030 года в целом сформированы и в ближайшие несколько месяцев будет проведена проверка и оценка концепций, заложенных в их строительство. Он подчеркнул, что через 10 лет вверенные ему войска будут мощной силой, способной решать все стоящие перед ней задачи. Как недавно написала газета «Вашингтон пост», «во многом потенциально революционные рекомендации нового коменданта КМП США Дэвида Бергера вызвали в Пентагоне громкий ропот недовольства». «Бергер дал прямой ответ на один из главных вопросов, который давно интересует военных реформаторов: что именно мы должны выбросить из унаследованного арсенала, чтобы освободить место для того, что нам потребуется в войнах будущего», – подчеркнуло издание. Оно также отметило, что новый комендант подкрепил свои призывы к переменам конкретными рекомендациями, которые угрожают «священным коровам» КМП. Генерал заявил, что готов отказаться от некоторых существующих компонентов своих войск, чтобы «заплатить за модернизацию». Подобный подход, отмечает газета, редко встречается в Пентагоне, который так «дорожит своими авианосцами, истребителями и другим устаревшим оружием». АРГУМЕНТЫ ОТСТАВНОГО ВОЗДУШНОГО КОМАНДИРА 3 октября 2019 года президент и генеральный директор американского журнала National Defense, бывший командующий Боевым авиационным командованием (Air Combat Command) ВВС США, генерал в отставке Хоук Карлайл опубликовал в своем издании статью, в которой дал краткую характеристику состоянию американских ВВС во времена холодной войны и в настоящий момент. Он отметил, что в конце 1970‑х – начале 1980‑х годов ВВС в среднем закупали более 200 боевых самолетов в год. После окончания холодной войны,в течение более 25 лет объем закупок в среднем составлял менее 20 боевых машин. По мнению генерала, это «привело к самым маленьким, самым старым военно‑воздушным силам в истории Соединенных Штатов Америки». Карлайл также указал на тот факт, что при развертывании ВВС США для операции «Буря в пустыне» в их составе было 134 истребительные эскадрильи. Сегодня в этих войсках состоит 55 эскадрилий, при этом средний возраст боевых машин приближается к 30 годам. Бывший генерал утверждает, что «стратегические воздушные и космические преимущества Америки неуклонно размываются». Он отмечает, что сложившееся положение дел отражено и в Стратегии национальной обороны 2018 года, в которой говорится о необходимости осознания наступления очередного периода конкуренции великих держав. В Стратегии указывается, что у США есть равные конкуренты, которые вкладывают значительные средства в противодействие мощи ВС Америки, в том числе и воздушной, всегда дававшей ей огромные преимущества. В заключение своей публикации Карлайл написал: «Праздник закончился, отставание огромно, а вызов – велик». По его мнению, ВВС США нуждаются в скорейшей реконструкции. МНЕНИЕ СУХОПУТНОГО ВОИНА 27 сентября в Вашингтоне прошел ежегодный форум Центра анализа европейской политики (Center for European Policy Analysis). На нем выступил заместитель начальника Командования модернизации СВ США (Army Futures Command) генерал‑лейтенант Эрик Уэсли. Он объявил, что противники Америки начинают бросать ей вызовы почти во всех сферах мирового пространства, включая землю, воздух и море. «Если вам бросают вызов, это означает, что у вас сейчас нет превосходства», – подчеркнул Уэсли. Генерал также заметил, что единственным способом достижения военного превосходства, «когда все домены находятся в игре», является обеспечение синергического соотношения между ними, чтобы общая сумма была больше, чем сумма каждой из частей по отдельности. «У нас недостаточно ресурсов для того, чтобы США, наши партнеры и наши союзники всегда доминировали, постоянно и во всех сферах», – заявил Уэсли. Он выделил три проблемы, которые ставят перед Соединенными Штатами их оппоненты. Первая из них заключается в том, что противники Вашингтона вложили и продолжают вкладывать значительные финансовые ресурсы во все сферы ведения боевых действий, или, как их теперь называют, в домены. Вторая проблема заключается в том, что противоборство начинает все более приобретать «многослойный характер», поскольку потенциальные противники Америки одновременно действуют на нескольких уровнях противостояния. Третья проблема определяется готовностью России и Китая действовать в конкурентных пространствах таким образом, чтобы обеспечить гарантированное решение своих стратегических и оперативных задач. Это, по мнению Уэсли, создает значительные трудности для ВС США. ВОЕННО‑МОРСКИЕ ПРОБЛЕМЫ АМЕРИКИ Как ВМС США могут покупать новые корабли и самолеты, если они не в состоянии правильно содержать те, которые у них уже есть? На этот вопрос попытались ответить специалисты Контрольно‑финансового управления (Government Accountability Office, КФУ) Конгресса, являющегося аудиторским, экспертным и аналитическим органом американского парламента. В конце прошлого года его сотрудники представили законодателям доклад о состоянии ВМС Америки. Аудиторы выделили семь ключевых проблем военных моряков, проявившихся в последние годы и до сих пор не решенных. Первая из них относится к подготовке личного состава. В 2017 году военные корабли США неоднократно попадали в морские происшествия. В июне эсминец Fitzgerald столкнулся с контейнеровозом ACX Crystal у берегов Японии, в результате погибли семь американских моряков. Спустя два месяца эсминец John S. McCain столкнулся в Южно‑Китайском море с танкером Alnic MC, в результате чего боевой корабль получил серьезные повреждения, пострадали пять моряков и еще десять пропали без вести. А в декабре все тот же Fitzgerald получил дополнительные повреждения при погрузке на транспортное судно MV Transshelf, которое должно было доставить эсминец на ремонт. Все это, написали эксперты, привело к опасению, что моряки «забыли основные навыки обращения с кораблями». С тех пор были внесены изменения в программу обучения личного состава, однако «подготовка к десантным операциям и масштабным коллективным учениям более высокого уровня не могут быть полностью реализованы в течение нескольких лет», указали составители доклада. По их мнению, обслуживание техники в ВМС тоже оставляет желать лучшего. В период с 2012‑го по 2018 год только 30% работ по техобслуживанию было выполнено в срок. В частности, с такими задержками были проведены работы на большинстве подводных лодок ВМС. Отставание от графика было вызвано недостаточной пропускной способностью государственных верфей и нехваткой мощностей. Эксперты КФУ пришли к выводу, что значительную тревогу вызывает и переутомление военных моряков. Руководители ВМС недооценивают, сколько личного состава необходимо для управления кораблями. Это привело к снижению численности экипажей и к перегрузкам моряков. И хотя командование этого вида ВС утверждает, что базирующиеся за границей корабли укомплектованы минимум на 95%, морские бойцы в анонимных интервью говорят о слабом учете реального опыта и навыков специалистов при формировании корабельных команд. По документам выходит полный комплект, а по факту компетентных профессионалов не хватает. Страдают руководители ВМС и от отсутствия объективного подхода к оценкам своих расходов. Они намерены увеличить парк флота на 25% и планируют в период до 2048 года закупить 301 единицу кораблей и судов, а также продлить истекающие сроки службы состоящих на вооружении эсминцев и подводных лодок. Но КФУ и Бюджетное управление Конгресса (БУК) выявили, что военно‑морское командование «последовательно и в значительной мере недооценивает стоимость и сроки поставки новых кораблей на флот». Так, например, по оценкам служб ВМС, покупка кораблей, указанных в плане на 2019 финансовый год, обойдется в течение 30 лет в 631 млрд долларов, а БУК подсчитало, что на самом деле Пентагон израсходует на эти корабли 801 млрд. В докладе также указывается, что многие модели самолетов ВМС, ВВС и КМП в силу отработанного срока службы, отсутствия запасных частей для устаревших машин и нехватки механиков мало пригодны для ведения реальных боевых действий. Недостаточно и боевого личного состава. Так, в КМП в период с 2006‑го по 2017 год нехватка пилотов выросла в четыре раза и составила 24%. В то же время ВМС всячески пытаются заполнить имеющиеся вакансии летчиков. Специалисты КФУ заявили, что они «обнаружили, что ответственные службы в последнее время не проводили переоценку требований к авиаотрядам, чтобы отразить возросшую нагрузку на пилотов, поэтому объявленная нехватка профессионалов фактически может быть больше». Про новейший истребитель пятого поколения F‑35, а точнее про проблемы с ним, эксперты КФУ рассказали, что машина чрезмерно дорогая и сырая, неясно, когда она сможет полноценно выполнять стоящие задачи. Они подчеркнули, что в 2017 году только 15% F‑35, поставленных ВМС, были полностью пригодны для выполнения боевых задач. «Военно‑морским силам и корпусу морской пехоты, возможно, придется решить, готовы ли они принять менее надежный самолет, чем планировалось изначально», – предупредило КФУ. Неоднозначные высказывания и оценки экспертов по поводу состояния ВС и направлений их развития, мнения политиков, заявления начальников Пентагона и их реальные действия говорят о том, что Америка теряет свое военное превосходство и понимание того, что нужно предпринять, чтобы оправдать свои претензии на роль мирового гегемона. http://nvo.ng.ru/forces/2019-10-18/1_1066_hehemonizm.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  19. Источник: http://politikus.ru/events/57238-v-mirovom-reytinge-armiy-vsu-poteryali-chetyre-pozicii-zanyav-25-e-mesto-rossiyskaya-armiya-na-vtorom.htm Украинская армия опустилась в мировом военном рейтинге с 21 на 25-е место. Об этом свидетельствуют данные Global Firepowe, которые приводит Hubs. Главной причиной падения рейтинга украинской армии оказались потери, связанные с потерей Крыма и части Донбасса. Согласно рейтингу, до войны на вооружении ВСУ числилось 4 112 танков, а после нее – 2 809. Однако, по количеству танков Украина, все равно, оказались на 11 месте в мире. Куда хуже ситуация в авиации: с начала событий в Крыму численность военной авиации сократилась с около 400 единиц до 222. Большинство «потерянных» суден остались в Крыму, а около 20 из них были сбиты над Донбассом. По численности военной авиации Украина находится на 45 месте в мире. Несмотря на рекордное увеличение оборонного бюджета в международном рейтинге Украине не удалось подняться в этом показателе выше 40 места. Причиной этого стала девальвация гривны, которая «съела» рост оборонного бюджета: бюджет Минобороны в 2015 оказался на том же уровне, что и в 2014-м — $4,9 млрд.http://www.politnavigator.net/v-mirovom-rejjtinge-armijj-vsu-poteryali-chetyre-pozicii-zanyav-25-e-mesto-rossijjskaya-armiya-na-vtorom.html
  20. Берлин и Париж исключили Польшу из сотрудничества по вопросам, касающихся модернизации армии. По мнению газеты Welt, подобное решение имеет серьезные последствия для европейской оборонной политики, а значит, и для европейской безопасности. В качестве примера отказа от сотрудничества с Варшавой газета приводит французско-германский проект MGCS (Main Ground Combat System / Основная наземная боевая система) по замене развернутых в Евросоюзе танков Leclerc и Leopard. «Варшава с радостью приняла бы участие в совместном проекте по строительству нового танка, но Германия и Франция предпочитают осуществлять проект самостоятельно», — пишет Die Welt. Издание цитирует анонимного собеседника из берлинских политических кругов: Die Welt также пишет, что Польша нашла военного партнёра в Южной Корее. Речь идёт о компании Hyundai Rotem, которая предложит Польше модель танка K2.
  21. В России представили инновационный самолет PJ–II DREAMER, работающий на вентиляторе. Российское авиастроение было и остается одним из наиболее передовых в мире. Несколько дней назад стартовал традиционный Международный авиационно-космический салон. Проходит мероприятие в аэропорту Жуковский. В 2019 году данное событие запомнится еще и тем, что Россия показала на нем свой новейший самолет PJ–II DREAMER, приводящийся в движение имперллерной тягой. Вот такой самолет. /Фото: airwar.ru. Перед нами двухместный инновационный самолет российского производства PJ–II DREAMER. Машина была создана компанией «DreamerAvia» по инициативе волгоградского ООО «Аэроконцепт». Работает самолет на базе силовой установки «Ducted Fan». Благодаря ей новинка обладает почти всеми особенностями пилотирования реактивной машины, истребителя способного выполнять различные фигуры пилотажа. Интересный факт: за основу двигателя самолета был взят автомобильный мотор General Motors LS-6 V8 с отдачей 388 лошадиных сил и крутящим моментом 5000 об/м. Располагается силовая установка в центроплане. Отличная получилась машина. /Фото: shumaher.net.ru. Представленный на салоне самолет был собран по разработанной в России технологии, позволяющей создавать аэродиномически точные копии самолетов в любом масштабе. Применять ее можно и к боевым истребителям, и к пассажирским лайнерам. При том, что показанная машина, по сути, была репликой, DREAMER успешно выполнил полет с двумя членами экипажа. Используют для туристов. /Фото: reaa.ru. Кабина самолета выполнена по последнему слову техники и дизайна. Специалисты похвалили новинку за высокую степень удобства и эргономичности. Особенно отметили простоту входа и выхода из кабины машины. Единственное, чего у самолета пока нет – это зеркал на кабине, для обзора задней полусферы во время полета. Ручка управления имеет свободный ход, расположение аппаратуры соответствует таковому в боевых машинах. Испытания прошли успешно. /Фото: yaplakal.com. На всех этапах полета DREAMER показал отличную устойчивость и управляемость. Так, во время горизонтального движения в ходе презентации, машину разгоняли до 117-250 км/ч. Конструкторы отметили, что дальность полета новинки составляет 1200 км. Взлетно-посадочные характеристики инновационной разработки позволяют запускать ее с бетонной взлетно-посадочной полосы протяженностью 1300 метров. Главный вопрос заключается в том, для чего именно создавался PJ–II DREAMER. Новинка является гражданской коммерческой машиной. Использовать ее можно для туризма, осуществления спортивных и тренировочных полетов. https://zen.yandex.ru/media/novate.ru/v-rossii-predstavili-innovacionnyi-samolet-pjii-dreamer-rabotaiuscii-na-ventiliatore-5e0fa66d5d636200b185f2e8
×