Jump to content

savl

Пользователи
  • Content Count

    62,844
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by savl

  1. "Безмозглый сосунок, что ты знаешь о войне???" Юный кандидат Гудкова записал видео о "мерзкой, позорной фразе" на 9 Мая Фото: globallookpress.com Кандидат из команды Гудкова, как оказалось, высказывался против празднования Дня Победы - в стиле "победобесия". Потенциальным избирателям это не понравилось. "Безмозглый сосунок, что ты знаешь о войне???" - обругали начинающего политика, увидев ролик о "мерзкой, позорной фразе". Журналист Юлия Витязева на личной странице в социальной сети Twitter напомнила об одной из записей студента ВШЭ Егора Жукова, который выдвинулся в Мосгордуму, представляя команду Дмитрия Гудкова. Как оказалось, в видео на своём авторском канале на YouTube "Блог Жукова" юный студент призывал не отмечать День Победы. Он присоединился к общей травле, названной "победобесием". Мол, 9 мая надо скорбеть, а не шествовать колоннами. Вспомнил парень и известную фразу "можем повторить" - к слову, уже оценённую в самом негативном ключе всеми сторонами спора. Ведь День Победы не о "можем повторить", а о памяти героических людей, многие из которых уже ушли из жизни, но подарили мир нам. Но для этого студента слова стали не просто предметом для дискуссии, а "мерзкой, позорной фразой". "Знакомьтесь: Егор Жуков, студент ВШЭ, ведущий популярного канала на ютюбе "Блог Жукова", - пишет Юлия Витязева, добавляя: - Кандидат от команды Гудкова. Округ 4. Крылатское, Строгино, часть района Кунцево. Не рефлексируем, распространяем". Фото: Twitter/Юлия Витязева. Реакция людей была однозначной. Такого кандидата у власти видеть не хотят. По крайней мере, те, кто увидел ролик на странице Юлии. "Безмозглый сосунок, что ты знаешь о войне?" Фото: twitter.com/VladZinen Фото: twitter.com/Судавная Наталия https://tsargrad.tv/news/bezmozglyj-sosunok-chto-ty-znaesh-o-vojne-kandidata-gudkova-obrugali-posle-slov-o-pobedobesii_207230
  2. Случай, после которого я всегда уступаю нижнюю полку в плацкарте Часто встречаю в Дзене публикации на тему поездок в плацкарте. И большинство авторов, да и комментаторов, категорически против того, чтобы уступать свои нижние места кому бы то ни было - пожилым, детям, беременным и т.д. Я, конечно, не могу не признать некоторую правоту такой позиции. Все-таки, цена на верхние и нижние места действительно разнится, да и часть пассажиров специально заранее "караулят" старт продаж билетов, чтобы выкупить удобные места, поэтому и расставаться с таким место может быть обидно. Но несколько лет назад во время поездки в плацкарте я стал свидетелем одного случая, после которого всегда уступаю нижнюю полку пассажирам, которым она нужнее (даже если они не просят)... В начале поездки в вагон зашла пожилая женщина В тот раз я и сам ехал на верхней полке, поэтому был не участником, а лишь свидетелем этих событий. В соседний от меня отсек сначала заселились две молодые женщины. Одна с маленьким ребенком, а другая - одна. Обе на нижние полки. Перед самым отправлением в этот же отсек подошла бабушка лет 60 на вид - оказалось, что у нее верхняя полка. Бабушка была вполне приятная и, пока раскладывала свои вещи, вежливо поинтересовалась у бездетной женщины внизу, долго ли ей ехать. Оказалось, она должна была выйти рано утром. Нижнюю полку бабушке не уступили Сама бабушка ехала до конечной и попросила поменяться полками. Даже предложила доплатить разницу в билете, но молодая женщина отказала. Говорит, специально это место заранее покупала и меняться не собирается. Да и вообще, достали, мол, любители халявы. Закон был на ее стороне, поэтому бабушка не стала настаивать и молча полезла на свое место. Забраться туда ей было непросто, мне и еще одному мужчине даже пришлось ей помогать. Довольно быстро настала ночь, все вроде заснули, и я в их числе. Но ночью, когда вставал в туалет, мне послышались тихие всхлипы. Я подумал, что это, наверно, ребенок из соседнего отсека во сне возится и не придал значения, и только утром узнал, что я ошибся. Бабушка наверху провела бессонную ночь Когда я проснулся утром, вагон был полупустым - оказалось, большинство пассажиров вышли на большой станции часов в 6 утра. Бабушка из соседнего отсека уже сидела на пустой полки внизу и пила чай. Когда я прошел мимо, она позвала присоединиться к ней, угостила печеньками. Я согласился - ехать еще было несколько часов, время нужно как-то скоротать. Мы с ней немного разговорились и, узнав ее поближе, я и принял решение отныне всегда стараться уступать нижние места тем, кому это нужнее. И вот, почему. Оказалось, что у бабушки проблемы с ногами и ей очень нелегко долгое время находиться лежа. Нужно периодически менять положение, садиться, вставать, иначе она испытывает очень неприятные ощущения. Целая ночь на верхней полки стала для нее чуть ли не пыткой, и всхлипы, которые я слышал ночью, принадлежали ей - женщина не могла спать большую часть времени. Ехать ей надо было срочно - у сына в другом городе какие-то большие сложности, о которых она не хотела говорить. Поэтому и не успела взять нижнее место. А искать других пассажиров в вагоне, которые согласились бы поменяться, ей совесть не позволила после отказа молодой женщины. Так и терпела всю ночь, не сомкнув глаз. Поэтому теперь, если я еду куда-то на нижней полке без детей, я всегда стараюсь уступать место пожилым, беременным и маленьким детям - поэтому что для меня это ничего не стоит, а люди могут испытывать огромный дискомфорт и стесняться сказать об этом. Лайкать статью не обязательно, но мне будет очень приятно. https://zen.yandex.ru/media/batya/sluchai-posle-kotorogo-ia-vsegda-ustupaiu-nijniuiu-polku-v-plackarte-5d26c2ec95aa9f00ad203e58
  3. «Украину» пустят на иголки Версия для печати Обсудить на форуме Ракетный крейсер проекта «Атлант» уже никогда не выйдет в море Андрей Рискин Заместитель главного редактора "Независимой газеты", капитан 2 ранга запаса Тэги: украина, крейсер, полторак, зеленский Фото сайта wikipedia.org Министр обороны Украины Степан Полторак предложил президенту Владимиру Зеленскому начать частичный демонтаж ракетного крейсера «Украина», который строят на «Николаевском судостроительном заводе» ещё со времен СССР и до сих пор не могут достроить. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на сайт «Сегодня». «Крейсер сейчас находится в таком состоянии, что вооружение и оснащение непригодны к использованию… Задачи, которые возложены на данный крейсер – сопровождение авиаударных группировок на большие расстояния. Задач таких в Украине нет, потому его использование в качестве крейсера считаем нецелесообразным и предлагаем рассмотреть возможность его демилитаризировать», – сказал Полторак президенту Владимиру Зеленскому после того, как они посетили корабль. Ранее государственный концерн «Укроборонпром» сообщил об остановке работы завода в Николаеве из-за отсутствия средств на выплату зарплаты работникам. По утверждению госконцерна, работа завода оказалась заблокированной из-за того, что правительство с февраля 2015 года отказывается возмещать ему средства на содержание недостроенного ракетного крейсера «Украина», доставшегося украинской армии в наследство от СССР. По данным «Укроборонпрома», счета завода арестованы, задолженность по зарплате составляет более 58 млн гривен (2,1 млн долл.). Министр отметил, что некоторое рабочее оборудование можно использовать в качестве деталей для кораблей, уже находящихся на вооружении. Он заявил Зеленскому, что нужно выносить на заседание правительства вопрос о «демилитаризации» крейсера. Как напоминает портал Flot.com, Крейсер «Украина» (ранее – «Адмирал Флота Лобов», проект 1164 «Атлант») заложили летом 1984 года по заказу Военно-морского флота СССР и спустили на воду 11 августа 1990 года. С 1 октября 1993 года его вывели из состава российского флота и перевели в собственность Украины. Достройка корабля то приостанавливалась из-за отсутствия финансирования, то продолжалась, но в итоге работы завершены примерно на 95%. Бывший глава Николаевской области Николай Романчук 17 марта 2014 года выступил с заявлением о необходимости немедленной продажи корабля, объяснив это тем, что у государства нет средств на достройку крейсера, а его содержание стоит бюджету ежемесячно свыше 6 млн гривен (почти 225 тыс. долл.). В ВМФ России в стою находятся три корабля данного проекта. Это флагманы Черноморского и Тихоокеанского флотов «Москва» (а данный момент находится в длительном ремонте http://www.ng.ru/armies/2018-07-17/100_moscow170718.html) и «Варяг», а также «Маршал Устинов (Северный флот). Любопытно, что с 1989 по 1995 год «Варяг» назывался «Червона Украина». Кстати, «Маршал Устинов» в этом году участвует в главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге. Заметим, что в 2010 году готовность «Украины» составляла 95%. Командование ВМФ России даже изучало возможность покупки корабля и его достройки. В 2010-х годах велись переговоры о продаже крейсера России. На встрече президентов Украины и РФ 17 мая 2010 года в Киеве главы государств договорились о достройке крейсера с помощью российской стороны, а в июне командование Военно-морского флота РФ заявило о возможности покупки крейсера для ВМФ России. В марте 2011 года тогдашний министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявил, что ракетный крейсер российская сторона возьмет только даром. И только после этого будут рассматриваться различные варианты участия украинских компаний в достройке корабля. К 2013 году было даже достигнуто соглашение о продаже с частичным ремонтом на Украине и вооружением в России. Киев еще долго торговался, но в итоге остался со своим вечным недостроем. Но потом, как известно, случился майдан. В итоге корабль, судя по всему, просто пустят, как говорят моряки, «на иголки». И обойдется это бюджеты Украины в огромные деньги. P.S. «Отправить на иголки» – исключить корабль из состава флота и отправить на завод для разделки и резки (значит, в отстой). Как пишет автор книги «Словарь морского жаргона» Николай Каланов, со времен Петра Первого в приказах по морскому ведомству писали – «Списать такой-то корабль на дрова». Когда появились железные корабли их стали списывать «на иголки». Кстати, когда появились паровозы, про них стали говорить – «порезать на гвозди». В 1834 году, когда в военном флоте не было еще ни одного металлического корабля и к самой идее металлического судостроения относились с недоверием, в России Александрийский литейный завод спустил на воду корабль, целиком сделанный из металла. Это была первая в мире цельнометаллическая подводная лодка. Через четыре года её списали. Наверно, с тех пор и пошли корабли «на иголки». Почему выражение «на иголки» прижилось у моряков? Здесь примечательная для русского языка аллюзия и игра слов. Есть выражение «на иголки» – значит, шутливо, дать (получать) деньги на мелкие покупки, расходы. «Здесь небольшая сумма от меня вам на иголки (Тургенев, «Несчастная»). Корабли отправляли «на иголки» не моряки – а сухопутные-зелёные и делали они это со злорадным удовольствием – «так, мол, вам, морякам и надо». Получается, для моряков выражение «на иголки» становится ещё обиднее. Отправить мощные боевые корабли «на иголки» – т.е. сделать из них безделицу (что-то незначительное и не важное), которая годится только «на иголки» – мелкие расходы. А чтобы ещё больше обидеть-уколоть моряков, говорят – «пустить на патефонные иголки» – т.е. на звук, болтовню, пшик. http://www.ng.ru/columnist/2019-07-18/100_ukrainakreiser.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  4. На возведение российских надувных зданий потребуется всего пару часов 17.07.2019 [18:31], Сергей Карасёв Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации Ростех выводит на рынок надувные здания — пневмокаркасные конструкции на основе заполненных воздухом баллонов. Фотографии Ростеха Представленная разработка создана на базе исключительно российских материалов. В производстве надувных сооружений применяется таффета, или полиэфирный шёлк. Пневмокаркасные конструкции подходят для быстрого возведения временных зданий: это могут быть, скажем, полевые госпитали, жилые помещения в зонах стихийных бедствий, склады, мобильные спортивные площадки и пр. Пневмокаркасные конструкции возводятся при помощи электрокомпрессора, нагнетающего воздух под давлением в баллоны трубчатой формы. Весь процесс занимает всего 1–2 часа. Утверждается, что надувные сооружения отличаются высокой сейсмостойкостью и могут эксплуатироваться круглогодично, выдерживая сильные снеговые, тепловые, ветровые нагрузки и температуры от минус 60 до плюс 60 градусов Цельсия. Ещё одно достоинство решения — возможность развёртывания сооружений на любом грунте, в том числе на снегу, песке и камнях. Таким зданиям не требуется фундамент. Пневмокаркасные конструкции позволяют легко и безопасно размещать вентиляцию, отопление и различные системы доступа — ворота, двери и люки. При необходимости надувное здание можно разобрать и использовать повторно в другом месте. «Стоимость одного изделия начинается от 1,5 млн рублей в зависимости от площади конструкции и пожеланий заказчика по дополнительным опциям, к примеру — количеству выходов», — отмечает Ростех. https://3dnews.ru/990907?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial
  5. Вот и женись на чмошке,а то ужэ запарил здесь всех
  6. Ну от тя такое долго ждать не придётся что "рашка фсё" и "крим цэ украина"
  7. СССРовский полевой госпиталь разворачивался быстрее и стоил дешевле. И гвоздиком - хрен проткнешь. Мы не СССР ,забыл скакун майдунный?
  8. Объясни ... ЗлобЕ ,что он злобный именно ко мне
  9. тЫ МНЕ ЧО ПРЕДЪЯВЛЯЛ ВО САНКЦИИ: зА тО ЧТО НЕ СТАВИЛ ПРИСТАВКУ дЗЕН В СТАТЬЯХ.тЫ чмо ужэ наведи порядок в своих термах,А ТО УЖЭ ВЫГЛЯДИШЬ НЕ ХОРОШО ,чмо ЧМО-Человек,морально,безответсвенный-ТО ЕСТЬ ТЫ ЧМООО
  10. Ииииииииии? Где окончательное Фи Савлу?.Ты совсем смотрю истёк.Челы публикуют темы на прямую с Дзена,а от тебя молчок.Это что такое?
  11. Когда не могут заснуть,значит мозговая активность на максимуме пашет.Когда на всё насрать ,спишь как убитый в любых обстоятельствах.Иначе говоря-Совесть спокойна..Я и на рельсах спал (при чом вдоль на них а не поперёк) я на лопате спал,я везде сплю
  12. И так найду.Я частенько в Ярик приезжаю
  13. Тебя я вообще с удовольствием
  14. А вдруг у него больше не извергает? Lehs ds j,tдуры вы обе
  15. Небензя ответил оппонентам на заседании Совбеза ООН по украинскому "языковому закону" Представители Украины, Великобритании, США снова обвинили Россию в массе "нарушений", и получили достойный ответ от постоянного представителя России при ООН Василия Небензи. Накануне все-таки состоялось заседание Совета Безопасности ООН по украинскому закону "Об обеспечении функционирования украинского языка как государственного". В мае Совбез отказался включать его в повестку дня. фото: https://ukrr.info/ На это раз, как утверждает украинская сторона, Совбез пошел на поводу у РФ из-за Германии и Франции, которые на фоне возобновления переговоров в "нормандском формате" решили не злить Россию отказом в рассмотрении данного вопроса на заседании Совбеза ООН. Российский дипломат Василий Небензя в своем выступлении отметил, что Россия абсолютно согласна с тем, что защита и продвижение языка титульной нации - это обязанность любого государства, в том числе и Украины. "И наша речь - не против украинского, который, кстати, в России понимают, любят и уважают, а в защиту русского, искоренять который предвзятая украинская власть принялась драконовскими дремучими методами, накладывая запрет на общение на нем в большей части публичного пространства", - заявил постпред. Он также указал на то, что украинский "языковой закон" нарушает некоторые конвенции и Минские соглашения. Что в его правомочности сомневается и новая украинская власть, и некоторые депутаты Рады. В общем, Небензя, как обычно, разложил все по полочкам (с полным текстом его выступления можно ознакомиться здесь), но поддержки дипломатов, например, из Украины, США, Великобритании, конечно же, не дождался. фото: https://static.news.ru/ Постоянный представитель Украины при ООН Владимир Ельченко заявил, что это вмешательство во внутренние дела страны. Незалежная, мол, сама решит этот вопрос при помощи международных партнеров (России среди последних, соответственно, нет). Также иностранные дипломаты в очередной раз обвинили Россию в нарушении прав человека в Крыму, нарушении Минских договоренностей, в катастрофе малазийского "Боинга" и т.д. Василию Алексеевичу пришлось отвечать на эти выпады, и сделал он это, как всегда, достойно. Дипломат заявил, что не удостоит своего британского коллегу ответом на его многочисленные вопросы (тот, например, спрашивал, когда Россия выведет свои войска с территории Донбасса), поскольку тот в этих ответах не нуждается. "Он живет в собственной парадигме, и вопросы, которые он задает, - риторические. Они уже содержат ответы, которые он хочет слышать. Другие - ему не нужны", - сказал Небензя. Постпред РФ отметил, что уже приглашал британского коллегу посетить Крым лично и посмотреть на "страдания" крымчан, включая крымских татар. Сделать собственные выводы, а не зачитывать нарратив, который заботливо присылают ему из британского Форин-офиса. Тот этого до сих пор, конечно, не сделал. фото: скрин видео//www.youtube.com/RussiaUN/ На озабоченность американского дипломата по поводу нарушения прав крымчан Небензя ответил, что в Крыму можно ознакомиться с системой образования на трех государственных языках: русском, украинском и крымско-татарском. Российский дипломат также упрекнул американца в том, что тот умудрился не сказать ни слова по теме заседания и хоть как-то прокомментировать слова Верховного комиссара по национальным меньшинствам, который сказал много интересного в своем выступлении. Он также указал украинскому дипломату Ельченко на подмену понятийв вопросе нахождения российской армии в Донбассе - в ОБСЕ ранее подтвердили, что ее там нет. И не нужно снова обращаться к России по вопросу урегулирования этого конфликта. Нужно вести переговоры с представителями Донецка и Луганска, как это делается в подобных случаях в других конфликтах в мире (сирийском, йеменском, ливийском). "И наконец, последнее. Украинский постпред сказал, что мы указываем Украине, на каком языке ей говорить. Да это не мы указываем, на каком языке говорить Украине, это ваш закон говорит, на каком языке говорить вашим гражданам можно, а на каком языке вашим гражданам говорить нельзя", - заключил Небензя. https://zen.yandex.ru/media/id/5b306eefcfc95100aa225565/nebenzia-otvetil-opponentam-na-zasedanii-sovbeza-oon-po-ukrainskomu-iazykovomu-zakonu-5d2ea46246f4ff00ad7c4f9f
  16. Не умеют летать люди как птицы,потому что отрастили большие ягодицы
  17. Помнится как я с друганом ехал экзамены сдавать в республиканскую МВД-во весело было всю ночь,даже напоили эпилептика который ехал в больницу.А потом было очень керово,особенно на экзаменах по логике.А у врачей,так ваще,я только зашол в кабинет глянула на меня спрашивает : с Ухты? да грю,Говорит сразу видно вас двоих
  18. Отлично!!! Я счастлив! Безмерно счастлив! У меня единственный вопрос: почему цена такая?! У всех новинок которые внедряются тока в обращение всегда высокая цена
  19. Как мы везли троих детей в плацкарте. Нас ненавидел весь вагон Довелось нам недавно всей семьей переезжать из одного города в другой на поезде. Такой способ был выбран потому, что самолеты этим маршрутом не летают, на автобусе страшно неудобно, на своей машине тоже (маленькие дети просто не выдержали бы 8 часов подряд сидеть на одном месте). Для тех, кто на моем канале впервые, напомню: у нас старший сын почти 4-х лет и полуторагодовалые двойняшки. Так вот, если бы я заранее знал, как пройдет поездка, я бы, может, решил вообще никуда не переезжать, по крайней мере, пока младшим детям не исполнилось бы лет 5. Но тогда я думал, что поездка пройдет как по маслу. Как же я ошибался! Грубые соседи Когда мы сели в поезд, на наших местах уже сидели другие люди — пассажиры верхних полок. Никто из них сам не догадался встать и освободить место, чтобы мы хотя бы разложили вещи и поставили вниз багаж. Обо всем приходилось просить, а они с недовольными лицами нехотя выполняли. Поезд тронулся часов в 7 вечера, и мы надеялись, что “гости” с верхних полок посидят час-другой и залезут к себе спать. Но не тут-то было. Мужик, который делил полку со мной, занял стол и почти весь вечер ел. Сначала “ароматную” курицу и яйца, потом грыз семечки, потом плавно перешел на чай. Когда часов в 9 я попросил его наконец подняться к себе, так как дети хотят спать, он сказал, что сейчас еще кружку чая выпьет, и тогда пойдет. Тут уж я не выдержал и сказал “нет, вы подниметесь наверх сейчас, потому что здесь наше место, и мы собираемся спать”. Он обиделся и нехотя залез к себе. Все недовольно косятся на детей Над полкой жены ехала женщина средних лет. Она долго внизу не задержалась и вообще поначалу вела себя тихо. Я радовался, что хоть один сосед нормальный попался. Но часов в 11 ночи ей приспичило поговорить по телефону. Не слезая со своего места. Во весь голос. А голос у нее был высокий и громкий. Дети начали просыпаться и хныкать. Женщина усилила громкость. Когда мы отъехали от остановки, связь, видимо, стала пропадать, и она начала буквально кричать в трубку: “Что ты говоришь, Света?! Повтори! Да не слышно, тут дети орут!” Мы с женой взяли детей на руки, чтобы как-то успокоить, а женщина с верхней полки стала шикать на нас, мол, нельзя ли потише, говорить мешаете. Я стал шикать ей в ответ. Хотелось высказаться, но боялся совсем разбудить детей. К счастью, связь скоро совсем пропала, и минут через 20 женщина уснула. А мы с женой еще почти час на руках укачивали и успокаивали двойняшек. Стресс для для всех За ночь младшие дети все равно еще несколько раз просыпались — то от хлопков дверью в тамбур, то от того, что проводница решила в 3 часа ночи полностью включить свет в вагоне, то от того, что двое нетрезвых пассажиров решили душевно пообщаться, стоя в проходе. А старший сын ночью упал с боковой нижней полки и получил шишку на лбу, пришлось успокаивать еще и его. В итоге, когда мы выходили утром из вагона, все провожали нас, мягко говоря, недружелюбными взглядами. Я прямо читал в их глазах фразу "лучше бы дома сидели". А я думал: слава небесам, что поездка закончена! А вы ездили с детьми на поезде? Лайкать статью не обязательно, но мне будет очень приятно. И не забудьте подписаться - у меня еще много интересных историй! Вам наверняка еще понравится: Поставил на место наглую любительницу давать советы Зачем мы “плодим нищету”? Помог чужому ребенку и чуть не пожалел об этом. Странная история
  20. Пацталом! Наверное это взяли от редакторов Почтальона истонского,те тоже любят прикалываться с заголовками,было как то тут я выложил:"Россия не пускает к себе эстонских свиней
×